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      橋梁高強混凝土配合比設(shè)計

      2014-12-22 19:39:25張香菊
      創(chuàng)新科技 2014年16期
      關(guān)鍵詞:水灰比高強減水劑

      張香菊

      (開封市城區(qū)水利局,河南 開封 475000)

      橋梁高強混凝土配合比設(shè)計

      張香菊

      (開封市城區(qū)水利局,河南 開封 475000)

      隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通運輸業(yè)各種載重車輛的軸重也越來越大,對路橋的破壞和損傷程度也越來越大;這就要求交通運輸設(shè)施(例如:公路、橋梁)必須與之相適應(yīng),全面提高路橋的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),高強混凝土就是為了適應(yīng)這種發(fā)展趨勢而廣泛應(yīng)用的。隨著各種高效減水劑的廣泛應(yīng)用,配制高強混凝土已經(jīng)變得越來越普遍。本文結(jié)合開封東京大橋所用c50高強混凝土的配制為例來論述,供同行們討論。

      高強混凝土;配合比;質(zhì)量控制

      1 工程基本情況

      開封東京大橋位于開封市新區(qū)黑崗口調(diào)蓄水庫北側(cè),西面平交與新區(qū)第一大街,東面平交與集英街,大橋的總長度為1 624.482米,(其中橋長375米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬52.5米),橋梁跨越黑崗口調(diào)蓄水庫。主橋選用三跨變高度斜跨鋼拱通過吊桿與變高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁相聯(lián)結(jié)橋梁結(jié)構(gòu),中拱矢拱高75米,跨徑96米;邊拱矢拱高55米,跨徑80米;兩端引橋采用標(biāo)準(zhǔn)的30米跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),主橋采用45+75+45米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,全橋為單箱四室斜腹板斷面。箱梁頂面設(shè)2%單向橫坡,橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),墩身采用花瓶墩形式。工程建設(shè)周期為三年,于2011年7月1日開工,2014年7月1日竣工,總投資2.078億元。

      2 高強混凝土配合比設(shè)計

      2.1 設(shè)計依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程集料試驗規(guī)程》、《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》、《現(xiàn)代混凝土配合比設(shè)計手冊》。

      2.2 設(shè)計要求:鄭民高速匝道橋箱梁及橋面鋪裝,要求C50混凝土,為了施工方便,要求泵送混凝土,施工坍落度為150-180mm。

      2.3 原材料技術(shù)要求:配制高強混凝土與配制一般的混凝土不同,高強混凝土對水泥、集料、水及外加劑按規(guī)范及設(shè)計要求以外,對每一個步驟都要進行嚴(yán)格的檢驗,在這里僅對高效減水劑加以說明。高效減水劑對配制高強混凝土是非常重要而必不可少的,本工程采用了最新型的山西黃騰HT-HPC聚羧酸高性能減水劑,其減水率在22%-25%之間,液體狀,性能穩(wěn)定,施工使用方便,所配制的混凝土在砂率合適的情況下泌水率較小,不分層離析,和易性較好,經(jīng)過延時試驗,混凝土坍落度損失也在可控范圍內(nèi)。

      2.4 混合料級配計算

      以規(guī)范規(guī)定的5-20mm連續(xù)級配作設(shè)計計算,當(dāng)4.75-9.5 mm碎石用量:9.5-19mm碎石用量=40:60時,混合料級配比較接近中值,滿足規(guī)范及設(shè)計要求。

      2.5 配合比設(shè)計計算

      2.5.1 初步配合比

      2.5.1.1 混凝土的配制強度fcu,0≥fcu,k+1.645?=50+ 1.645*6=59.9Mpa

      (式中,fcu,0:混凝土配制強度,fcu,k:混凝土設(shè)計強度等級?:標(biāo)準(zhǔn)差,c50時取6)

      2.5.1.2 計算水灰比

      混凝土的強度與水灰比一般關(guān)系表達(dá)式為:

      w/c=αаfce/(fcu,0+αаαbfce)

      fce:水泥28天實測強度,為混凝土設(shè)計強度fcu,k的1.0-1.13倍,計算取中值1.08

      αа、αb:回歸系數(shù),分別取0.46、0.07

      則w/c=0.46*52.5*1.08/(59.9+0.46*0.07*52.5*1.08)=0.42

      2.5.1.3 確定用水量

      根據(jù)所用碎石最大粒徑20mm,要求坍落度150-180mm,查《現(xiàn)代混凝土配合比設(shè)計手冊》混凝土用水量并吸取以往設(shè)計經(jīng)驗取每方混凝土用水量為205Kg。

      2.5.1.4 水泥用量

      Mco=205/0.42=485Kg/m3

      2.5.1.5 確定砂率

      根據(jù)水灰比及碎石的最大粒徑,依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《現(xiàn)代混凝土配合比設(shè)計手冊》,泵送混凝土選定砂率為β s=41%。

