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      在美國遇車禍

      2014-10-28 22:15:12榮兒
      當(dāng)代工人 2014年17期
      關(guān)鍵詞:吉普車小轎車消防車

      榮兒

      救人在先

      2008年到2010年,我是在美國東南部的佛羅里達(dá)州度過的。其間我曾遭遇車禍,體驗了一次美國式車禍處理過程。

      2009年初春的一天,我開車外出辦事,來到了一個十字路口,見是紅燈,我就停了下來。我當(dāng)時所在的路是一條南北向小路,而橫在我面前的則是一條東西向的市級高速公路,眾多的車輛在我眼前飛奔而過。突然,我聽到一聲刺耳的剎車聲,抬頭一看,一輛從東邊駛來的一輛小轎車和從西邊駛來、向我這條路轉(zhuǎn)彎的灰色SUV吉普車相撞了。

      剎車聲是由左側(cè)開來的小轎車發(fā)出的。很明顯,在綠燈的情況下,轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)該避讓直行的車輛。那輛吉普車顯然沒有注意到前方小轎車,或是沒有想到這輛小轎車會以這么快的速度開到其面前。但讓我沒有想到的是,那輛吉普車被撞之后失控,轉(zhuǎn)著圈向我的車飛來,并直接撞上了我的車左前角。

      我的那輛車是在2008年買的新車,被撞之后,我心疼極了,急忙下車查看,車的左前角包括左前燈完全被撞壞了,但其他部位完好,應(yīng)該不影響開車。我氣憤極了,正想向吉普車的司機發(fā)火,抬頭一看,那輛被撞的小轎車的壞損很嚴(yán)重,保險氣囊已經(jīng)全部打開。我后面的其他司機此時已經(jīng)紛紛沖向了小轎車,忙著從車內(nèi)抬出受傷的男司機。

      當(dāng)時,我真為自己的行為感到羞恥,人家老美的第一反應(yīng)是沖上去救人,我卻是首先查看自己車的受損情況。

      那位被抬出來的男司機雙腿傷得很重,動彈不得。別的司機立即打911報警求助。大約5分鐘后,兩輛消防車趕到了。在美國,消防車除了救火,還負(fù)責(zé)救助傷病員。從消防車上下來的人全部穿著淺咖啡色制服,有男有女。男的立即把傷者抬上擔(dān)架,開著一輛消防車走了,女的則留下來負(fù)責(zé)清理散落在地上的汽車碎片,以便讓其他車輛通行無阻?,F(xiàn)場的氣氛雖然緊張,但并不沉重。那些清理路面的女消防隊員一邊相互說笑一邊干活兒。很快,消防隊員們便收起工具,開著另一輛消防車也走了。他們前后工作的時間不到10分鐘。

      撞車不吵

      最讓我感到驚奇的是兩位相撞的車主關(guān)系。肇事的吉普車司機是一位看起來超過70歲的老太太。吉普車的右側(cè)已嚴(yán)重毀壞,但她在左側(cè)駕駛位毫發(fā)未損。坐在那輛小轎車內(nèi)的人就沒有這么幸運了。男車主受重傷,他的妻子大約40多歲,受了許多表皮擦傷,正坐在路邊。

      老太太沒有向傷者打招呼,但過來向我表示歉意,因為是她的車飛過來撞了我的車。受傷的女子則向我訴說她的不幸,說這次車禍,是她自1995年以來遇到的第一次。言外之意是他們的車技很好,此次事故純屬老太太的錯。她雖有抱怨,但并沒有直接指向那位老太太。所以,現(xiàn)場并沒有發(fā)生任何爭吵,大家都在靜靜地等待警察處理。

      就在消防隊員們緊張地工作時,一輛警車也到了。一個警察過來問我們誰卷入了這場車禍,他向涉事的三輛車司機要了汽車的登記單、保險單、駕照,就開始了他的調(diào)查與記錄。他還特意問我看到了什么。同時,他叫來了拖車,把那兩輛嚴(yán)重?fù)p壞的車拖到了路邊。

      見我的車毀壞不嚴(yán)重,他就問我:“確定能開嗎?”我說能開。大約10分鐘后,警察的調(diào)查結(jié)論出來了,并人手一份,發(fā)給我們以作為日后辦理其他事情的證據(jù)。在警方的結(jié)論中,那輛灰色吉普車要負(fù)全責(zé)。然后,警察幫她們兩位安排出租車,送她們回家。

