重慶市今年將開工建設白居寺長江大橋、水土嘉陵江大橋、曾家?guī)r嘉陵江大橋，同時還將續(xù)建寸灘長江大橋、高家花園復線橋、紅巖村嘉陵江大橋，進一步完善重慶市主城路網(wǎng)。

重慶依山而建，臨水而居，作為有山有水的城市，橋?qū)χ貞c交通的意義不言而喻。據(jù)不完全統(tǒng)計，從上海至宜賓江段，長江上共有85座大橋（含長江隧道），其中重慶占36座，超過其總數(shù)的1/3。在嘉陵江上，重慶市建成與在建的大橋共有22座?！皹蚨肌敝Q名副其實。

今年，雙碑大橋和千廝門大橋陸續(xù)完成通車，進一步完善了江北區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)的路網(wǎng)交通系統(tǒng)。同時，今年市政府常務會審議通過了《2015年主城區(qū)市級城市道路建設計劃》，在橋梁建設方面，將再開工3座橋、續(xù)建3座橋。

據(jù)悉，今年將開工的3座橋分別為：水土嘉陵江大橋、白居寺長江大橋、曾家?guī)r嘉陵江大橋。水土大橋建成后將把北碚和蔡家組團連接起來；白居寺大橋連接巴南區(qū)和大渡口區(qū)，為兩區(qū)提供一條新的跨江通道；曾家?guī)r大橋連接江北和渝中，將分流渝澳大橋和黃花園大橋的交通。

今年續(xù)建的3座大橋分別為：寸灘長江大橋、紅巖村嘉陵江大橋、高家花園復線橋。寸灘大橋連接南岸彈子石中央商務區(qū)和江北兩路寸灘保稅港區(qū)，是機場快速路的重要組成部分；紅巖村嘉陵江大橋連接渝中區(qū)紅巖村和江北區(qū)大石壩附近，建成后將緩解嘉華大橋和石門大橋的通行壓力；高家花園復線橋位于高家花園大橋上游，竣工通車后，將與老橋形成雙向11車道的過江通道。