1大慶油田采油六廠 2中糧生化能源(肇東)有限公司 3北京助創(chuàng)科技有限公司
無(wú)線功圖采集器關(guān)鍵技術(shù)
李義1鐘大海2代嘯寧2寧秀文3
1大慶油田采油六廠 2中糧生化能源(肇東)有限公司 3北京助創(chuàng)科技有限公司
油田常用的有線抽油機(jī)功圖采集器其安裝位置是在抽油機(jī)的懸繩器上,在抽油機(jī)正常生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,懸繩器一直處于上下運(yùn)動(dòng)狀態(tài),容易造成線纜損壞。無(wú)線功圖采集器無(wú)需任何線纜,不存在線纜損壞的問(wèn)題。無(wú)線功圖采集器涉及到兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和補(bǔ)償方法。載荷傳感器選擇圓柱型載荷傳感器,并在功圖采集器上設(shè)有導(dǎo)水孔,以保障載荷傳感器在雨水環(huán)境下的穩(wěn)定性。環(huán)境溫度變化會(huì)影響載荷傳感器測(cè)量數(shù)值,通過(guò)采用特定的線性補(bǔ)償方法進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以及在不同的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)定,能夠保證當(dāng)外界環(huán)境溫度變化時(shí)載荷測(cè)量的精度要求。無(wú)線功圖采集器用于同步測(cè)試抽油機(jī)載荷和位移,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸以及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)抽油機(jī)運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)油井的自動(dòng)化管理。將無(wú)線功圖采集器與有線功圖采集器進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明,無(wú)線功圖采集器的測(cè)量精度和可靠性均能滿足使用要求。
無(wú)線功圖采集器;荷載傳感器;溫度補(bǔ)償;位移計(jì)算
目前油田使用的抽油機(jī)功圖采集器絕大多數(shù)是有線的,其安裝位置是在抽油機(jī)的懸繩器上,在抽油機(jī)正常生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,懸繩器一直處于上下運(yùn)動(dòng)狀態(tài),容易造成線纜損壞。特別是北方地區(qū),冬季氣溫很低,線纜更容易損壞。另外,抽油機(jī)井因各種原因會(huì)定期或不定期地進(jìn)行維修作業(yè),作業(yè)時(shí)需將功圖采集器拆卸下來(lái)。抽油機(jī)井維修后,需將功圖采集器再安裝回去,而設(shè)備所帶的線纜易斷裂損壞,很難實(shí)現(xiàn)再次安裝,導(dǎo)致的結(jié)果是油井維修好了,功圖采集器卻無(wú)法正常工作。
(1)無(wú)線功圖采集器特別適合不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)、-40℃環(huán)境下長(zhǎng)期工作的需求。
(2)采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,電池供電,無(wú)需任何線纜,不存在線纜損壞的問(wèn)題。
(3)采取一體化緊湊式設(shè)計(jì)。抽油機(jī)井維修后,修井工人只需將設(shè)備安裝在懸繩器上即可,無(wú)需任何的電纜敷設(shè)、接線、調(diào)試及配置工作。
(4)數(shù)據(jù)傳輸采用無(wú)線方式,通過(guò)雙向校驗(yàn)保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/p>
(5)通過(guò)雙向數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),實(shí)現(xiàn)功圖數(shù)據(jù)的定時(shí)采集和傳輸。用戶可根據(jù)需要在任何時(shí)間、任何地點(diǎn),通過(guò)監(jiān)控服務(wù)器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程讀取功圖的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
(6)采用高能電池供電,8 h采集1組數(shù)據(jù)時(shí),電池可工作5年;10 h采集1組數(shù)據(jù)時(shí),電池可工作2年。
(7)無(wú)線功圖采集器采集的參數(shù)有兩個(gè),即載荷和位移,參數(shù)可通過(guò)載荷傳感器和加速度傳感器檢測(cè)。通過(guò)傳感器的關(guān)鍵算法和對(duì)傳感器的全量程標(biāo)定,可確保采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。無(wú)線功圖采集器見(jiàn)圖1。
圖1 無(wú)線功圖采集器
無(wú)線功圖采集器關(guān)鍵部件之一的載荷傳感器,是由應(yīng)變片貼在承重柱上實(shí)現(xiàn)載荷檢測(cè)的。要想長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作以及測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠,涉及到兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和補(bǔ)償方法。
