摘要:道路交通標(biāo)志是影響交通安全的一個重要因素,但是就目前的情況分析,我國交通標(biāo)志的設(shè)置仍存在很多問題。文章對交通標(biāo)志的特性進(jìn)行了簡單的分析,重點(diǎn)對交通標(biāo)志設(shè)置中出現(xiàn)的問題及對策進(jìn)行了闡述,希望能對我國的高速公路建設(shè)有一些幫助。
關(guān)鍵詞:高速公路;交通標(biāo)志;交通安全;安全設(shè)施;通行能力;標(biāo)志物
中圖分類號:U491 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)33-0094-02
道路交通標(biāo)志是使用特定顏色的符號、線條、文字來對交通進(jìn)行指示、警告,是高速公路上最為重要的安全設(shè)施之一,因此要合理地設(shè)置交通標(biāo)志,提高公路的通行能力,降低事故發(fā)生的可能性。
1 高速公路交通標(biāo)志的特性
1.1 引導(dǎo)性
交通標(biāo)志的作用在于傳遞交通信息,為駕駛?cè)藛T提供一個正確的導(dǎo)向,引導(dǎo)性是交通標(biāo)志的根本屬性。
1.2 易辨性
交通標(biāo)志是使用通俗易懂的符號或者標(biāo)記來反映交通信息,同時標(biāo)志的顏色和形狀也能給駕駛者非常直觀的感覺。
1.3 權(quán)威性
國家的標(biāo)準(zhǔn)來決定標(biāo)志的內(nèi)容,具有權(quán)威性以及強(qiáng)制性,違反交通標(biāo)志會帶來嚴(yán)重的后果。
1.4 效益性
交通標(biāo)志是管理交通的一種主要手段,具有替代交通管理警力的輔助作用,因此具有效益性。
2 我國道路交通標(biāo)志設(shè)置的現(xiàn)狀及存在的問題
2.1 交通標(biāo)志的設(shè)置不夠完整,缺乏連續(xù)性和系統(tǒng)性
2.1.1 交通標(biāo)志不夠完整:在交叉路口設(shè)置的標(biāo)志是為了提示駕駛員提前做好準(zhǔn)備,特別是一些會產(chǎn)生盲區(qū)的交叉口,一定要給駕駛?cè)藛T充足的時間進(jìn)行反應(yīng),但是目前很多交叉口都沒有設(shè)置這種交通標(biāo)志,有些位置會有限速的提醒,但是沒有解除限速的提醒,交通標(biāo)志缺乏完整性。
2.1.2 缺乏連續(xù)性:很多交通標(biāo)志在設(shè)計的時候,只考慮在本條路上的狀況,沒有結(jié)合整個路網(wǎng)的交通情況,這就會出現(xiàn)交通標(biāo)志缺乏連續(xù)性的問題;有時標(biāo)志還會出現(xiàn)矛盾的問題,駕駛員的思維就會混亂,不斷變更車道,對其他車輛的行駛也會造成干擾。
2.1.3 缺乏系統(tǒng)性:交通標(biāo)志與其他設(shè)施之間相互協(xié)調(diào),具有系統(tǒng)性,這樣能夠避免標(biāo)志之間的矛盾,也能夠減少重復(fù)標(biāo)志,但是實際的情況并不樂觀。
2.2 交通標(biāo)志表達(dá)的信息模糊
2.2.1 標(biāo)志上缺少位置信息,如醫(yī)院、政府、景點(diǎn)、學(xué)校、公共設(shè)備、交通樞紐等,這會對居民的出行、城市服務(wù)設(shè)備的使用造成一定的副作用,另外指示牌上提供的指示信息較少,甚至缺少重要的信息預(yù)告。
2.2.2 交通標(biāo)志上文字不符合相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在版面上大小不一致,影響了標(biāo)志的視認(rèn)性,文字的排列位置也會出現(xiàn)顛倒的現(xiàn)象,會影響到駕駛員的辨認(rèn),使一些重要的標(biāo)志不能發(fā)揮出自身的作用。
2.2.3 交通標(biāo)志所表達(dá)的信息不清楚,甚至出現(xiàn)拼寫錯誤,特別是英文拼寫的錯誤,標(biāo)志上的地名譯寫形式有三種,分別為拼音、英文拼音和英文縮寫,在譯寫的形式上不規(guī)范,不方便駕駛員進(jìn)行判斷。
2.3 我國道路交通標(biāo)志設(shè)置得較為隨意
2.3.1 標(biāo)志的作用是為了將交通信號傳遞給駕駛?cè)藛T,在什么位置傳遞、如何傳遞,都要充分地結(jié)合實際的道路情況做全面的考慮,并以此來確定標(biāo)志的數(shù)量和種類,但是目前我國的標(biāo)志設(shè)計還不是很規(guī)范,缺乏詳細(xì)統(tǒng)一的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
2.3.2 從目前交通標(biāo)志設(shè)計的情況能夠看出,在設(shè)置的過程中,工作人員只是單純地考慮標(biāo)志的有關(guān)規(guī)定,通過個人的經(jīng)驗來進(jìn)行標(biāo)志的設(shè)置,沒有考慮道路的具體情況,缺少科學(xué)的論證,這種現(xiàn)象出現(xiàn)得比較多,很多應(yīng)該設(shè)置標(biāo)志的地方?jīng)]有設(shè)置,制約了道路的通行能力。
2.3.3 由于工作疏忽、缺少資金等多方面原因,導(dǎo)致交通標(biāo)志的規(guī)格沒有符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),存在偷工減料、減少交通標(biāo)志的問題出現(xiàn),有損交通標(biāo)志的嚴(yán)肅性。
2.4 交通標(biāo)志信息過載、信息忽略
