◎ 文/肖 蕾
乳業(yè)公司(下文簡(jiǎn)稱:公司)一般采取第一方物流形式來(lái)向市場(chǎng)投放產(chǎn)品。因此,如何提升公司自營(yíng)物流成本控制的績(jī)效,便成為了影響公司盈利目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵問(wèn)題。從現(xiàn)階段的有關(guān)文獻(xiàn)中可以知曉,許多作者都將解題思路聚焦到公司內(nèi)部的物流成本控制范疇,卻忽略了基于價(jià)值鏈而形成的供應(yīng)鏈整體視域下的成本控制需要。為此,筆者將以公司供應(yīng)鏈為視角來(lái)探討成本控制問(wèn)題。
在銷售物流環(huán)節(jié),公司供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)主要為公司配送中心和渠道商。在市場(chǎng)需求拉動(dòng)和乳業(yè)產(chǎn)品保質(zhì)期因素的決定,公司往往根據(jù)渠道商的需求進(jìn)行補(bǔ)貨,在這一形式下將增大公司物流成本控制的波動(dòng)性。那么能否借助財(cái)務(wù)管理的職能定位來(lái)助力成本控制呢。對(duì)此,便構(gòu)成了本文立論的出發(fā)點(diǎn)。
結(jié)合筆者的工作體會(huì),影響供應(yīng)鏈成本控制的因素如下:
在供應(yīng)鏈視角下來(lái)進(jìn)行物流成本控制,需要將注意力延伸到商品需求市場(chǎng)中,切確的說(shuō)是渠道商的需求變化上來(lái)。渠道商對(duì)公司的產(chǎn)品需求屬于“引致需求”,從而渠道商將結(jié)合市場(chǎng)需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)貨量,而這種具有波動(dòng)性的需求拉動(dòng)效應(yīng),便極大的影響到公司自營(yíng)物流成本控制的穩(wěn)定性。另外,夏季乳制品輸送需要在冷鏈物流系統(tǒng)中來(lái)實(shí)施,那么這種市場(chǎng)需求的波動(dòng)性必然就會(huì)降低冷鏈物流資源的配置效率,進(jìn)而形成虛高的物流成本。
物流成本控制屬于公司內(nèi)控范疇,而在公司配送中心的配貨服務(wù)過(guò)程中仍存在著信息不對(duì)稱的影響。其主要表現(xiàn)為,在流通加工環(huán)節(jié)可能因信息不對(duì)稱,使得監(jiān)管部門(mén)無(wú)法獲知包裝材料價(jià)格的真實(shí)信息,以及包裝材料加工中的成材率信息,這些都將顯著增大公司的自營(yíng)物流成本。另外,在配送作業(yè)過(guò)程中還因處于流動(dòng)環(huán)節(jié),而降低了公司相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管效力,最終增大倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本。
面對(duì)以上影響因素,財(cái)務(wù)管理的職能可定位于以下兩點(diǎn):
眾所周知,商流決定物流、物流支撐商流。由于公司所生產(chǎn)的乳制品涵蓋不同的產(chǎn)品項(xiàng)目,從而產(chǎn)成品也將進(jìn)入不同的目標(biāo)市場(chǎng)。與此同時(shí),不同目標(biāo)市場(chǎng)的需求變化也將直接影響到公司配送中心的業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)。因此,為了提高配送中心的運(yùn)營(yíng)效率,以及增強(qiáng)公司物流資源的配置績(jī)效,財(cái)務(wù)管理在這里的職能可定位在“為物流事業(yè)部提供市場(chǎng)需求信息上”。那么財(cái)務(wù)部門(mén)能承擔(dān)起這樣的重任嗎。很顯然,財(cái)務(wù)部門(mén)可以根據(jù)公司與渠道商之間的資金往來(lái)信息,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。
與第三方物流不同,公司所依賴的第一方物流屬于自營(yíng)物流,從而該事業(yè)部往往沒(méi)有獨(dú)立的成本核算要求,這樣一來(lái)必然會(huì)在信息不對(duì)稱條件下導(dǎo)致公司物流成本虛高。為此,在建立配送中心獨(dú)立的財(cái)務(wù)核算體制下,來(lái)發(fā)揮財(cái)務(wù)管理對(duì)項(xiàng)目資金的預(yù)算管理職能。當(dāng)然,這個(gè)還需要考慮在公司內(nèi)部引入市場(chǎng)原則。
根據(jù)上文所述并在定位驅(qū)動(dòng)下,財(cái)務(wù)管理的助力模式構(gòu)建如下:
公司管理層應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)部門(mén)與物流部門(mén)之間的聯(lián)系,在此基礎(chǔ)上來(lái)形成部門(mén)之間的協(xié)作。為此,公司管理層需要在供應(yīng)鏈視角下來(lái)了解物流成本控制的影響因素,并認(rèn)識(shí)到單純依靠物流部門(mén)來(lái)實(shí)施成本控制是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。當(dāng)前的主要問(wèn)題在于,如何建立起市場(chǎng)需求導(dǎo)向下的物流資源配置模式??梢?jiàn),這就需要充分發(fā)揮財(cái)務(wù)部門(mén)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和人力資源優(yōu)勢(shì)了。
在公司會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的支撐下,財(cái)務(wù)人員至少應(yīng)調(diào)取一個(gè)經(jīng)濟(jì)年度內(nèi)的資金往來(lái)信息,從與渠道商的資金往來(lái)數(shù)據(jù)中統(tǒng)計(jì)和歸納出產(chǎn)品需求量和需求品項(xiàng)規(guī)律。相比較產(chǎn)品需求量而言,渠道商的需求品項(xiàng)更加影響物流成本的控制績(jī)效。為此,若要準(zhǔn)確掌握商品品項(xiàng)的變化規(guī)律,可以考慮建立由財(cái)務(wù)部門(mén)、市場(chǎng)部門(mén)、物流部門(mén)人員組成的聯(lián)合調(diào)研小組,該小組專門(mén)預(yù)判乳制品品項(xiàng)的變化規(guī)律。這樣一來(lái),才能使配送中心在物流資源的配置上掌握主動(dòng)權(quán)。
“合理授權(quán)”是指,在考慮到公司物流事業(yè)部處于流通領(lǐng)域的緣故,為了增大物流部門(mén)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化所帶來(lái)的資源重組壓力,可以根據(jù)產(chǎn)品品項(xiàng)增大物流部門(mén)對(duì)專項(xiàng)資金的使用權(quán)。財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)此進(jìn)行專項(xiàng)資金預(yù)算,并在公司財(cái)務(wù)章程內(nèi)監(jiān)管資金的使用,并設(shè)立激勵(lì)機(jī)制,即物流事業(yè)部按質(zhì)按量完成任務(wù)后,資金若有剩余可按比例提留作為部門(mén)績(jī)效獎(jiǎng)金發(fā)放。這樣一來(lái),就形成了物流部門(mén)自覺(jué)控制物流成本的氛圍。
本文在供應(yīng)鏈視角上展開(kāi)了主題討論,并認(rèn)為財(cái)務(wù)管理助力作用應(yīng)在:加強(qiáng)財(cái)務(wù)部門(mén)與物流部門(mén)的協(xié)作、對(duì)資金往來(lái)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析、建立合理授權(quán)下的資金監(jiān)管機(jī)制等三個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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