宋春雷
青島市立醫(yī)院急診外科,山東青島 266033
隨著近年來交通行業(yè)及建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,骨盆骨折的發(fā)生率呈逐年上升的趨勢。而由于骨盆結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且盆內(nèi)包含臟器、神經(jīng)以及血管等重要組織結(jié)構(gòu),因此雖在急性創(chuàng)傷后發(fā)生骨盆骨折的概率較低,但一旦發(fā)生死亡率較高[1-2]。而交通事故及高處墜落致骨盆骨折的最常見原因,掌握其致傷規(guī)律及相關(guān)特點(diǎn)有助于準(zhǔn)確評估傷情,對臨床搶救及改善預(yù)后有著十分重要的意義。該研究以2012年1月—2014年1月間該院收治的300 例因交通事故及高處墜落傷致骨盆骨折患者為研究對象,探討其骨盆骨折的各部位發(fā)生率以及合并傷的發(fā)生情況。現(xiàn)報(bào)道如下。
選取該院收治的300 例交通事故及高處墜落傷致骨盆骨折患者,其中男180 例,女120 例,年齡5~88 歲,平均年齡(45.32±3.29)歲。所有患者均于傷后8h 內(nèi)到醫(yī)院就診,根據(jù)致傷原因?qū)⑵浞譃榻煌ㄊ鹿式M(220 例)和高處墜落組(80 例)。其中交通事故組男180 例,女40 例,年齡5~86 歲,平均年齡(45.18±3.18)歲;高處墜落組男40 例,女40 例,年齡7~88 歲,平均年齡(45.67±3.31)歲。兩組患者在性別、年齡等一般資料上對比差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05),具有可比性。
所有患者均行影像學(xué)檢查,并用手對向擠壓或者向后外分離骨盆,可引起骨折處疼痛。采用Excel 表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)兩組患者的骨盆骨折各部位發(fā)生率以及合并傷的發(fā)生情況。
采用SPSS 18.0 統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)數(shù)資料用比率表示并通過χ2檢驗(yàn)。
交通事故組患者的骨折脫位較多發(fā)生于左側(cè),而高處墜落傷組患者的骨折脫位兩側(cè)的發(fā)生概率相近;而交通事故組患者的髂骨、髖臼骨折和恥骨聯(lián)合分離的發(fā)生率較高處墜落組發(fā)生率更高,骶尾骨、坐骨骨折的發(fā)生率則是高處墜落組更高,但在恥骨上下支、骶髂關(guān)節(jié)脫位的發(fā)生率兩組較為相近。見表1。
表1 兩組患者骨盆骨折脫位各部位發(fā)生率對比[n(%)]
兩組患者在顱腦損傷的合并傷發(fā)生情況對比,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05),在頜面創(chuàng)傷、血?dú)庑亍⑿貎?nèi)臟器傷、腹內(nèi)臟器傷以及泌尿系統(tǒng)損傷等方面雖差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05),但從發(fā)生比例看高處墜落患者的損傷程度比交通事故更為嚴(yán)重。見表2。
表2 兩組患者的合并傷情況[n(%)]
交通事故及高處墜落傷是導(dǎo)致骨盆骨折的兩大重要原因,其還通常會(huì)合并氣壓部位內(nèi)臟損傷,因此傷情較為復(fù)雜,具有較高的致殘率和死亡率[3-4]。因此綜合分析,這兩種損傷存在一定的共性:①兩者的損傷程度與致傷速度相關(guān)(車速及下墜速度);②兩者均是高能量撞擊傷,損傷嚴(yán)重且多發(fā)傷的發(fā)生率高;③兩者的傷情還受到物體質(zhì)量的影響(車輛的類型、大小及墜落者的體重),,然而有研究表明,交通事故傷與高處墜落傷在骨折類型、嚴(yán)重程度等方面差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義[5]。交通事故傷通常與車輛類型、車速、撞擊方式等因素有關(guān),而高空墜落傷則與墜落高度、著地姿勢、地面性質(zhì)以及墜落者年齡、體重等因素有關(guān)[7]。不同的墜落高度所導(dǎo)致的骨損傷是有規(guī)律的,若于3 m 以下的高度墜落,是以四肢骨折較為多見,骨盆骨折通常是發(fā)生在于3 m 以上高度墜落者,若于8 m 以上墜落,則常伴有胸腹部內(nèi)臟器損傷,而從著地姿勢看,最先著地的部位較容易發(fā)生損傷[6]。準(zhǔn)確掌握交通事故及高處墜落傷致骨盆骨折的特點(diǎn)有利于盡快制定搶救方案,從而對提高患者搶救成功率、改善患者預(yù)后起到一定作用。
因此為了分析交通事故及高處墜落傷致骨盆骨折的特點(diǎn)供臨床診療參考,該院展開該次研究,結(jié)果顯示:交通事故組患者的骨折脫位較多發(fā)生于左側(cè),而高處墜落傷組患者的骨折脫位兩側(cè)的發(fā)生概率相近;而交通事故組患者的髂骨、髖臼骨折和恥骨聯(lián)合分離的發(fā)生率較高處墜落組發(fā)生率更高,骶尾骨、坐骨骨折的發(fā)生率則是高處墜落組更高,但在恥骨上下支、骶髂關(guān)節(jié)脫位的發(fā)生率兩組較為相近。從合并傷來看,兩組患者在顱腦損傷的合并傷發(fā)生情況對比,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05),在頜面創(chuàng)傷、血?dú)庑?、胸?nèi)臟器傷、腹內(nèi)臟器傷以及泌尿系統(tǒng)損傷等方面雖差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05),但從發(fā)生比例看高處墜落患者的損傷程度比交通事故更為嚴(yán)重。由此可見,高處墜落傷中發(fā)生骨盆骨折的概率相對較大,其與交通事故傷對比,損傷類型和損傷程度各異。高處墜落傷由于受力的變化,所受的力相對分散,容易出現(xiàn)多發(fā)性骨折,交通事故傷則由于多為直接碰撞,因此通常以3 個(gè)以下部位的骨折為主[7]。另外,交通事故的骨折在身體左側(cè)的發(fā)生率明顯高于右側(cè),這是由于行人左側(cè)一般向著車來的方向,且右側(cè)肢體更為靈活。而從合并傷的發(fā)生來看,高處墜落以多發(fā)性骨折為主,且通常會(huì)伴有顱腦損傷、胸腹腔臟器損傷等,這點(diǎn)在該次研究中也得到了證實(shí),因此總的來說高處墜落傷所會(huì)引起的機(jī)體損傷或遺留不同程度功能障礙的概率更大[8]。兩組患者的合并傷,經(jīng)過積極有效的搶救后大部分患者獲得了較好的預(yù)后,交通事故組有6 例患者顱腦損傷嚴(yán)重?fù)尵葻o效死亡,高處墜落組有2 例患者胸腹內(nèi)臟器損傷嚴(yán)重,導(dǎo)致多器官功能衰竭而死亡,2 例患者術(shù)后出現(xiàn)偏癱。
綜上所述,交通事故及高處墜落傷所致骨盆骨折的發(fā)生情況與程度均存在一定的差異,充分掌握其致傷規(guī)律,對于臨床診斷與搶救具有十分重要的意義。
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