張鵬飛
摘 要:通過對綜采工作面刮板運輸機鏈條力學模型的建立,總結出了一種鏈條張力計算方法,通過此方法對神東礦區(qū)常用輸送機鏈條預張緊力進行分析和計算,得出了一套鏈條張力預緊標準,并在神東礦區(qū)參照執(zhí)行。
關鍵詞:刮板輸送機;鏈條;預張緊力;維護
前言
綜采工作面刮板輸送機是現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設備,在當前采煤工作面內,刮板輸送機是運送煤和物料的主要設備,也是采煤機的運行軌道,因此在綜采工作面內刮板輸送機能否保持連續(xù)運轉,直接關系到煤礦的正常生產。
文章將重點針對板輸送機刮板鏈預張緊力進行力學分析與計算。
1 影響刮板輸送機刮板鏈預張緊力的因素
3 神東公司刮板輸送機鏈條預張緊力參考標準
神東公司通過多年的實踐測量綜采工作面刮板輸送機鏈條預張緊力和參考各刮板輸送機生產商技術服務手冊,完善了神東公司各型號刮板輸送機鏈條預張緊力參考標準經驗測算法(即表1)。實踐生產中證實預張緊力在此范圍內能有效地提高鏈條使用壽命,減少鏈條、刮板、鏈輪的磨損及斷鏈的發(fā)生。
4 鏈條的維護分析
4.1 鏈松
由動力電機施加在刮板機鏈上的張力可引起鏈環(huán)長度伸長,造成松鏈。在正常運輸條件下,過多的松鏈可以引起刮板脫出,導致斷鏈或毀壞刮板;鏈環(huán)扭曲,導致斷鏈。因此要求在使用過程中定時觀察鏈條的松馳度,如果不符合要求,就要采取掐鏈或采取必要的措施。
4.2 預張緊
預張緊力的大小于工作面長度、工程條件,運輸能力、鏈條規(guī)格、鏈速等有光。不匹配的鏈將要求更高的預張緊力。鏈的預張緊力過小會產生饋鏈甚至斷鏈,過大的預張緊力將會增加鏈、刮板、鏈輪和驅動架的磨損。因此要求對鏈的預張緊力必須按時進行測定,發(fā)現(xiàn)問題及時進行調整,并且要做有記錄。
4.3 鏈的磨損
在運輸機的運行壽命里,鏈環(huán)將變得越來越長。有時,可以把它叫做鏈伸長。在運行時,鏈本身有彈性伸長,當空載時它又返回原長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距,鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。在正常情況下,鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的。如果超過這個數(shù),就需要對鏈的條件進行評估。如果已經接近采完一個工作面,那么該鏈的磨損應該不會引起問題。然而,如果還遠沒有采完工作面,那么需要裝配新鏈(和鏈輪)去減少鏈故障的風險。
4.4 刮板間距
刮板間距被設置在對鏈運輸性能和刮板裝置最佳的數(shù)值。同時,它也被設置在提供刮板裝置通過運輸機時最大的穩(wěn)定性。在鏈離開機尾驅動的鏈輪時,以及在鏈接近機頭驅動的卸載區(qū)域時,這點非常重要。如果取下一個刮板并且不被更換,那么靠近那個區(qū)域的刮板失控將大大增加。因此損壞或缺少刮板時必須及時進行更換和補全。
5 結束語
通過計算,神東公司完善的綜采工作面刮板輸送機鏈條預張緊力參考范圍在在理論計算范圍內,證明神東公司多年實踐確定的刮板輸送機鏈條預張緊力經驗測算法是有理論依據的。預張緊力參考值的確定和正確的鏈條維護方法,可以有效地減少鏈條、鏈輪磨損、斷鏈、饋鏈的發(fā)生,延長鏈條使用壽命。