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      CAT3606發(fā)動(dòng)機(jī)失火及爆燃故障分析與排查

      2015-01-27 02:15:03李耀產(chǎn)楊春社沈雁飛徐先偉
      中國(guó)設(shè)備工程 2015年7期
      關(guān)鍵詞:火花塞風(fēng)門燃燒室

      李耀產(chǎn) 楊春社 沈雁飛 姜 珍 徐先偉

      (1.吐哈油田機(jī)械廠;2.吐哈油田丘東采油廠;3.吐哈油田鄯善采油廠,新疆 鄯善 838202)

      CAT3606天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)CAT公司生產(chǎn)的中速、四沖程、帶預(yù)燃燒室、稀薄燃燒、帶渦輪增壓、直列6缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)速控制采用電子液壓調(diào)速控制系統(tǒng),ICSM點(diǎn)火控制,ECM過程控制。在運(yùn)行過程中,特別容易出現(xiàn)失火、爆燃等現(xiàn)象,影響機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      一、故障現(xiàn)象

      蘇丹六區(qū)JAKE油田3#CAT發(fā)動(dòng)機(jī)各缸不斷出現(xiàn)失火、爆燃等報(bào)警,機(jī)組轉(zhuǎn)速波動(dòng)大等故障,使得機(jī)組不能正常開啟,其主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間、燃燒時(shí)間過長(zhǎng),嚴(yán)重影響系統(tǒng)的運(yùn)行。

      二、故障排查

      1.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)

      點(diǎn)火系統(tǒng)故障最容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火、爆燃的發(fā)生。點(diǎn)火系統(tǒng)主要包括火花塞、火花塞延伸桿、點(diǎn)火線圈、ICSM點(diǎn)火控制模塊等組件。

      (1)檢查火花塞

      在某些情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)停后,在火花塞上易形成冷凝水,冷凝水就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火。火花塞間隙不正常也會(huì)引起失火,因此還需要檢查火花塞間隙,火花塞正常間隙為0.29mm。經(jīng)檢查屬正常。

      (2)檢查點(diǎn)火線圈

      點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致失火現(xiàn)象發(fā)生,檢查點(diǎn)火線圈有無松動(dòng)的連接、濕氣、短路和開路。檢查初級(jí)接線和次級(jí)電路連接。測(cè)量阻值1~4Ω屬于正常范圍。

      (3)檢查燃燒傳感器

      燃燒傳感器出現(xiàn)問題也會(huì)引起失火現(xiàn)象發(fā)生,燃燒傳感器用久后其頭部會(huì)產(chǎn)生積碳,積碳嚴(yán)重時(shí),會(huì)使燃燒時(shí)間延長(zhǎng),導(dǎo)致失火現(xiàn)象發(fā)生。因此可拆卸燃燒傳感器,清除頭部積碳來消除故障,正常阻值應(yīng)<5Ω,檢查后阻值正常。

      2.檢查空氣系統(tǒng)

      (1)檢查空氣過濾器與空氣管路

      空氣過濾器太臟或者相關(guān)管路堵塞,都會(huì)造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少,導(dǎo)致空燃比失調(diào),從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火或爆燃。因此,必須及時(shí)吹掃或更換空氣過濾器及相關(guān)管路,確??諝膺M(jìn)氣暢通,檢查后沒有發(fā)現(xiàn)問題。

      (2)檢查空氣阻風(fēng)門

      如果阻風(fēng)門在無負(fù)載或低負(fù)載時(shí)完全打開,阻風(fēng)門不能為空氣進(jìn)氣歧管提供更高的壓力。廢氣門將開始控制空氣進(jìn)氣歧管壓力。因此需要對(duì)空氣阻風(fēng)門進(jìn)行檢查,檢查阻風(fēng)門有無卡阻,執(zhí)行器動(dòng)作是否靈活。以確保空氣阻風(fēng)門在不同工況下處于正確位置,檢查正常。

      (3)檢查渦輪增壓器

      渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入汽缸。一旦渦輪增壓器出現(xiàn)故障,進(jìn)入汽缸的空氣量降低,空燃比就會(huì)發(fā)生改變,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)失火、爆燃發(fā)生,經(jīng)檢查沒有問題。

      3.檢查燃?xì)庀到y(tǒng)

      燃?xì)庀到y(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比發(fā)生變化,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火、爆燃發(fā)生。其主要組件包括針型閥、單流閥、預(yù)燃燒室、燃?xì)馇袛嚅y、燃?xì)夤艿取?/p>

