于國權(quán)

夏季的特點(diǎn)是氣溫高，而農(nóng)用運(yùn)輸車的制動器受直接摩擦的部件大多采用酚醛樹脂、橡膠、石棉等材料制成，這些材料在高溫條件下再加上自身的摩擦熱，會使材料發(fā)生質(zhì)地的變化，而導(dǎo)致其制動性能下降。同時制動液在高溫條件下易發(fā)生汽化，也會導(dǎo)致制動失靈。因此，做好農(nóng)用運(yùn)輸車制動系的夏季維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)非常重要的工作。

一、制動器在高溫下發(fā)生性能變差的原因

1.制動鼓龜裂。由于夏季溫度過高，加上制動鼓與制動蹄摩擦發(fā)熱，促使制動鼓內(nèi)表面的金相組織（在金相顯微鏡下觀察到的組織）發(fā)生蛻變，當(dāng)蛻變到一定程度時就會龜裂，導(dǎo)致其表面鼓起，而造成制動失效。

2.制動蹄片老化、變質(zhì)。制動蹄片大多采用酚醛樹脂或者橡膠中加入石棉、鋼絲以及一些化工原料拌合后壓制而成。當(dāng)制動器制動時，制動蹄片表面溫度會達(dá)到300 ℃左右，此時，摩擦材料就會發(fā)生變質(zhì)，使材料中的有機(jī)物發(fā)生分解，成為氣體和液體，在制動蹄片表面生成一種黏性物質(zhì)，使制動蹄片與制動鼓發(fā)生滑磨，造成制動力矩大大降低。

3.制動皮碗溶脹。制動皮碗為橡膠制品，其耐溫性能在100 ℃以下。當(dāng)制動系溫度超過100 ℃時，就會使制動皮碗溶脹，在制動過程中就有可能將皮碗“踏翻”，從而引起制動失效。

4.制動液汽化。制動液主要由蓖麻油、礦物油、醇類及一些化工物質(zhì)制成，其中的輕質(zhì)物質(zhì)成分在高溫下容易蒸發(fā)和汽化。由于氣體具有可壓縮性，在使用制動時，這些制動液的蒸氣不斷地壓縮和膨脹，在系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻阻礙制動液的輸送，致使制動疲軟。

二、夏季農(nóng)用運(yùn)輸車制動系的維護(hù)保養(yǎng)方法

為了防止高溫季節(jié)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)生制動失靈故障，確保行車安全，在使用中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1.正確使用制動液。要選用高質(zhì)量的合成型制動液，這種制動液的平衡回流沸點(diǎn)不低于190 ℃。在高溫條件下不容易產(chǎn)生"氣阻"，同時對制動系統(tǒng)橡膠件不產(chǎn)生腐蝕和溶脹。不要使用醇型和礦油型制動液。以免對制動系的橡膠件產(chǎn)生侵蝕和溶脹。

2.要經(jīng)常檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。其中包括：（1）及時添加和更換制動液。（2）正確調(diào)整制動器間隙，防止制動摩擦片與制動鼓的間隙過小或正常行車中兩者直接接觸，導(dǎo)致制動器工作溫度過高。（3）徹底排除液壓制動系統(tǒng)內(nèi)的空氣。（4）經(jīng)常對制動系統(tǒng)的制動軟管、分泵皮碗、制動蹄襯片進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)制動軟管、分泵皮碗、制動蹄襯片損壞，要及時更換。

3.給制動系散熱降溫。 （1）對于長期在惡劣環(huán)境下行駛的車輛，可以安裝向制動鼓滴水冷卻的裝置，以改善制動鼓的散熱條件。夏天在農(nóng)用運(yùn)輸車運(yùn)行時制動鼓會發(fā)生高溫，高熱，停車后千萬不要立即向制動鼓潑冷水，以防止制動鼓在高溫下突然遇冷而開裂損壞。 （2）在行車中如果感覺制動踏板發(fā)軟，應(yīng)立即將車輛停放在陰涼處休息，使制動鼓降溫后再行駛。

4.加強(qiáng)制動器的保養(yǎng)，清除制動器內(nèi)積存的油漬、灰塵和制動蹄片上的油污。對于制動摩擦片上出現(xiàn)的油污，應(yīng)查明漏油的原因，并予以排除。必要時對于被油脂沾污過的制動蹄片進(jìn)行更換。

5.在維修制動鼓時，當(dāng)制動鼓出現(xiàn)釉光現(xiàn)象時，可以用"硫酸腐蝕法"進(jìn)行修理。其方法是：用棉紗蘸蓄電池的電解液（硫酸溶液），涂于制動鼓表面，利用硫酸溶液的腐蝕性將制動鼓表面的釉化層腐蝕掉，用清水清洗制動鼓表面，然后用清潔的棉紗把制動鼓表面擦拭干凈，再用粗砂布將制動摩擦片砂一砂，最后按照修理工藝進(jìn)行裝配和調(diào)試后，即可使用。

三、夏季保養(yǎng)其他注意事項(xiàng)

1.在夏季氣溫高的季節(jié)駕駛農(nóng)用運(yùn)輸車，因?yàn)橛秒娚伲铍姵厝菀走^熱，電解液容易蒸發(fā)，在出車前，駕駛員要檢查電解液液面高度，若檢查發(fā)現(xiàn)電解液液面高度不符合要求，則應(yīng)及時加蒸餾水補(bǔ)充。

2.在農(nóng)用運(yùn)輸車行駛中，駕駛員要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，并調(diào)整皮帶張緊度。如遇發(fā)動機(jī)過熱，散熱器中的冷卻液沸騰時，應(yīng)停車休息，待溫度下降后，再補(bǔ)充冷卻液。

3.在夏季高溫天氣行車時，應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓和溫度，若發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓和溫度過高時，應(yīng)停車休息，待胎溫降下來，恢復(fù)到正常狀態(tài)時，再正常行駛。但需注意：車剛停下來時，嚴(yán)禁用冷水或放氣的方法來降低輪胎溫度和氣壓，以免損壞輪胎，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

4.在夏季，天氣炎熱，駕駛員容易感到疲勞、困乏。夏季高溫季節(jié)駕駛農(nóng)用運(yùn)輸車，駕駛員一定要保證充足的睡眠，駕車時間不要過長，要注意適當(dāng)休息，只有這樣做才能保證行車安全，充分發(fā)揮農(nóng)用運(yùn)輸車的效率。endprint