蔣春風(fēng) 侯利民 魏廣山
一、使用液壓轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向沉重
鐵牛650型拖拉機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系主要由齒輪泵、單路穩(wěn)定分流閥、轉(zhuǎn)向器、液壓缸等液壓元件及轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向橫拉桿總成等組成。在使用液壓轉(zhuǎn)向時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)向盤施于49 N·m左右的力矩,若感到轉(zhuǎn)向沉重,則可能是單路穩(wěn)定分流閥的穩(wěn)定流量偏低造成的。其故障原因及檢修方法如下:
1. 轉(zhuǎn)向沉重的故障原因
(1)配套齒輪泵的容積效率下降。液壓齒輪泵在發(fā)動(dòng)機(jī)低速下工作時(shí)其供油量應(yīng)為75 L/min,若供油量過(guò)低(低于分流閥的穩(wěn)定額定流量),即會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。
(2)液壓油混入雜質(zhì)。由于液壓油混入雜質(zhì),在液壓油流動(dòng)過(guò)程中,其雜質(zhì)會(huì)在通向液壓提升器的進(jìn)油口造成堵塞。此時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油大部分流向液壓提升器,只有一小部分供給轉(zhuǎn)向器,因流向轉(zhuǎn)向器的油量來(lái)達(dá)到穩(wěn)定額定分流量,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。
(3)分流閥閥芯和閥套磨損嚴(yán)重。由于分流閥閥芯和閥套磨損嚴(yán)重,會(huì)使內(nèi)漏加大,液壓油在系統(tǒng)內(nèi)的流量減少,使流向分流閥穩(wěn)定額定流量達(dá)不到要求,而造成轉(zhuǎn)向沉重。
(4)分流閥閥芯變形。由于分流閥閥芯變形,使其運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象,即使液壓系統(tǒng)的油液正常,但由于分流閥出現(xiàn)卡滯,引起對(duì)轉(zhuǎn)向器的供油不足,而造成轉(zhuǎn)向沉重。
2. 轉(zhuǎn)向沉重的檢修方法
(1)檢查齒輪泵,若容積效率過(guò)低,應(yīng)進(jìn)行拆卸、清洗或更換新泵。
(2)將液壓油全部放出,清洗分流閥,更換清潔的液壓油。
(3)更換分流閥總成。也可以對(duì)閥芯和閥套進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)方法是:取下閥芯,經(jīng)清潔處理后,在閥芯表面鍍鉻,然后和閥套對(duì)研,使其配合間隙達(dá)到001 mm左右,且無(wú)卡滯現(xiàn)象即可。
(4)將單路穩(wěn)定分流閥拆開(kāi),采用細(xì)研磨膏對(duì)閥芯和閥套進(jìn)行研磨,以消除閥芯在運(yùn)動(dòng)中的卡滯現(xiàn)象,使供給轉(zhuǎn)向器的油量達(dá)到正常。
二、使用液壓轉(zhuǎn)向時(shí),液壓轉(zhuǎn)向太輕
液壓轉(zhuǎn)向太輕是由于分流閥穩(wěn)定分流部分的流量過(guò)大,超過(guò)了穩(wěn)定額定流量(75 L/min)造成的。其故障原因及檢修方法如下:
1. 液壓轉(zhuǎn)向太輕的故障原因
(1)有異物把分流閥的閥芯卡在通向提升器進(jìn)油口的位置,使液壓油通向轉(zhuǎn)向器的流量過(guò)大,引起轉(zhuǎn)向太輕。
(2)分流閥的閥芯彈簧預(yù)壓量過(guò)大或彈簧過(guò)硬,使閥芯偏轉(zhuǎn)于封閉通向液壓提升器的進(jìn)油口,流向提升器的油量減少,流向轉(zhuǎn)向器的油量增多,引起轉(zhuǎn)向太輕。
(3)分流閥閥芯中的節(jié)流片脫落,失去了節(jié)流功能,使流向轉(zhuǎn)向器的油量增大,引起轉(zhuǎn)向太輕。
2. 液壓轉(zhuǎn)向太輕故障的檢修方法
(1)拆下分流閥進(jìn)行清洗,并對(duì)油路進(jìn)行清洗,排除臟物,使液壓分流閥通向轉(zhuǎn)向器的流量達(dá)到正常。
(2)更換分流閥彈簧,并進(jìn)行調(diào)整。
(3)拆卸分流閥,并進(jìn)行修理,將閥芯節(jié)片固定好。
在檢修中應(yīng)注意:如果快速或慢速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤都感到無(wú)力,則可能是供給液壓油缸的油量不足或供油壓力不足造成的。這一般是由于轉(zhuǎn)向器內(nèi)的鋼球單向閥被臟物墊起或卡住,不能密封、不能防止回油引起的。只要清洗液壓轉(zhuǎn)向器,故障即可排除。
三、在作業(yè)過(guò)程中,離合器打滑
離合器打滑是拖拉機(jī)一種比較常見(jiàn)的故障。常規(guī)的檢修方法是拆卸離合器,檢查打滑的原因,清洗離合器,更換摩擦片,調(diào)整離合器的自由行程等。這樣需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能完成這項(xiàng)工作。但如果拖拉機(jī)在作業(yè)中產(chǎn)生打滑,又確定離合器摩擦片是好的,只有粘有油污而造成打滑,可采用就地清洗的方法,快速排除離合器打滑故障。其具體操作方法如下:
先消除離合器自由間隙,再把離合器踏板踩到底,使離合器主、從動(dòng)片處于極限分離狀態(tài);然后用裝有汽油的噴射器對(duì)準(zhǔn)離合器片噴射汽油,一邊噴油一邊轉(zhuǎn)動(dòng)離合器,直至將離合器片上的油污洗凈,最后調(diào)整離合器自由間隙。經(jīng)以上處理后,故障就可排除。
四、液壓系統(tǒng)的機(jī)油從提升器的通氣孔和量油尺護(hù)管處大量溢出
引起液壓系統(tǒng)的機(jī)油從提升器的通氣孔和量油尺護(hù)管處大量溢出的原因是:
液壓系統(tǒng)內(nèi)加機(jī)油過(guò)多,工作時(shí)造成機(jī)油大量溢出。檢修時(shí),應(yīng)把液壓泵的操縱手柄置于分離位置,用量油尺測(cè)量提升器殼體內(nèi)的油面高度,合適的油面高度應(yīng)在量油尺的下端面和刻度線之間。機(jī)油過(guò)多時(shí),可通過(guò)提升器殼體后面的放油管將多余的機(jī)油放出,然后把液壓泵的操縱手柄扳到接合位置。
給液壓系統(tǒng)加機(jī)油時(shí),駕駛員一定要按照規(guī)定要求去做,加機(jī)油不能過(guò)多,以防止機(jī)油從提升器的通氣孔和量油尺護(hù)管處大量溢出。endprint