姜丙坤 季新杰
(空軍第一航空學(xué)院航空彈藥工程系 信陽 464000)
初級任職教育院校航空裝備維修與管理專業(yè)建設(shè)存在的問題與對策研究
姜丙坤 季新杰
(空軍第一航空學(xué)院航空彈藥工程系 信陽 464000)
隨著軍事技術(shù)不斷發(fā)展,航空裝備特別是智能裝備正處在一個快速發(fā)展的時期,新裝備及配套保障設(shè)備陸續(xù)裝備部隊、儲備于倉庫,如何做好倉庫中新、老裝備共存狀態(tài)下的智能化管理、精細(xì)化維修,已是航空裝備維護與管理專業(yè)面臨的新課題。然而,在初級任職教育院校航空裝備維修與管理專業(yè)建設(shè)和教學(xué)方面,與新形勢需要相比還存在著不少的問題。本文試圖對這些問題進行了分析,并給出了一些合理化的建議。
初級任職教育航空裝備維修與管理專業(yè)建設(shè)
隨著軍事技術(shù)快速發(fā)展,新型航空裝備不斷出現(xiàn),航空裝備維修與管理模式也發(fā)生很大變化。和傳統(tǒng)的維修與管理模式相比,管理智能化、維修模塊化更強。相應(yīng)的對保障人員的要求,實踐性、操作性更強,理論方面的內(nèi)容減少。目前,不少初級任職教育院校還沒適應(yīng)新形勢變化,在專業(yè)建設(shè)方面還存在著不少的問題。因此,開展對航空裝備維修與管理專業(yè)教學(xué)、教材、教法與實訓(xùn)方面的研究,有著非常重要的意義。
1.教材體例與課程設(shè)置不合理
目前,航空裝備維修與管理課程的教材大多數(shù)是按照傳統(tǒng)教材的編寫方式,強調(diào)理論知識系統(tǒng)性何內(nèi)容結(jié)構(gòu)的完整性,而不是考慮航空裝備維修與管理的流程和維修管理具體操作實際,甚至把很多復(fù)雜設(shè)計理論的內(nèi)容包括在內(nèi)。有些學(xué)校還直接使用學(xué)歷教育的航空裝備維修與管理員教材。同時,航空裝備維修與管理專業(yè)課程設(shè)置也存在著不足。很多院校偏置航空裝備管理能力方面課程設(shè)置,對航空裝備維修能力方面課程開設(shè)不夠,有點院校甚至認(rèn)為裝備都智能化不需要基層級維修了,再課程設(shè)置中甚至沒設(shè)置維修課程,這樣不利于航空裝備維修與管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。
2.教學(xué)方式傳統(tǒng)
院校進行航空裝備維修與管理課程培訓(xùn)時,仍舊試圖按照傳統(tǒng)學(xué)歷教育的方式進行,按照先理論知識學(xué)習(xí),所有理論知識學(xué)完后,在最后一學(xué)期,集中進行實習(xí)培訓(xùn)。這種方式使學(xué)員學(xué)習(xí)后面的知識,忘記前面知識,并且學(xué)員進行孤立科目知識的學(xué)習(xí),不知道學(xué)習(xí)的知識在日后工作所處得位置、時機和重要性,使學(xué)員對學(xué)習(xí)知識失去興趣,感到乏味。
3.實訓(xùn)開展不足
很多院校仍試圖以傳統(tǒng)的方式開展航空裝備維修與管理實訓(xùn),實訓(xùn)在普通實習(xí)室開展,由指導(dǎo)教員設(shè)計一些典型科目,供學(xué)員操作訓(xùn)練,不少院校還缺少裝備,在模擬器進行練習(xí),更有甚者,用軟件模擬。缺乏實戰(zhàn)環(huán)境熏陶,訓(xùn)練效果嚴(yán)重不足。
4.教員隊伍實踐能力不強
初級任職教育院校的航空裝備維修與管理師資力量普遍存在以下兩個方面不足。一方面,大部分教師以前都是從事學(xué)歷教育,后來隨著院校任職轉(zhuǎn)型,才轉(zhuǎn)為航空裝備維修與管理任職教員,由于習(xí)慣性的原因,這些教員普遍講授理論偏深,對能力培訓(xùn)相對較弱。另一方面,很多教員都缺乏航空裝備維修與管理方面的實際工作經(jīng)驗,對部隊實際工作情況了解多數(shù)是通過文字資料或視頻錄像,很難在實操能力培訓(xùn)上提出特見解。
