王天慧

摘 要：目前我國木材運輸管理過程中存在著一些問題，文章利用工業(yè)工程（IE）基本理論與方法對木材運輸管理進行優(yōu)化設計，以期提高生產(chǎn)效率、降低成本等，企業(yè)獲得切實效益，同時有助于保護森林資源。

關鍵詞：工業(yè)工程（IE）；木材運輸管理；應用

1 木材運輸管理中存在的問題

1.1 對木材運輸管理監(jiān)督不嚴格。一些木材貨運部門只顧眼前利益，不執(zhí)行木材憑證運輸制度，不支持林業(yè)部門對木材憑證運輸?shù)臋z查監(jiān)督，助長了違法運輸木材歪風，給木材運輸管理工作增加了困難，導致國家利益的損失。

1.2 現(xiàn)在大多數(shù)林業(yè)局雇傭林區(qū)居民的貨運汽車進行木材運輸。由于車輛工作時間的不固定性，不便于對車輛進行統(tǒng)一管理。一旦汽車在木材運輸過程中出現(xiàn)故障，管理者需要做大量的統(tǒng)籌協(xié)調工作，來調用其他貨運汽車，這就有很大可能會耽誤木材運輸，影響整個生產(chǎn)作業(yè)進度。

1.3 一些林業(yè)局使用多種木材運輸方式，包括森林小火車運輸、汽車運輸、牲畜運輸，由于管理制度的不完善，在選擇運輸方式上存在很大的不合理性，不能發(fā)揮資源的最大效益。

1.4 在木材運輸過程中，由于工人操作方法不當造成木材損壞，降低了木材的質量等級。造成了木材資源的浪費，加大了生產(chǎn)成本，使經(jīng)營單位的經(jīng)營利益降低。

1.5 一些林業(yè)局木材運輸?shù)默F(xiàn)有生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設施、作業(yè)狀況和信息系統(tǒng)落后，生產(chǎn)效率普遍較低，技術及管理還是沿用傳統(tǒng)的方式，缺乏一套科學的現(xiàn)代化生產(chǎn)技術和管理方法，管理方法相對落后。

1.6 木材運輸管理人員配置不合理，執(zhí)法檢查人員較少，且素質需要進一步提高。木材巡查人員較少，面對大量的工作，只能忙里偷閑，木材流失時有發(fā)生。

2 工業(yè)工程基本理論與方法

2.1 工業(yè)工程的定義

工業(yè)工程（IE）的基礎最早的起源來自于工作研究主要構成來自泰勒的時間研究與吉爾布雷斯的動作分析，之后形成了一套系統(tǒng)的理論。美國工業(yè)工程學會（AIIE）對工業(yè)工程（IE）的定義[3]：“工業(yè)工程是對人、物料、設備、能源、和信息等所組成的集成系統(tǒng)，進行設計、改善和實施的一門學科，它綜合運用數(shù)學、物理、和社會科學的專門知識和技術，結合工程分析和設計的原理與方法，對該系統(tǒng)所取得的成果進行確認、預測和評價?！比毡綢E協(xié)會（JIIE）對工業(yè)工程（IE）的最新定義[3]：“IE是對人、材料、設備所集成的系統(tǒng)進行設計、改善和實施。為了對系統(tǒng)的成果進行確定、預測和評價，在利用數(shù)學、自然科學、社會科學中的專門知識和技術的同時，還采用工程上的分析和設計的原理和方法。”從上述的定義，我們可以看出，工業(yè)工程的目標就是設計一個生產(chǎn)系統(tǒng)及該系統(tǒng)的控制方法，通過不斷改善優(yōu)化設計，使設計系統(tǒng)更加趨于合理，降低成本、提高質量和生產(chǎn)率、獲得最佳綜合效益。簡單地說，IE是改善效率、成本、品質的方法科學。

2.2 工業(yè)工程的基本理論與方法

工業(yè)工程（IE）是一門工程學科，是建立在大量的工程技術和數(shù)學知識的基礎之上，但它不等同于一般的工程學科，它不僅包括自然科學和工程技術，同時還包括社會科學和經(jīng)濟管理方面的知識，它是一門科學技術和管理科學的相結合的交叉科學。IE是以整個生產(chǎn)系統(tǒng)作為主要活動對象，主要包括方法研究（圖1所示）和作業(yè)測定（圖2所示），其核心是降低成本提高質量和生產(chǎn)效率。IE的七大手法包：程序分析、動作分析、搬運分析、動作經(jīng)濟原則、作業(yè)測定、布置研究、生產(chǎn)線平衡。

