文_闕維杭
從華裔市長遭遇車禍說起
文_闕維杭
2014年6月8日(星期天)傍晚,美國加州奧克蘭市華裔市長關(guān)麗珍遭遇了一起輕微車禍。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w披露,有目擊者在現(xiàn)場看見關(guān)麗珍在奧克蘭市的市場街(Market Street)和第26街的十字路口處因闖紅燈而發(fā)生車禍。沒有人在這場車禍中受傷。
奧克蘭警方發(fā)言人邦尼法西奧(Frank Bonifacio)證實(shí),關(guān)麗珍涉嫌當(dāng)天發(fā)生的一起撞車意外。
據(jù)“KRON-TV”披露,意外中另一輛汽車的女駕駛員表示,她看到關(guān)麗珍在撞車時(shí)正在打手機(jī),而且在撞車前關(guān)麗珍還闖了紅燈。市長辦公室新聞發(fā)言人馬赫(Sean Maher)隨后反駁道,車禍發(fā)生時(shí)關(guān)麗珍并沒有打手機(jī)。馬赫說,意外發(fā)生時(shí),關(guān)麗珍正駕駛由市府提供給市長的凌志SUV汽車,當(dāng)時(shí)她剛結(jié)束一場會(huì)議,前往出席另一會(huì)議;關(guān)麗珍正在市場街上行駛,一輛日產(chǎn)汽車撞到凌志汽車左邊的后輪車胎。
車禍發(fā)生后,關(guān)麗珍特別發(fā)表一份公開聲明,指出周日下午她在奧克蘭西部參加兩個(gè)社區(qū)活動(dòng)的間隔時(shí),不幸發(fā)生了車禍(車輛擦撞),“我馬上把汽車??肯聛?,下車檢查以確認(rèn)有沒有人在這起車禍中受傷,因?yàn)楸U厦课皇忻竦陌踩退麄兊母l硎俏业氖滓蝿?wù)?!彼蜍嚨溨袥]有人受傷而感到欣慰。
關(guān)麗珍在聲明中強(qiáng)調(diào):“我將提交我通話記錄給相關(guān)調(diào)查人員,以確定(車禍時(shí))我沒有在使用我的手機(jī)。”
車禍發(fā)生次日(6月9日),關(guān)麗珍在新聞發(fā)布會(huì)上再度公開為自己辯護(hù),稱周日發(fā)生車禍時(shí)她并沒有像外界所言開車時(shí)正用手機(jī)打電話。關(guān)麗珍希望周日發(fā)生車禍時(shí)能有駕駛車輛路過的目擊者愿意出面證明當(dāng)時(shí)她并沒有闖紅燈,也沒有用手機(jī)打電話。關(guān)麗珍表示,盡管謠言四起,但事實(shí)真相是——車禍發(fā)生時(shí),她并沒有使用手機(jī)。關(guān)麗珍再三堅(jiān)稱:“我百分之百確定沒有打手機(jī)!”針對(duì)媒體追問到底是否闖紅燈,她補(bǔ)充說:“尚不確定,需要警方調(diào)查。”
關(guān)麗珍說道,當(dāng)時(shí)在參加完一個(gè)社區(qū)活動(dòng)后,19點(diǎn)左右又必須趕赴另外一個(gè)社區(qū)活動(dòng)現(xiàn)場。于是,在第27街和市場街交口處,她把車子停下來,用手機(jī)輸入準(zhǔn)備要去的地址,接著把手機(jī)放下后才驅(qū)動(dòng)了車輛,整個(gè)停車過程約10分鐘。
在此車禍一星期前,關(guān)麗珍也曾經(jīng)被舉報(bào)駕車時(shí)打手機(jī)。
這個(gè)意外事件展現(xiàn)了多重信息,堪可回味——
身為北加州重要港口城市奧克蘭的首位華裔女市長,關(guān)麗珍上任3年多來兢兢業(yè)業(yè),幾乎沒有假期。6月8日,時(shí)值周末,她還在趕場參加社區(qū)活動(dòng),不幸發(fā)生了車禍。
身為大城市市長,關(guān)麗珍沒有專職司機(jī)。據(jù)悉因?yàn)樨?cái)政預(yù)算緊缺,市政府裁員,關(guān)麗珍上下班都是自己駕車。
市長沒有“豁免權(quán)”。關(guān)麗珍雖然是市長,車禍意外也是發(fā)生在“自己的地盤”,卻不會(huì)也不可能躲避責(zé)任或者徇私枉法。
加州州法規(guī)定駕車不能使用手機(jī)打電話,任何人不能例外。關(guān)麗珍被人舉報(bào)駕車打手機(jī)是否屬實(shí)尚待調(diào)查,但法律面前人人平等,市長更沒有特權(quán)可言。
人的生命大于一切。車禍發(fā)生之后,關(guān)麗珍首先是下車查看是否有人受傷,了解后慶幸無人受傷(盡管她自己次日感到身體酸痛)。
一切尊重事實(shí)。盡管關(guān)麗珍辯稱自己沒有打手機(jī),但仍然需要靠警方調(diào)查才能確認(rèn),并且愿意提交手機(jī)通話記錄配合調(diào)查。
警察局長不會(huì)只站在市長一邊一邊倒。現(xiàn)任局長肖恩?溫特(Sean Whent)5月14日才由關(guān)麗珍市長正式發(fā)布任命令擔(dān)任局長。但關(guān)麗珍與警方之間從來沒有也不會(huì)存在私人事務(wù)中的“互通關(guān)節(jié)”,當(dāng)然,美國也鮮有這樣的“文化”與特權(quán)。這次車禍?zhǔn)录膊焕猓罕仨氉哒{(diào)查流程,最終讓事實(shí)說話。
關(guān)麗珍遭遇輕微車禍而引發(fā)輿論、社會(huì)關(guān)注,自然也是因?yàn)樗虚L的頭銜。事實(shí)上,關(guān)麗珍自3年多前當(dāng)選奧克蘭市長改寫歷史以來,其一舉一動(dòng)總是被媒體或不同社會(huì)團(tuán)體緊盯。2011年9月,關(guān)麗珍被鄰居投訴,稱她家后院缺乏照料保養(yǎng),植物未獲適當(dāng)修剪;一名當(dāng)?shù)爻薪ㄉ讨肛?zé)關(guān)麗珍未能遵守市規(guī)保養(yǎng)物業(yè)。還有居民曾經(jīng)借口打擊犯罪不力而發(fā)起請(qǐng)?jiān)负灻\(yùn)動(dòng),要求罷免市長關(guān)麗珍。
可見,在美國,市長這個(gè)民選官員當(dāng)?shù)貌惠p松,無論私事公事,都會(huì)被放到陽光下曬曬,甚至被置于放大鏡、顯微鏡下,這幾乎也是美國所有民選官員的處境,想要沾點(diǎn)特權(quán)的邊,幾乎無門。在美國,幾乎所有民選官員都不敢為自己“通融”,更不用說跨界撈好處了。
(作者系美國《僑報(bào)?僑報(bào)周末》主筆兼美國西北地區(qū)主編)