朱顯輝等
摘要:電機的可靠性一直是相關領域的重點研究內(nèi)容,而PwM控制技術的負面效應進一步增加了電機可靠性分析的復雜性和難度。目前,對PwM脈沖導致電機失效的機理和影響尚無系統(tǒng)的總結和分析。由于繞組絕緣和軸承是電機中失效率最高的兩個部件,首先簡述了PwM脈沖作用下繞組絕緣和軸承的失效機理,介紹了繞組絕緣和軸承可靠性研究中較為典型的試驗和成果,總結和歸納了整體電機壽命預測技術的研究現(xiàn)狀,最后討論了電機可靠性研究中尚未解決的問題和今后可能的研究方向。endprint
摘要:電機的可靠性一直是相關領域的重點研究內(nèi)容,而PwM控制技術的負面效應進一步增加了電機可靠性分析的復雜性和難度。目前,對PwM脈沖導致電機失效的機理和影響尚無系統(tǒng)的總結和分析。由于繞組絕緣和軸承是電機中失效率最高的兩個部件,首先簡述了PwM脈沖作用下繞組絕緣和軸承的失效機理,介紹了繞組絕緣和軸承可靠性研究中較為典型的試驗和成果,總結和歸納了整體電機壽命預測技術的研究現(xiàn)狀,最后討論了電機可靠性研究中尚未解決的問題和今后可能的研究方向。endprint
摘要:電機的可靠性一直是相關領域的重點研究內(nèi)容,而PwM控制技術的負面效應進一步增加了電機可靠性分析的復雜性和難度。目前,對PwM脈沖導致電機失效的機理和影響尚無系統(tǒng)的總結和分析。由于繞組絕緣和軸承是電機中失效率最高的兩個部件,首先簡述了PwM脈沖作用下繞組絕緣和軸承的失效機理,介紹了繞組絕緣和軸承可靠性研究中較為典型的試驗和成果,總結和歸納了整體電機壽命預測技術的研究現(xiàn)狀,最后討論了電機可靠性研究中尚未解決的問題和今后可能的研究方向。endprint