春節(jié)長假期間，北京鐵路局克服部分廠礦企業(yè)停產(chǎn)放假、有效貨源不足等困難，通過貨運營銷組織確保管內(nèi)港口、鋼廠等企業(yè)裝車上量。春節(jié)長假期間，全局日均裝車1.2 萬車，比計劃多裝62車。

北京鐵路局提早組織各中心對春節(jié)長假期間重點廠礦企業(yè)的貨源情況摸底調研。2015年2月13日，北京鐵路局組織管內(nèi)貨運中心、車務站段、機務段、車輛段與煤炭、鋼鐵、電廠等企業(yè)召開運輸生產(chǎn)電視電話會議，就春節(jié)長假期間貨源組織、裝卸車安排、機車運用、車輛檢修等情況進行對接。

春節(jié)長假期間，北京鐵路局貨運處、運輸處、調度所每天利用調度對話會與各貨運中心、運輸站段就貨源組織、裝卸車、勞力組織等進行對接。農(nóng)歷正月初四，貨運處工作組前往陽泉、井陘及張家口地區(qū)，與重點企業(yè)座談，了解裝卸車情況。

通過主動加強與地方政府及相關企業(yè)的溝通，北京鐵路局春節(jié)長假期間裝車量增幅較大。該鐵路局重點做好天津港礦粉、煤炭、集裝箱、糧食、油品等貨物的貨源、運力和去向組織，隨時掌握到船信息，積極準備加裝。春節(jié)長假期間，天津港鐵路集疏港日均貨物運量27.8 萬t，同比增加7.1 萬t；天津港礦粉日均裝車33列，比計劃多裝11列；9家主要鋼廠日均裝車1 049車，比計劃多裝239車；糧食日均裝車114車，比計劃多裝59車。

（摘自《人民鐵道》報）