汽車云聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)和設(shè)計(jì)原則

在過去的幾十年里，車輛自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）一直是一個(gè)核心的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為駕駛員在行車環(huán)境下帶來安全和舒適。探討了在兩種新興汽車網(wǎng)絡(luò)范例（行車云計(jì)算VCC和信息居中網(wǎng)絡(luò)ICN）下，VANET是如何演變并與之融合的。VCC將移動(dòng)云模型的概念帶入到車聯(lián)網(wǎng)中，從而改變了網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)提供的方式；而ICN改變了數(shù)據(jù)路由和傳播的概念。因此，構(gòu)成了一個(gè)新的行車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而汽車云聯(lián)網(wǎng)（VCN）在行車網(wǎng)絡(luò)之上。介紹了VCN的架構(gòu)和運(yùn)作原理，并就系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)3個(gè)方面討論了其設(shè)計(jì)原則。

對目前現(xiàn)有的VANET網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了簡要介紹。VANET網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用從單一的數(shù)據(jù)消費(fèi)逐漸進(jìn)化成允許本地合作，通過增加內(nèi)容來豐富客戶體驗(yàn)。

VCC的概念最初由Gerla提出，這種新的計(jì)算模型是移動(dòng)云計(jì)算（MCC）的變體，始自傳統(tǒng)的云計(jì)算模型。而ICN關(guān)注的重點(diǎn)是內(nèi)容，而不是主機(jī)本身。作為一種計(jì)算模型，VCC使車輛能夠發(fā)掘并分享其資源，由此創(chuàng)建一個(gè)車輛云系統(tǒng)，在該系統(tǒng)上，車輛通過合作產(chǎn)生增值服務(wù)。ICN作為網(wǎng)絡(luò)模型，被用于高效的分發(fā)云內(nèi)容。

Euisin Lee et al.Vehicular Cloud Networking Architecture and Design Principles.

編譯：齊健華