《新聞周刊》2014.09.15

美國跨國公司避稅發(fā)大財

稅收負擔怎么會變成一大利益呢？很簡單。國會讓跨國公司今天賺錢但來日納稅。實際上美國政府把這些公司不用馬上繳納的稅款貸給它們，而其利率同樣誘人——零利率。對跨國公司來說，每年的所得稅不會立即繳納，而是通常要在幾年或幾十年之后。如果一家公司在應稅日期前破產(chǎn)，它也許根本不用繳稅。安然公司就是這樣，法院卷宗顯示，安然將它的稅務部門視為“利潤中心”。不過，很多公司在投資未稅利潤時采取了簡單得多且更安全的辦法。

《創(chuàng)業(yè)邦》2014.09.05

B2C卷土重來

過去幾年，中國B2C創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷了從天堂到地獄過山車般的輪回，依附淘寶而生的諸多導購網(wǎng)站經(jīng)過大浪淘沙，正在從淘寶的朋友變成淘寶的競爭對手。盡管這些競爭對手在量級上對淘寶還遠遠構不成威脅，但它們代表了一種趨勢。風光一時的明星公司大多銷聲匿跡，而美麗說、蘑菇街和米折網(wǎng)這三家當年給淘寶帶去無數(shù)流量的電商奇葩，它們是如何在淘寶的步步緊逼下，讓自己從單純的淘寶客涅槃為獨立B2C平臺的。

《IT時代周刊》2014.09.05

中國反壟斷 雜音中前行

隨著中國三個反壟斷部門不斷“亮劍”，科技、汽車及零部件等領域的巨頭們紛紛涉案，《反壟斷法》誕生6年后，終于展現(xiàn)出應有的威力。反壟斷是市場經(jīng)濟的一部分，它對凈化市場環(huán)境、規(guī)范市場秩序，有著重要意義。然而，中國反壟斷起步晚，多部門執(zhí)法，相比國外存在經(jīng)驗不足、透明度不夠等缺點，一旦碰上大型國企，往往不了了之，導致中國現(xiàn)行的反壟斷，被外界解讀存有“排外”嫌疑。

《巴倫周刊》：2014.09.18

美國運通親民新形象

穿著入時者懷揣美國運通卡游歷世界已有幾代人的歷史。如今美國運通仍然向以商業(yè)客戶為主的人群提供旅行服務，不過信用卡業(yè)務才是業(yè)績的推動力。由于美國人不斷償還信用卡欠款降低欠款余額，信用卡放款機構自本輪經(jīng)濟衰退以來度日艱難。美國運通須說服更多商戶接納運通卡以刺激用戶消費。但若干因素或將打亂美國運通爭取更多商戶的計劃，新技術也會影響美國運通與用戶的關系，這既是挑戰(zhàn)也是機會。endprint