本田、標(biāo)致采用電子視圖作為設(shè)計(jì)焦點(diǎn)
本田公司和標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谄?chē)設(shè)計(jì)時(shí)各自都開(kāi)發(fā)了電子設(shè)計(jì)功能的程序,可實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面(HMI)的設(shè)計(jì)。介紹了本田如何通過(guò)軟件的使用減少整車(chē)油泥模型的使用數(shù)量,以及標(biāo)致雪鐵龍可從早期概念至最終設(shè)計(jì)階段提供數(shù)據(jù)顯示的系統(tǒng)。
標(biāo)致雪鐵龍表示,在造型階段,要制作動(dòng)畫(huà)影像來(lái)說(shuō)明HMI概念和相關(guān)工具在實(shí)時(shí)的嵌入式系統(tǒng)中進(jìn)行仿真。在設(shè)計(jì)期間,最終的HMI需要根據(jù)內(nèi)部環(huán)境仿真出來(lái),形成在擋風(fēng)玻璃、顏色方面的映射等思維圖像,以及驗(yàn)證HMI的適用性。
通過(guò)虛擬樣機(jī),可通過(guò)改變材料和視圖角度來(lái)查看微小的替換和改動(dòng)是如何影響HMI可讀性的。對(duì)不同視圖點(diǎn)仿真,可看出影響因素對(duì)駕駛員有利與否,也可改變駕駛員尺寸查看是否對(duì)所有人都適合。
本田公司采取不同路徑,注重全面設(shè)計(jì)和實(shí)物的準(zhǔn)確結(jié)果。為實(shí)現(xiàn)即時(shí)處理的性能,本田研發(fā)了一種透視圖軟件,命名為T(mén)OPS。
TOPS是一種實(shí)時(shí)的汽車(chē)外觀評(píng)價(jià)軟件,主要針對(duì)非樣機(jī)設(shè)計(jì),曾用于雅閣與飛度的開(kāi)發(fā)。在概念設(shè)計(jì)進(jìn)行后,需要近似真實(shí)的圖像,并具有真實(shí)材料的特性。TOPS含有材料對(duì)環(huán)境效果的功能。多種材料替換呈現(xiàn)效果完全不同。
本田的設(shè)計(jì)軟件可讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)看到設(shè)計(jì)產(chǎn)品的內(nèi)部及表面里層部分,如圖1。整車(chē)的所有零部件都可通過(guò)操縱圖層觀察切面視圖來(lái)進(jìn)行校對(duì)設(shè)計(jì)。
刊名:Automotive Engineering International(英)
刊期:2014年第7期
作者:Terry Costlow
編譯:李振國(guó)