載荷傳感器選擇圓柱型載荷傳感器,并在功圖采集器上設(shè)有導(dǎo)水孔,進(jìn)入的水可從下邊導(dǎo)走不會(huì)滯留,保障了載荷傳感器在雨水環(huán)境下的穩(wěn)定性。
載荷傳感器的測(cè)量原理是通過(guò)應(yīng)變片的變形來(lái)檢測(cè)受力大小。由于應(yīng)變片受環(huán)境溫度影響會(huì)產(chǎn)生蠕變,因此環(huán)境溫度變化,即溫漂現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生測(cè)量誤差。為了解決溫漂問(wèn)題,必須進(jìn)行溫度補(bǔ)償。另外,載荷傳感器因溫度變化產(chǎn)生漂移,漂移量并不是線性的,所以在做溫度補(bǔ)償時(shí)必須采取全溫度范圍的補(bǔ)償,不能只在某個(gè)溫度下進(jìn)行補(bǔ)償。通過(guò)研究采用特定的線性補(bǔ)償方法,取得了相當(dāng)穩(wěn)定的線性補(bǔ)償效果。
對(duì)載荷傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定時(shí),不能只在常溫下進(jìn)行,應(yīng)在不同的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)定,確保環(huán)境溫度變化時(shí)載荷測(cè)量數(shù)值是準(zhǔn)確的。
綜上所述,環(huán)境溫度變化會(huì)影響載荷傳感器測(cè)量數(shù)值,通過(guò)采用特定的線性補(bǔ)償方法進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以及在不同的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)定,能夠保證當(dāng)外界環(huán)境溫度變化時(shí)載荷測(cè)量的精度要求。
無(wú)線功圖采集器的位移是通過(guò)加速度傳感器進(jìn)行測(cè)量的。加速度傳感器進(jìn)行一次積分得到的是瞬時(shí)速度,二次積分得到的是位移。由于抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度快慢不一,運(yùn)行沖次有的每分鐘小于2次,有的甚至小于1次。對(duì)于這種變加速度且整體運(yùn)行速度又非常緩慢的情況,通過(guò)加速度進(jìn)行位移計(jì)算是比較困難的。采用加速度兩次積分的方法,把加速度變成位移,在大位移和低沖次兩種狀態(tài)下積分變得更加復(fù)雜。因此,在現(xiàn)有工況下,要想獲得準(zhǔn)確的位移,就不能簡(jiǎn)單地通過(guò)積分來(lái)求得,而需要采用一些較為復(fù)雜的數(shù)學(xué)方法。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,逐步模索出了一些行之有效的方法:
(1)采用基于低頻加速度信號(hào)的波形反演和帶限信號(hào)外推算法,大大提高了加速度積分的準(zhǔn)確性。
(2)采用專用的波形重構(gòu)算法,有效減弱了0.159 2 Hz以下頻點(diǎn)積分后誤差被放大對(duì)測(cè)量精度的影響(即沖次在9.552以下的周期),而且軟件積分算法解決了寬周期響應(yīng)的一致性問(wèn)題。
(3)采用擴(kuò)展的卡爾曼濾波算法來(lái)修正MEMS傳感器的隨機(jī)誤差。
(4)采用基于溫度補(bǔ)償?shù)腗EMS加速度偏移修正算法。
(1)抽油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中位移參數(shù)測(cè)量是否準(zhǔn)確需要通過(guò)標(biāo)定確認(rèn)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)各油田計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)還沒(méi)有對(duì)無(wú)線功圖采集器的位移參數(shù)進(jìn)行全量程標(biāo)定的設(shè)備。經(jīng)過(guò)攻關(guān),研發(fā)出了無(wú)線功圖采集器的標(biāo)定設(shè)備,并且所有應(yīng)用的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了全量程標(biāo)定。2014年4月在大慶某外圍采油廠選擇了10口沖速在2 min-1以下的油井,將使用無(wú)線功圖采集器與常規(guī)(有線)功圖采集器進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,無(wú)線功圖采集器的測(cè)量精度和可靠性均能滿足使用要求。
(2)應(yīng)該建立一套完善的標(biāo)定程序,包括標(biāo)定的設(shè)備和標(biāo)定規(guī)程,只有這樣才能保證無(wú)線功圖采集器測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
(欄目主持 樊韶華)
10.3969/j.issn.1006-6896.2015.8.037
2015-04-30