3 工業(yè)工程在木材運輸管理中的應用

3.1 工業(yè)工程在木材運輸管理中應用的意義

工業(yè)工程在我國起步較晚，20世紀80年代初期，工業(yè)部門開始對工業(yè)工程有所認識，并逐步在各行業(yè)推廣。迄今為止，我國已有許多企業(yè)在推行工業(yè)工程過程中得到利益。長春一汽變速箱廠在引進、消化、吸收“豐田精益生產(chǎn)方式”的經(jīng)驗，結合工廠具體實情創(chuàng)造了“準時化生產(chǎn)方式”，這一體現(xiàn)精益生產(chǎn)內涵的管理方式在應用到工作中降低了流動資金70%，勞動生產(chǎn)率大大提高[4]。湖北二汽的“一個流”生產(chǎn)和廠際運輸看板管理，都是中國式工業(yè)工程的杰出代表。在工作研究方面上海金陵無線電廠，成都紅光電子管廠，天津市電子局等都收到顯著的效果。工業(yè)工程在國內各大企事業(yè)單位的成功應用，表明工業(yè)工程在挖掘企業(yè)內部潛力，降低成本，使產(chǎn)品質量、企業(yè)效益的大幅度提高等方面發(fā)揮著極其重要的作用。目前，將工業(yè)工程方法應用到木材運輸管理中是一種極其有意義的探索[6]。工業(yè)工程從其誕生以來就始終以降低成本、提高質量和生產(chǎn)效率作為其核心內容，因此將工業(yè)工程應用于木材運輸管理中，利用工業(yè)工程的科學管理方法和系統(tǒng)優(yōu)化技術對林業(yè)局現(xiàn)有木材運輸管理系統(tǒng)進行深入研究、分析、優(yōu)化，運用現(xiàn)代科學管理方法，改造現(xiàn)有管理系統(tǒng)，減少浪費、提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。所以，工業(yè)工程在木材運輸管理中應用具有極其重要的意義。

3.2 工業(yè)工程在木材運輸管理中的應用

3.2.1 對木材運輸車輛進行統(tǒng)一調度管理。應用排隊方法論建立所有運輸車輛的系統(tǒng)仿真模型，結合線性規(guī)劃理論劃對各運輸車輛的運量分配更加合理，給決策者提供了一個參考依據(jù)[5]。在工業(yè)工程理論的基礎上研究和探討改進現(xiàn)有木材運輸管理方式，運用工業(yè)工程標準記錄統(tǒng)計方法，使現(xiàn)代木材運輸管理更加合理，減少資源浪費，提高生產(chǎn)效率。

3.2.2 采用“7S”對生產(chǎn)現(xiàn)場管理?，F(xiàn)場管理是指對企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場所進行管理，以提高作業(yè)效率、減少浪費、工作環(huán)境的安全性等。有利于對木材運輸進行合理化地管理。

3.2.3 更加合理地設置崗位、配備人員。崗位設計評價是經(jīng)典工業(yè)工程的基本內容，對木材運輸管理整個生產(chǎn)系統(tǒng)采用系統(tǒng)的方法，結合具體情況進行崗位設計、評價以及薪酬設計的體系，并進行強化實施引進數(shù)據(jù)包絡分析方法，根據(jù)多項指標評價整個生產(chǎn)系統(tǒng)運行的效率，提高了評價的準確性以及對生產(chǎn)系統(tǒng)的改進提供一定的技術指導。通過人員的合理配置，能提高生產(chǎn)效率，同時防止木材流失，切實保護企業(yè)利益，同時有助于保護森林資源。

3.2.4 實施零庫存，降低生產(chǎn)成本。零庫存是一種特殊的庫存概念[7]，它不是指倉庫儲存的物品的儲存數(shù)量真正為零，而是通過實施特定的庫存控制策略，實現(xiàn)庫存量的最小化，甚至可以為零。零庫存是各大生產(chǎn)企業(yè)的追求，因為嚴格的零庫存是不可能實現(xiàn)的。因此，通過現(xiàn)代工業(yè)工程管理技術，不斷優(yōu)化分析，使庫存盡量降低到最小值。通過控制庫存，可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

4 結束語

工業(yè)工程技術體系是在自然科學與社會管理科學等學科的基礎上發(fā)展而來的，現(xiàn)在來說相對比較成熟，適用范圍較廣。從木材運輸管理的現(xiàn)狀來看，急需工業(yè)工程這樣的科學管理方法對整個生產(chǎn)系統(tǒng)進行優(yōu)化設計，提高木材運輸?shù)男剩岣咂髽I(yè)的效益，同時也有助于保護森林資源。

參考文獻

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[2]宮文芳.木材運輸管理工作存在的問題及對策[J].管理縱橫，2011（9）：245.

[3]李楊.基于工業(yè)工程的木材生產(chǎn)系統(tǒng)改善的研究[D].東北林業(yè)大學，2010.

[4]苑學今.一汽變速箱廠推行準時化生產(chǎn)方式的實證研究[J].技術經(jīng)濟，1996：44-46.

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[6]朱玉杰，李楊，董春芳.工業(yè)工程在森工木材生產(chǎn)中應用實施方案的探討[J].森林工程，2009，2（25）：88-91.

[7]趙春霞，企業(yè)零庫存管理問題探討[J].物流管理，2008：22-23.