淺談公路項目建設過程中的質(zhì)量管理與控制

何宏亮

甘肅長達路業(yè)有限責任公司

淺談公路項目建設過程中的質(zhì)量管理與控制

何宏亮

甘肅長達路業(yè)有限責任公司

隨著國家經(jīng)濟的進步，公路建設逐步趨向正規(guī)化，公路建設中也越來越多的使用到新材料、新設備、新技術(shù)，這些都在一定程度上影響著公路項目的質(zhì)量。在公路項目建設過程中，影響工程質(zhì)量的原因是多方面的，除了材料、機械、方法等還包括人為因素和環(huán)境因素。為了進一步提高公路項目的質(zhì)量，就必須尋求行之有效的管理和控制策略，在爭取施工進度的基礎上確保工程的進度，提高公路項目的經(jīng)濟效益和社會效益。

公路項目建設；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制

一、公路項目施工建設過程中的質(zhì)量管理與控制概述

工程項目質(zhì)量的定義是為達到工程項目質(zhì)量要求而進行的技術(shù)作業(yè)或技術(shù)活動，這里的質(zhì)量管理與控制主要包括工程合同、技術(shù)設計等各方面的質(zhì)量標準，因此，也可以說，工程項目質(zhì)量的目的是為了達到合同設定的質(zhì)量標準而采取的一系列施工方式或施工手段，這些措施、手段、方式都是保證施工質(zhì)量的基礎。

施工質(zhì)量控制的主體包括自控主體和外控主體，前者指的是施工過程的直接參與者，包括勘察單位、施工單位等；而后者主要是指施工過程的間接參與者，包括政府部門、監(jiān)理單位等等。在工程項目施工中，必須要發(fā)揮自控主體和外控主體雙方的作用，嚴格按照工程合同開展建設工作，確保工程質(zhì)量的實效。

二、加強公路項目建設過程中的質(zhì)量管理和控制的現(xiàn)狀

在目前的公里項目建設過程中存在一系列的問題，嚴重影響著施工的質(zhì)量：

1、工程建設中存在不規(guī)范操作的行為，例如不按施工方案進行作業(yè)、私自修改實際方案、缺乏對施工材料的檢測等等。

2、勘察單位沒有做好環(huán)境勘察，不能提供詳細的環(huán)境數(shù)據(jù)，對于施工地區(qū)地質(zhì)水文等的不了解會為施工埋下了安全隱患。

3、施工單位缺乏對施工過程的控制，對質(zhì)量問題不重視，不定期對檢查施工進度，不能很好地發(fā)揮監(jiān)管職能。

4、施工組織管理不清晰，各項小工程施工過于隨意，違規(guī)作業(yè)，不符合施工標準，嚴重損害了工程的質(zhì)量。

三、公路項目建設過程中如何加強質(zhì)量管理和質(zhì)量控制

公路項目的質(zhì)量控制至關(guān)重要，必須抓準影響質(zhì)量的因素，采取有效的管理和控制手段，實現(xiàn)公路項目建設的質(zhì)量目標：

1、人為因素的管理與控制

員工的素質(zhì)和管理層的素質(zhì)，是加強公路項目建設質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在整個施工過程中，施工單位項目經(jīng)理、工程技術(shù)負責人以及機械設備管理人員、質(zhì)量檢測人員的專業(yè)水平和技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響意義重大。施工人員要持證上崗，只有知識和技能都滿足崗位需求才能進行施工，在施工中也要加強對各類技術(shù)人才尤其是特殊工種的工作人員的培訓和監(jiān)督、考核，要將競爭機制引入施工過程，對施工人員的技術(shù)能力、施工情況進行仔細分析，發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正處罰，問題嚴重則必須辭退。對于管理層來說，要制定嚴格的管理方案，要能夠統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項目的施工人員，保證人力資源的優(yōu)化配置，最終實現(xiàn)工程質(zhì)量的優(yōu)化。

