由中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司完成的"船舶潤(rùn)滑油產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用及國(guó)際OEM認(rèn)證"獲中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。課題組經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)十年的技術(shù)攻關(guān),逐步完善了船用油產(chǎn)品系列,開發(fā)出具有世界領(lǐng)先技術(shù)的BOB復(fù)合劑,攻克了多個(gè)技術(shù)難題:(1)首次在船用油配方中部分應(yīng)用超高堿值清凈劑,解決其在基礎(chǔ)油中溶解性問題,降低復(fù)合劑總加劑量,提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(2)低速船用發(fā)動(dòng)機(jī)油(氣缸油和系統(tǒng)油)均通過了Wartsila和MAN B&W認(rèn)證,中國(guó)石油自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船用油配方首次同時(shí)通過世界兩大船用發(fā)動(dòng)機(jī)OEM認(rèn)證,填補(bǔ)中國(guó)石油在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。(3)BOB復(fù)合劑通過Wartsila和MAN B&W認(rèn)證,中國(guó)石油與美孚石油成為當(dāng)時(shí)世界上擁有該項(xiàng)技術(shù)的僅有的兩家石油公司,該項(xiàng)技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。(4)為馬士基公司提供包括主機(jī)、輔機(jī)和附屬機(jī)械潤(rùn)滑油在內(nèi)的整體和科學(xué)的全船潤(rùn)滑油配套方案。(5)經(jīng)過配方改進(jìn)的中速機(jī)油DCB4012F可以滿足安裝抗拋光環(huán)的新型中速四沖程筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求,提高了對(duì)燃料中瀝青質(zhì)的分散能力,有效的解決了黑色油泥問題。行船試驗(yàn)結(jié)果顯示DCB4012F與BP參比油具有相當(dāng)?shù)目鼓バ阅堋⑶鍍粜阅芎陀湍嗫刂颇芰?,可以替代?guó)外產(chǎn)品使用。endprint