      (1)檢查針型閥

      檢查預(yù)燃系統(tǒng)的針型閥。如果針型閥關(guān)閉,預(yù)燃燒室沒有燃?xì)夤┙o,將導(dǎo)致失火發(fā)生。如果針型閥打開太大,燃?xì)馓?,混合氣燃燒時(shí)將太濃,就會(huì)出現(xiàn)失火或爆燃狀況。如果懷疑針型閥調(diào)整有問題,可完全關(guān)閉針型閥后再打開4整圈。經(jīng)過調(diào)整,故障仍舊存在。

      (2)檢查單流閥

      單流閥必須運(yùn)動(dòng)自如,以使燃?xì)膺M(jìn)入預(yù)燃室。一旦出現(xiàn)故障,也能導(dǎo)致失火現(xiàn)象發(fā)生。工作時(shí),檢查針型閥供氣管路的溫度。如果供氣管路溫度高于平均值,燃燒氣體可能泄漏到汽缸蓋,需要拆卸檢查。卸下單流閥,檢查單流閥體外側(cè)有無燃燒的跡象。若有燃燒痕跡,說明單流閥密封不嚴(yán),汽缸內(nèi)燃燒后的廢氣倒流所致。如果燃?xì)鈳б海赡芤饐瘟鏖y彈子卡阻,無法正常工作??捎们鍧崉┣逑磫瘟鏖y,拆解后發(fā)現(xiàn)正常。

      (3)檢查預(yù)燃燒室燃?xì)夤夤芫€

      燃?xì)獾筋A(yù)燃燒室單流閥的通路如果被異物堵塞,也會(huì)引起失火或爆燃。需要檢查針型閥和單流閥之間的燃?xì)夤┙o管路和通道。查找有無碎屑和積碳的跡象。檢查后發(fā)現(xiàn)均正常。

      (4)檢查預(yù)燃燒室

      預(yù)燃燒室的作用是將少量燃?xì)庖肫祝M(jìn)行初期燃燒,預(yù)燃燒室周圍有很多密封圈、墊。如果密封不好,就可能導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入預(yù)燃室而引起失火現(xiàn)象發(fā)生。檢查了預(yù)燃燒室,發(fā)現(xiàn)墊片密封良好,無泄漏痕跡。

      (5)燃?xì)赓|(zhì)量

      燃?xì)赓|(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,一旦燃?xì)庵袔б夯蛘甙渌栊詺怏w太多,機(jī)組根本無法運(yùn)行。在帶液較多時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也很容易出現(xiàn)爆燃、失火等現(xiàn)象。因此,必須確保燃?xì)赓|(zhì)量合格,經(jīng)詢問站外作業(yè)人員,JS-9氣井正在進(jìn)行注入N2增壓作業(yè),燃?xì)饨M分發(fā)生了變化,引起燃?xì)赓|(zhì)量不佳,經(jīng)協(xié)調(diào),先停止N2注入,對(duì)機(jī)組燃?xì)膺M(jìn)行了排空,正常開啟了機(jī)組,故障排除。

      4.應(yīng)注意的問題

      當(dāng)然引起機(jī)組失火、爆燃的故障還有其它方面的原因,以下兩個(gè)方面此次排除故障中雖沒有檢查,但也需要引起重視。

      第一,電子液壓系統(tǒng)。電子液壓系統(tǒng)是通過液壓油的循環(huán)流動(dòng)來控制3個(gè)執(zhí)行器的動(dòng)作,從而控制燃?xì)狻⒖諝夂蛷U氣流量的,一旦出現(xiàn)問題,也會(huì)引起空燃比失調(diào),造成發(fā)動(dòng)機(jī)失火或者爆燃。因此,應(yīng)確保液壓油沒有污染。確保電子液壓執(zhí)行器工作正確。負(fù)載<50%工作時(shí),觀察阻風(fēng)門執(zhí)行器的工作。負(fù)載>50%工作時(shí),觀察廢氣門執(zhí)行器的工作。如果懷疑執(zhí)行器電磁閥有問題,可更換新的電磁閥檢查。還應(yīng)確保執(zhí)行器控制拉桿運(yùn)動(dòng)自如。如果發(fā)現(xiàn)端桿磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換端桿。

      第二,缸蓋組件。缸蓋出現(xiàn)問題,尤其氣門、氣門座出現(xiàn)問題,也可能引起失火、爆燃,轉(zhuǎn)速波動(dòng)等現(xiàn)象,因此必須確保氣門、氣門座密封良好,搖臂機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活,各零部件狀態(tài)完好??赏ㄟ^觀察搖臂動(dòng)作情況,測(cè)試汽缸壓力等手段檢查缸蓋。

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