      修車不誤出行

      當(dāng)天晚上,我就給保險公司打了電話,請他們幫我修理被撞壞的車前角。在聽了我的敘述之后,保險公司的代理人并沒有向我要任何書面證據(jù),就得出了結(jié)論:在這場車禍中我沒有任何過錯。接下來,他們決定出錢給我修車。

      按照所有保險公司的規(guī)定,出了車禍,相關(guān)的車主也應(yīng)該出500美元,保險公司則負(fù)責(zé)高出500美元的部分。他們估算了一下,修我的車需要約2000美元,我自己出500美元,保險公司則出1500美元。我一聽就不樂意了,對那位代理說:“我沒有任何過錯,是被動卷入的,憑什么還讓我出500美元?”保險代理說:“如果你自己不愿出,可以向肇事汽車的保險公司索賠?!蔽一卮鹫f:“我覺得,這件事你們應(yīng)該幫我,因為我投保在你們公司名下,由你們出面向肇事汽車的保險公司索賠更有利?!彼饬?。

      第二天,那位代理給我打電話說:“我已向吉普車的保險公司索賠了。這樣吧,這次就由我們公司出資給你修車。那家保險公司的500美元將直接打給我們。你不需要出一分錢?!睂ξ襾碚f,事情總算圓滿解決了。

      接下來,我去了保險公司的定點修車行修車,該修車行還附帶有租車業(yè)務(wù),可以在修車的幾天免費租車給我使用。

      一周后,修車行通知我車修好了。過去一看,我的車已被整修如新,看不出有任何曾被撞壞的痕跡。

      作證說真話

      我的事完了,但那兩位相撞司機的事還沒有。由于小轎車的保險早已過期,他們就只有向承保老太太吉普車的保險公司索賠了??梢韵胂螅粴У能嚰由厢t(yī)藥費,這將會是一筆不低的費用,可能需花費近5萬美元。老太太的保險公司自然會想著如何少出些錢。這樣一來,他們就只有在警察的車禍結(jié)論上下工夫。

      警察的結(jié)論指出,老太太應(yīng)該負(fù)全責(zé),但她的保險公司質(zhì)疑,那輛小轎車會不會也有責(zé)任呢?比方說,當(dāng)老太太在向左轉(zhuǎn)時,她的前方有可能是綠燈或是黃燈,而小轎車前方的綠燈會不會已經(jīng)變?yōu)榧t燈?如果是,那位小轎車的司機可就是闖紅燈了。

      在保險公司的提示之下,老太太也有些猶豫了,說她記不清楚當(dāng)時看到的到底是紅燈還是綠燈。當(dāng)然,那位小轎車司機明確地說,他是在綠燈的情況下撞上吉普車的。警察無法證實當(dāng)時的情況,唯一能找到的現(xiàn)場證人就是我。

      法院給我發(fā)了傳票,讓我在指定的時間、地點出庭作證。由于出庭時間和我上班時間碰在了一起,我向單位領(lǐng)導(dǎo)出示了法院的傳票。他們說我必須去,并說我去法院的時間會被當(dāng)作上班時間。

      按照傳票上的時間,我來到了地方法院。我被帶到了一間小屋,里面坐著兩位高大英俊的男律師與法院的一位女記錄員。

      女記錄員讓我把手放在一本《圣經(jīng)》上宣誓所言均屬實,然后由一位律師(應(yīng)該是受重傷男司機的律師)問我問題。他重點問我當(dāng)時兩位司機是否是在紅燈的情況下相撞的。我說不知道,只知道我的前方是紅燈。接著他又問我個人對這場車禍的意見。我說:“我認(rèn)為,那位受傷的男司機看到的應(yīng)該是綠燈。如果是我在開車,看到紅燈,我會停下來的。”他又問我覺得是誰的過錯。我回答應(yīng)該是吉普車的錯。他說他問完了。又問另一位律師的意見。這位律師的情緒不好,說他沒有意見。他應(yīng)該是老太太請來的律師。那位女記錄員記下了我們的所有對話。

      之后,我不知道、也沒有打聽過這場車禍的最終判決結(jié)果,但我覺得能在美國親身體驗這場車禍,并看到了美國人處理一次車禍的全過程,不失為一次難得的經(jīng)歷。W

      責(zé)編 /王迅 wx@lnddgr.cn

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