2.4.1 信息過載是指在同一位置,交通標(biāo)志過多,國家的政策中已經(jīng)有明確的規(guī)定:同一位置需要設(shè)置兩種以上的標(biāo)志時,可以安置在一根標(biāo)志柱上,但不能超過四種,實際情況是有些標(biāo)志柱上安置了很多標(biāo)志,導(dǎo)致駕駛?cè)藛T不能快速地進(jìn)行識讀。
2.4.2 我國的高速公路在設(shè)計初期就考慮到交通標(biāo)志的設(shè)置問題,但是在實際的施工過程中,交通標(biāo)志的數(shù)量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,交通標(biāo)志不足會導(dǎo)致公路上的交通管理信息不全面,以致造成不熟悉路線的駕駛?cè)嗽诠飞弦驗槿鄙贅?biāo)示而走錯了方向。
3 解決我國道路交通標(biāo)志問題的對策
3.1 完善交通標(biāo)志的連續(xù)性
在道路交通中,交通標(biāo)志列隊連續(xù)出現(xiàn)的情況非常多,當(dāng)使用列隊出現(xiàn)的方案時,要充分結(jié)合交通標(biāo)志向駕駛者傳遞信息的速度以及駕駛者理解的速度。對于交通標(biāo)志列隊連續(xù)設(shè)置的間距,要以駕駛?cè)藢π畔⒌睦斫饣A(chǔ)來決定,應(yīng)該在駕駛?cè)丝吹降谝粋€標(biāo)志并做出相應(yīng)反應(yīng)之后再出現(xiàn)第二個,這個間距的設(shè)置也要以標(biāo)志的繁簡程度來決定,通常情況是2~3秒;標(biāo)志的順序要按照人體接受信息并且理解的順序來決定,例如禁止、指示、警告這三種不同類型的交通標(biāo)志,要按照信息逐步加強(qiáng)的順序排列,也就是指示、警告、禁止。
3.2 規(guī)范交通標(biāo)志的內(nèi)容
交通標(biāo)志的目的就是為了將信息表現(xiàn)、傳遞出來,標(biāo)志是否規(guī)范、是否科學(xué)將直接影響到駕駛員能否快速地進(jìn)行反應(yīng),正確地選擇道路的方向以及行程,同時也影響到交通的運(yùn)行速度。交通標(biāo)志為了能使駕駛員快速認(rèn)知,一定要內(nèi)容規(guī)范統(tǒng)一,要從根本上消除字體過小的問題。另外還要規(guī)范標(biāo)志中英文使用不統(tǒng)一的問題,一定要規(guī)范地使用英文;注意交通標(biāo)志版面的排版,避免標(biāo)志內(nèi)容出現(xiàn)歧義,要將標(biāo)志信息規(guī)范地編排。
3.3 提高交通標(biāo)志的科學(xué)化、規(guī)范化
交通標(biāo)志的設(shè)立一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,不能隨心所欲地創(chuàng)造一些會出現(xiàn)歧義的特殊符號,標(biāo)志的規(guī)格、大小、位置都要與周圍的環(huán)境相適應(yīng),嚴(yán)肅地進(jìn)行設(shè)立,避免隨意性。根據(jù)實際的道路需求設(shè)置出科學(xué)合理的交通標(biāo)志,要與路面工程同步使用,要符合交通管理的規(guī)律,充分地起到引導(dǎo)的作用,要引進(jìn)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行標(biāo)志的設(shè)立,增強(qiáng)科學(xué)性。
3.4 合理表達(dá)交通信息
標(biāo)志并設(shè)是指在同一位置設(shè)置兩塊以上的標(biāo)志物,這種現(xiàn)象在公路的交叉口是很常見的,同時也是一個需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。通常情況下,人們在短時間內(nèi)辨別兩塊標(biāo)志就已經(jīng)感到困難,因此原則上要避免同一位置出現(xiàn)三塊以上標(biāo)志的情況;在需要設(shè)立兩塊標(biāo)志物時要注意標(biāo)志物之間要具有某種關(guān)系,并且標(biāo)志物上的信息要通俗易懂。
4 結(jié)語
通過上述分析能夠看出,交通標(biāo)志在高速公路上是非常重要的一部分,對道路交通能否順暢地運(yùn)行有著直接的關(guān)系,交通標(biāo)志的設(shè)計一定要依照相關(guān)的規(guī)定,提高交通標(biāo)志的連續(xù)性,要積極改善標(biāo)志物設(shè)置的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,不能隨心所欲地創(chuàng)造出特殊的符號,只有正規(guī)的交通標(biāo)志才能更好地服務(wù)于城市建設(shè)。
參考文獻(xiàn)
[1] 石臣鵬.對城市道路交通標(biāo)志設(shè)置的探討[J].四川警官高等??茖W(xué)校學(xué)報,2006,(4).
[2] 張嵐.我國道路交通標(biāo)志存在的主要問題與對策[J].交通世界(運(yùn)輸·車輛),2012,(11).
[3] 管滿泉.道路交通標(biāo)志設(shè)置存在的問題及對策[J].交通企業(yè)管理,2008,(11).
[4] 嚴(yán)超群.淺談市政道路交通標(biāo)志設(shè)置存在的問題[J].楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2013,(1).
作者簡介:陳迪鵬(1978-),男,江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司連云港分院(連云港市交通規(guī)劃設(shè)計院)工程師,研究方向:交通工程設(shè)計。