      2.5.1.6 加減水劑之后的水泥用量及水用量

      加減水劑之后水泥用量485Kg/m3保持不變,水用量:減水劑減水率β=0.22,則用水量相應(yīng)改變?yōu)?05×(1-0.22)=160Kg/m3。

      2.5.1.7 計算砂石用量

      C50混凝土每方假定容重為2 450 Kg,又有砂率βs=41%,可以得到砂:738 Kg/m3;碎石:1 061 Kg/m3,水泥用量485 Kg/m3,水用量160 Kg/m3,減水劑依照說明書,按水泥用量的1.2%添加。最后,得:水泥:砂:碎石:水:減水劑=485:738:1061:160:5.82= 1:1.52:2.19:0.33:0.012。

      2.5.2 試拌、調(diào)整、確定基準(zhǔn)配合比。按初步配合比、按總量90Kg拌制一組混凝土,加料順序為:先倒砂,再碎石,后倒水泥,先干拌,再加水初拌,然后把減水劑倒在水里拌和3分鐘。拌好之后測得坍落度為180mm,符合設(shè)計要求且工作性、和易性良好。最后,確定基準(zhǔn)配合比為:

      水泥:砂:碎石:水:減水劑=485:738:1061:160:5.82

      2.6 確定試驗室配合比。以水灰比0.33為基準(zhǔn),上下浮動作對比試驗。配制水灰比分別為0.31、0.33、0.35,保持用水量不變,拌制三組混凝土拌和物并成型試件,測定每組28天強度,以便篩選篩選在實際施工中用哪一個水灰比強度更有保障。

      2.6.1 0.31水灰比。水泥用量=160/0.31=516 Kg/m3,超過了橋涵規(guī)范水泥用量上限500 Kg/m3,因而不需要拌制。

      2.6.2 0.33水灰比。重新按總量90Kg、以基準(zhǔn)配合比拌制混凝土,拌好之后測定坍落度并觀察拌和物的和易性,并對拌和物進行認(rèn)真的容重計算,便以對配合比的調(diào)整,當(dāng)實測拌和物密度同計算值之差其絕對值不超計算值的2%時,容重可不作調(diào)整;若是大于2%了,請按《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》進行相應(yīng)的調(diào)整;此外,對拌和好的混凝土,也要做延時坍落度的試驗。試驗坍落度為:180mm,28天強度兩組分別為63.6 Mpa、63.2Mpa,滿足設(shè)計要求。

      2.6.3 0.35水灰比。用水量不變,水泥減小,其配合比為:1:1.64:2.36:0.35:0.012,按此配合比拌制一組混凝土,試驗結(jié)果為坍落度:180mm,28天強度:60.9Mpa、61.5Mpa,也滿足設(shè)計要求。

      2.6.3 考慮以往水泥用量的施工經(jīng)驗,以及從強度的安全性來考慮,最后選用了0.33水灰比的配合比作為施工理論配合比。

      3 關(guān)于對混凝土的質(zhì)量控制

      一般來說,對于高標(biāo)號混凝土,其強度試驗室做配合比時往往不難達(dá)到,坍落度設(shè)計也符合要求,但具體施工時可能會相差很多,這是由多方面的原因引起的。

      3.1 原材料質(zhì)量控制。因為一些原因使不符合要求的材料進入料場,如石子、砂含泥量超規(guī)范,碎石級配和設(shè)計配合比相差很多,砂變化之后級配不符合要求,液體減水劑有效物質(zhì)含量降低等等。這些都要求試驗室要和進料的材料部門密切合作,強化工程管理,對于試驗室檢測不合格的原材料堅決不用,嚴(yán)把進料質(zhì)量關(guān)。

      3.2 混凝土攪拌站的質(zhì)量控制。首先,要全面提高混凝土攪拌站人員不斷提高質(zhì)量控制的意識;嚴(yán)格操作規(guī)程,注意控制用水量,其他材料的用量也得嚴(yán)格按照配比添加;其次,是注意控制混凝土坍落度及和易性;第三,是注意控制計量、攪拌、運輸、交貨檢驗和現(xiàn)場澆筑的控制,最后,是一切以質(zhì)量為第一目標(biāo),加強監(jiān)督管理。

      [1]曾祥義,王黎光.淺淡對商品混凝土攪拌站的生產(chǎn)質(zhì)量控制[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟,2009(24):125-126.

      [2]楊荔.大型工程的混凝土質(zhì)量控制[J].城市軌道交通研究,2007(3):63-65.

      [3]王文學(xué)等.橋梁工程混凝土質(zhì)量管理方法[J].世界橋梁,2011(4):36-38.

      [4]孫友桐等.淺談混凝土攪拌站對混凝土質(zhì)量的控制[J].世界家苑,2012(3):53.

      [5]王維民.混凝土攪拌站質(zhì)量控制要點分析[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2013(29):67.

      TU528

      A

      1671-0037(2014)08-78-1.5

      張香菊(1966.4-),女,中專,工程師,研究方向:水利工程。

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