林長青
(中國有色(沈陽)冶金機械有限公司,沈陽 110000)
近年來,SMMC 存貨持續(xù)增長,2010~2014 年間,存貨周轉(zhuǎn)率由4.12 次降低到3.28 次。存貨居高不下,占用大量現(xiàn)金流,從而帶來一系列問題,嚴重阻礙公司的持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展。
SMMC 公司現(xiàn)為中國有色金屬建設(shè)股份有限公司控股并上市。成為我國有色及鋼鐵冶金、礦山等重型機械設(shè)備大型制造的骨干企業(yè)。
SMMC 公司主要為制鋁行業(yè)提供焙燒、堆垛、電解天車,為礦山行業(yè)提供破碎機、磨機、混合機、回轉(zhuǎn)窯等,是大型國有制造企業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)周期大概為6~8 個月,資金回收需要2 年左右,生產(chǎn)模式為以銷定產(chǎn),仍延續(xù)著上世紀80 年代的工藝生產(chǎn)布局。
SMMC 公司的存貨主要由原材料、在產(chǎn)品、產(chǎn)成品三部分構(gòu)成,其占存貨比例分別維持在19%、47%、34%左右,在產(chǎn)品比例較為合理,原材料比例較低,產(chǎn)成品比例較高。
一是國際上電解鋁產(chǎn)能過剩,導(dǎo)致小型企業(yè)破產(chǎn),大型企業(yè)暫停在建項目;二是鋼鐵價格持續(xù)走低,市場仍舊處于飽和狀態(tài);三是全球經(jīng)濟仍未回暖,信貸政策仍然緊俏,各國對擬建大型項目持觀望態(tài)度;四是國內(nèi)市場受國家宏觀調(diào)控,九部委叫停電解鋁擬建項目、工業(yè)用電價格上漲、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、人力成本提高等因素造成項目暫停。
國內(nèi)鋼鐵價格持續(xù)走低及其產(chǎn)能過剩,遏制了鋼鐵項目的建設(shè)和發(fā)展。SMMC 產(chǎn)品多元化,大多為非標產(chǎn)品,主導(dǎo)產(chǎn)品為多功能機組和混合機,主要依靠集成技術(shù),大部分機電配套零部件來自采購,極易受到建設(shè)工期、供應(yīng)商供應(yīng)交貨程度等的影響。
企業(yè)賺的錢被大量存貨抵消,全年的生產(chǎn)經(jīng)營活動所創(chuàng)造的現(xiàn)金流無法滿足生產(chǎn)投入。做為制造業(yè),在固定資產(chǎn)投資一定的情況下,現(xiàn)金大部分擠壓在存貨這個流動資產(chǎn)上,而SMMC 公司2014 年存貨占流動資產(chǎn)的24.1%,占總資產(chǎn)的16.2%。存貨積壓,可能會導(dǎo)致公司資金周轉(zhuǎn)不靈,甚至造成資金鏈斷裂。
提高銷售預(yù)測的準確度,做好訂貨滾動計劃、銷售滾動計劃、回款滾動計劃、生產(chǎn)滾動計劃的銜接工作。關(guān)注用戶資金支付和工程進度,及時做好戰(zhàn)略排產(chǎn)計劃和銷售計劃。跟蹤產(chǎn)品進度,掌握生產(chǎn)情況,與用戶溝通協(xié)調(diào),跟蹤業(yè)主工程進度,抓住最佳銷售時機。
成立由采購、生產(chǎn)、物流、質(zhì)檢、財務(wù)等部門組成的財產(chǎn)清查小組,根據(jù)存貨保管明細及出入庫登記表,與財務(wù)核對賬目,對存貨進行實地盤查,找出積壓原因并提出處理意見,加快存貨變現(xiàn)。
搭建ERP 系統(tǒng)建設(shè)平臺,充分利用先進的管理模式,實現(xiàn)存貨資金信息化管理??衫肊RP 使人、財、物、產(chǎn)、供、銷全方位科學(xué)高效集中管理,使存貨管理邁上新臺階。
抓好存貨管理人員的崗前培訓(xùn),改進培訓(xùn)方式,確保培訓(xùn)能夠真正入腦入心;調(diào)動存貨管理人員學(xué)習(xí)新技能的積極性;增強員工自主學(xué)習(xí)意識,鼓勵員工自主學(xué)習(xí)。
加強存貨的采購管理,實現(xiàn)JIT 生產(chǎn)模式,減少甚至消除從原材料投入到產(chǎn)成品產(chǎn)出過程中的存貨。針對機電配套、原材料、外委外協(xié)性質(zhì)形成的存貨,可以采取寄售存貨的方式解決。與相關(guān)企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,確保原材料、零部件等物料的及時供應(yīng),減少物料存貨資金占用,保證JIT 供應(yīng)的落實。
成立成本標準管控中心,通過3 年時間推進精益生產(chǎn)并持續(xù)改善,使產(chǎn)能在中色重裝基地達到建設(shè)預(yù)期目標時,主要產(chǎn)品制造周期平均縮短20%,物料搬運距離縮短30%,物料放置和轉(zhuǎn)運效率提高20%;抓好信息流建設(shè);做好資金平衡,向管理要效益。
推進大物流建設(shè),物流中心要樹立以車間為客戶的工作理念。重點抓好庫房管理,做到賬實相符,防失防竊;加快處理積壓物資,使庫房和料區(qū)的物資發(fā)揮應(yīng)有的價值;成立總裝車間,以產(chǎn)品裝配為紐帶,實現(xiàn)JIT,即拉動式生產(chǎn)。
由財務(wù)部在每年年末根據(jù)可得的現(xiàn)金流量及未來一年的銷售預(yù)測,計算存貨周轉(zhuǎn)率。對存貨的采購、入庫、領(lǐng)用等及時核算、入賬;對產(chǎn)成品的外購、自制、成品委托加工、原材料的直銷、外購直銷等情況,按規(guī)定做出相應(yīng)的財務(wù)處理;對貨到發(fā)票未到的存貨,月末及時辦理暫估入庫手續(xù);對發(fā)票遺漏項目,不能開具入庫單;因質(zhì)量等原因換貨的材料,要及時開具發(fā)票,待換回后再沖回,保證做到賬、卡、物三者相符。