2、機械設備的管理與控制

機械設備的控制主要分為設備采購的控制、設備進場的控制、設備使用的控制和設備管理的控制。采購的控制主要指按照施工項目要求選購機械設備，要體現(xiàn)向質(zhì)量監(jiān)督人員進行申報，通過之后方可進行購買。機械設備的性能和參數(shù)作為選購設備的重要依據(jù)，廠家必須嚴格按照要求進行生產(chǎn)，在運輸過程中要保證設備的包裝和固定，防止出現(xiàn)損傷，避免造成設備的失靈。進場控制就是要按照設備原有的型號規(guī)格進行驗收，設備的安裝都要符合技術(shù)要求和質(zhì)量規(guī)定，確保機械在使用過程中的正常運轉(zhuǎn)。使用控制就是加強對機械設備的了解，科學合理地進行操作，機械、人員、崗位要統(tǒng)一，嚴格按照各項規(guī)章制度進行操作，遵守操作規(guī)程。管理控制就是加強對機械設備的維修和保養(yǎng)，定期或者不定期進行檢測檢查，確保機械設備的質(zhì)量。這樣才能更好地保證工程的質(zhì)量。

3、施工材料的管理與控制

施工材料的質(zhì)量管理與控制會直接影響整個工程的質(zhì)量，尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料，因此，必須要保證施工材料的質(zhì)量，要經(jīng)過嚴格的檢測方可使用。施工材料的質(zhì)量檢測必須遵循兩個原則：一是堅持質(zhì)量檢測標準原則，質(zhì)量的檢測要根據(jù)合同中的質(zhì)量規(guī)定進行，根據(jù)項目施工情況進行規(guī)范的技術(shù)處理，并對材料實行嚴格的管理存儲，確保施工時使用的材料符合相關(guān)質(zhì)量標準；二是堅持即使檢驗檢測的原則，防止施工過程中的材料使用存在失誤而引起施工的停滯，質(zhì)量工程師要根據(jù)合同要求，采取一定的技術(shù)手段進行檢驗檢測，發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量是否符合標準，是符合符合施工要求，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，確保材料可靠。

4、施工方案的管理與控制

施工方案包括了整個施工項目建設的周期以及施工速度、技術(shù)方案、施工流程、組織手段、檢測方式等等很多方面，要確保整個項目的質(zhì)量，就需要詳細制定施工方案，施工方案的正確與否直接關(guān)系著施工質(zhì)量的好壞。在進行施工方案的制定和審核時，必須結(jié)合項目的實際請款，從上述各方面進行全面分析、綜合考慮。在制定好方案后要經(jīng)過專業(yè)人員的專業(yè)的審核后進行修改，進一步完善，確保方案的準確性，這樣才能保證施工的質(zhì)量，為提高施工質(zhì)量奠定基礎。

5、環(huán)境因素的管理與控制

環(huán)境的管理和控制主要是指對施工過程中工程技術(shù)環(huán)境和現(xiàn)管理環(huán)境，工程技術(shù)環(huán)境主要包括施工地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象等等，施工過程要結(jié)合當?shù)氐募夹g(shù)環(huán)境進行，而對于管理環(huán)境主要是指質(zhì)量管理制度以及保證體系等等。環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響也是非常明顯的，溫度、濕度、暴雨、嚴寒等多變的天氣都會影響工程的施工過程，也就影響著工程的質(zhì)量。因此，在施工之前，要對環(huán)境進行嚴格把關(guān)和控制，要提前做好預防各類天氣的準備，不斷改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，應對惡劣天氣對施工質(zhì)量的影響。與此同時，在施工過程中，要健全施工環(huán)境，保證施工現(xiàn)場秩序化、標準化、規(guī)范化、科學化，防止施工造成的環(huán)境污染。

公路項目建設過程中的質(zhì)量管理和控制至關(guān)重要，直接影響著公路未來的社會效益和經(jīng)濟效益，因此在項目施工中必須加強對各個環(huán)節(jié)以及各個因素的管理與控制，嚴格準守施工操作規(guī)范，確保公路工程質(zhì)量和效益，讓路上的行人們走的放心。

[1]張娟，陳存利.公路工程質(zhì)量影響因素分析[J].科技視界，2012.02(5)

[2]王治軍.公路施工項目質(zhì)量管理淺析[J].科技風，2010.03

[3]施二虎，鐘劫，施樹基.公路工程施工質(zhì)量控制的基本方法[J].湖南交通科技，2002.28