1.按“工作過程”編寫教材和設(shè)置課程
航空裝備維修與管理教材要根據(jù)初級任職教育學(xué)員崗位工作過程,并適應(yīng)學(xué)院教學(xué)的特點,采取“基于工作過程”模型的編寫方式。首先,根據(jù)崗位工作實際,梳理出各個工作的流程,編排教材目錄框架,然后分析出要完成這些工作流程,需要哪些技能和理論知識,最后,以工作過程主線,把工作中所需的技能知識和理論知識點串起來,編成理實結(jié)合的教材。
航空裝備維修與管理專業(yè)的課程設(shè)置,從整體上可以把所有課程分為基礎(chǔ)技能、專業(yè)技能、綜合技能三個層次課程,逐步遞進。通過基礎(chǔ)技能,使學(xué)員掌握必備基礎(chǔ)性能力,比如工具的使用技巧,設(shè)備的操作技能等等,專業(yè)技能培訓(xùn),使用學(xué)員掌握所從事的專業(yè)工作應(yīng)具備能力,比如專業(yè)裝備維修等,綜合技能重點培訓(xùn)學(xué)員對所學(xué)知識和技能的綜合應(yīng)用能力。
2.采用理實一體的教學(xué)方式
初級任職教育強調(diào)崗位任職能力的培養(yǎng),因此,在組織專業(yè)教學(xué)要打破傳統(tǒng)教學(xué)方式,采用理實一體教學(xué)方式,按照崗位工作過程組織教學(xué),把理論知識傳授穿插融入到實踐操作中講解。使學(xué)員工作過程中(實習(xí)操作)既掌握了操作技能又學(xué)習(xí)了專業(yè)理論知識,使理論知識傳授有的放矢,增加了學(xué)員學(xué)員興趣。
3.開展校內(nèi)實習(xí)和校外實習(xí)相結(jié)合
實習(xí)工作在航空裝備維修與管理專業(yè)教學(xué)中的地位十分重要。首先,在校內(nèi)開展實習(xí),學(xué)員可以通過實訓(xùn)軟件、模擬訓(xùn)練裝備、實裝等手段進行崗位能力訓(xùn)練,使學(xué)員初步具備崗位工作能力和知識,然后,展開校外實習(xí),學(xué)校可以充分利用校內(nèi)外的各種資源,聯(lián)系工作任務(wù)量大的部隊,推行“雙向合作、互利雙贏”的實習(xí)方式,建立校外實習(xí)基地。一方面可以為部隊解決人力資源不足的問題,另一方面也為學(xué)生提供實地學(xué)習(xí)的機會。
4.加強教員的培養(yǎng)和引進
航空裝備維修與管理專業(yè)師資的提高,一方面可以采用“內(nèi)涵式提升”。大力加強對在校教師的培養(yǎng),鼓勵教師考取維修類和管理類得國家職業(yè)資格證書,同時,在假期間,派遣教師下部隊鍛煉學(xué)習(xí),派遣教師參加個教育機構(gòu)舉辦的“雙師”業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,采用“外延式引進”。目前,學(xué)??梢砸M一批航空裝備維修與管理行業(yè)的經(jīng)驗豐富部隊技術(shù)人員來院任教。
航空裝備維修與管理專業(yè)初級任職教育轉(zhuǎn)型較短,教學(xué)中還存在著不少問題。同時,航空裝備維修與管理專業(yè)的建設(shè)也是一個系統(tǒng)工程。作為初級任職教育院校,只有不停地進行探索和改進,我們才能實現(xiàn)與工作崗位對接的教學(xué)模式,形成高效的人才培養(yǎng)模式,提高航空裝備維修與管理專業(yè)學(xué)員第一任職能力,為軍事教育改革添磚加瓦。
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姜丙坤,男,信陽市,生于1979年11月,碩士,畢業(yè)于武漢理工大學(xué),講師,主要研究方向航空飛行器、測控技術(shù)、流體力學(xué)。