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      LNG加氣站安全隱患及應對措施

      2014-12-18 03:02:12陳凱陽趙忠方張麗燕
      現代商貿工業(yè) 2014年10期
      關鍵詞:安全隱患防范措施

      陳凱陽 趙忠方 張麗燕

      摘要:美國頁巖氣革命、美洲新中東、中東新氣象和俄羅斯動向、可再生能源和非常規(guī)油氣比例持續(xù)增加,天然氣(LNG)黃金時代正在來臨。近年來,我國LNG加氣站的建設獲得突飛猛進的發(fā)展,但我國在LNG加氣站的運營方面缺少政策法規(guī),規(guī)范標準也不完善,LNG加氣站的建設運營存在著諸多安全隱患。LNG加氣站可能存在的安全隱患,運營過程中應采取的安全技術措施及應急預案進行些許探討。

      關鍵詞:LNG加氣站;安全隱患;防范措施

      中圖分類號:TB

      文獻標識碼:A

      文章編號:1672—3198(2014)10—0184—01

      1前言

      受到“油改氣”、“壓減燃煤”等因素的帶動,天然氣消費有望迎來井噴期,機構預測,今年我國天然氣消費將達到2300億立方米,同比增長25.7%,提前達到“十二五”目標。展望未來,我國天然氣需求旺盛,在一次能源中的增長最快。

      LNG加氣站的建設正在逐漸興起,如何保證LNG加氣站的安全運營成為大眾日益關心的話題。下面就常見的不帶BOG回收的二級LNG加氣站為例,分析其主要安全隱患,并就安全方面提出自己的一些看法,以供大家參考。

      2LNG加氣站的主要流程、設備以及存在安全隱患

      2.1主要流程

      LNG加氣站一般用槽車將液態(tài)天然氣運送到加氣站,儲存到LNG儲罐內,然后通過LNG泵撬將天然氣從儲罐加注到LNG汽車內。

      2.2主要設備

      二級LNG加氣站設備主要包括:兩臺60立方米的LNG儲罐、一臺LNG泵撬、LNG加氣機、EAG加熱器、安全放散閥及各設備間的連接管道、閥門等。

      2.3LNG加氣站主要安全隱患

      2.3.1介質的危險性

      (1)火災爆炸:火災的產生來源于泄漏。天然氣的爆炸極限為5%~15%(V/V),最小點火能量僅為0.28mJ,燃燒速度快,燃燒熱值高(平均熱能為33440kJ/m3),與空氣的相對比重為0.55,擴散系數為0.196,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火極易燃燒、爆炸,并且擴散能力強,火勢蔓延迅速,一旦發(fā)生火災難以施救。

      (2)LNG低溫特性:LNG泄漏后會迅速蒸發(fā),會使接觸到的設備遇冷收縮,甚至發(fā)生脆性斷裂,從而使設備破壞,引發(fā)嚴重的事故。LNG的低溫還能對操作者造成冷灼傷、凍傷和體溫過低。

      (3)BOG氣體的危險性。

      LNG儲存在絕熱儲罐中,任何熱量滲透到儲罐中,都會導致一定量的LNG汽化為氣體,這種氣體被稱為蒸發(fā)氣(BOG)。隨著BOG氣體的增加,儲罐內溫度、壓力將不斷上升,如上升過快將導致儲罐安全閥的起跳,甚至儲罐破裂。

      2.3.2裝置的危險性

      (1)LNG低溫儲罐。

      儲罐因漏熱必然要產生部分BOG氣體;當絕熱破壞時,罐內LNG會迅速受熱氣化,儲罐壓力劇增。此時,若儲罐泄壓速度低于升壓速度,可能會造成儲罐破裂等惡性事故的發(fā)生。其次可能的危險性還有儲罐根部閥門之前產生泄漏,如儲罐進出液管道或內罐泄漏。

      (2)卸車軟管與加氣軟管。

      LNG卸車軟管與槽車連接,加氣軟管與加氣機連接,二者都存在被過失拉斷的可能性,從而造成LNG泄露。

      2.3.3運行中危險性

      (1)儲罐液位超限。

      LNG儲罐在生產過程中要防止液位超限,進液超限可能使多余液體從溢滿閥流出來,出液超限會使泵抽空,并且下次充裝前要重新預冷。

      (2)LNG設施的預冷。

      預冷速度過快或者不進行預冷,有可能使工藝管道接頭閥門發(fā)生脆性斷裂和冷收縮引發(fā)泄漏事故,易使工作人員冷灼傷,或者大量泄漏導致火災爆炸發(fā)生。

      (3)加氣站存在多種引火源,如頻繁出入的車輛,打火機火焰、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產生的靜電火花,雷擊等,均可成為加氣站火災的點火源。低溫時的LNG蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會燃燒爆炸。

      3運營過程中的安全措施

      為保證加氣站安全運行,運營過程中需要采取以下措施:(1)組建安全防火組織機構,落實責任,務求高效。加氣站一把手為本站消防安全第一責任人,切實抓好加氣站的消防安全管理;嚴格落實消防巡查、檢查制度,本著“隱患未查清不放過、問題未解決不放過“的原則,加大火災隱患的排查治理。(2)建立健全各種規(guī)章制度,如:崗位安全操作規(guī)程、防火責任制、崗位責任制、日常和定期檢修制度、職工定期考核制度等。安全制度和操作規(guī)程的健全完善是企業(yè)安全生產的保障。加氣站應結合LNG的特性和運行過程中潛在的危險性,制定相應的安全管理制度和操作規(guī)程,并嚴格遵照執(zhí)行,從而規(guī)范加氣站操作人員的作業(yè)行為、夯實加氣站安全管理的基礎、防止安全事故的發(fā)生。(3)做好定期檢修和日常維護工作,重視檢修記錄工作。搞好設備檢修維護是貫徹“安全第一,預防為主”方針,提高設備可靠性,保證設備安全經濟運行,充分發(fā)揮設備潛力的重要措施。檢修記錄是一項非常重要的基礎管理工作,是設備不可缺少的歷史檔案。應將檢修記錄工作納入檢修責任制中,每個檢修崗位都要指定一人具體負責,并明確提出記錄的具體要求,印發(fā)各種記錄表格和記錄用紙,做到及時準確完整地將對設備的檢查、試驗和處理情況(包括檢查的部位、檢查方法、試驗項目、技術狀態(tài)、發(fā)現問題、處理情況和效果等)作詳盡的記錄。

      參考文獻

      [1]顧安忠.液化天然氣技術手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2010.

      [2]敬加強,梁光川,蔣宏業(yè).液化天然氣技術問答[M].北京:化學工業(yè)出版社,2007.

      [3]汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(GB 50156-2012)[S].

      [4]液化天然氣的一般特性(GB/T 19204-2003)[S].

      [5]城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范(GB 50028-2006)[S].

      [6]城鎮(zhèn)燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規(guī)范(CJJ 51-2006)[S].

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