戰(zhàn)火重燃 2015 CTCC上海站

[ 文：TNT ]

戰(zhàn)火重燃 2015 CTCC上海站

[ 文：TNT ]

6月初的這個(gè)周末， 2015 CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽第二站比賽帶著火藥味來(lái)到上海F1賽場(chǎng)，一場(chǎng)場(chǎng)絕地反擊的好戲正在上演。

東風(fēng)本田再現(xiàn)逆襲

在CTCC的圍場(chǎng)內(nèi)，一直流傳著一個(gè)神話，那就是韓寒曾經(jīng)從末位發(fā)車，一路連超12臺(tái)賽車奪得分站冠軍。而這個(gè)神話在上賽道再度上演。東風(fēng)本田車隊(duì)的兩位車手謝欣哲和何偉權(quán)，因?yàn)橘愜囄窗磿r(shí)落地，被罰退至隊(duì)列后方發(fā)車。在比賽開始后，何偉權(quán)和謝欣哲就開始了瘋狂般的超車。最終，9圈的比賽過(guò)后，何偉權(quán)再度上演了連超10臺(tái)賽車的神話，奪得了屬于自己的第一個(gè)CTCC分站冠軍獎(jiǎng)杯。這也是繼何漢強(qiáng)以后，首個(gè)奪得CTCC分站冠軍的澳門車手。

穩(wěn)定發(fā)揮 長(zhǎng)安福特收獲季軍

發(fā)車優(yōu)勢(shì)明顯的長(zhǎng)安福特車隊(duì)，在最后時(shí)刻沒有頂住對(duì)手的挑戰(zhàn)，痛失冠軍，不過(guò)還是憑借甄卓偉成熟的車技、豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)以及全新福特?？怂官愜嚨淖吭讲倏匦?，完成比賽，贏得超級(jí)量產(chǎn)車組第3名，為車隊(duì)贏得寶貴積分，長(zhǎng)安福特車隊(duì)暫列排行榜第三名。值得一提的是，本賽季長(zhǎng)安福特選用的是全新福特?？怂官愜噮⒓颖荣悾涑霰姷男阅芎妥吭降牟倏匦越o賽場(chǎng)的觀眾留下了深刻的印象。新賽車配以全新的涂裝，車身整體以藍(lán)白兩色為主，車身側(cè)面的EcoBoost字樣動(dòng)感絢麗。通過(guò)專業(yè)、嚴(yán)格的風(fēng)洞測(cè)試，升級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)套件，加之全新福特?？怂箻O具設(shè)計(jì)語(yǔ)言的氣動(dòng)外形，使全新福特?？怂官愜囉行У亟档惋L(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)應(yīng)用輕量化的用材，使車速有顯著提高。進(jìn)行專業(yè)調(diào)校后的1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，充分顯示了長(zhǎng)安福特的先進(jìn)技術(shù)與澎湃動(dòng)力。

而在車手陣容方面，長(zhǎng)安福特引援高華陽(yáng)——一名擁有十多年豐富賽車經(jīng)驗(yàn)的資深車手，他曾獲2013年CTCC渦輪增壓組別第一站冠軍和2014年CTCC中國(guó)量產(chǎn)組別第七站冠軍。他的駕駛風(fēng)格細(xì)膩中不乏沖勁，是一名成長(zhǎng)中的賽車界新生代偶像車手，本賽季他將與去年的冠軍班底何曉樂、甄卓偉、歐陽(yáng)若曦三人并肩作戰(zhàn)，這種新老聯(lián)合的模式讓這支冠軍之旅具備了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

貼身肉搏 收視保障

一些新的規(guī)則在中國(guó)量產(chǎn)車組開始正式試行，放開了一些進(jìn)攻和防守行為。規(guī)則的開放帶來(lái)的是一片全新的天地，本站比賽全程更是令人大呼過(guò)癮。北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)在大直路四車一字排開封鎖線路，一號(hào)彎四車同時(shí)進(jìn)彎，大直路上四五臺(tái)賽車首尾相接似火車一般的場(chǎng)景，這些過(guò)往只能在汽車特技表演中看到的鏡頭輪番上演。跑到精彩之處，看臺(tái)上的觀眾全部激動(dòng)地站立起身，貼身肉搏時(shí)還傳來(lái)陣陣驚呼聲。兩回合的賽事，廣汽豐田的陳維安和北京現(xiàn)代的崔岳成為了最后贏家。

新組別 超級(jí)量產(chǎn)車2.0T組

自本站起，CTCC增加了第三個(gè)分組：超級(jí)杯組，這個(gè)組別源自揭幕戰(zhàn)的超級(jí)量產(chǎn)車2.0T組。賽事總監(jiān)張濤在賽前表示，新設(shè)立的組別是為了順應(yīng)2.0T房車賽事的世界性潮流，希望能夠吸引更多新的車型加入比賽。超級(jí)杯組的第一場(chǎng)獨(dú)立演出，上海大眾333車隊(duì)張臻東奪得首個(gè)勝利。而之前奪冠呼聲最高的韓寒未能延續(xù)排位賽的強(qiáng)勢(shì)，連續(xù)第二站奪得亞軍。從最后發(fā)車一度取得領(lǐng)先的江騰一遺憾退賽。捷凱車隊(duì)兩位車手王日昇和謝森都因?yàn)楣收衔茨苋〉煤贸煽?jī)。

紅包被秒殺

除了精彩的賽事外，CTCC今年主推的觀眾互動(dòng)微信搶紅包活動(dòng)繼續(xù)開展。觀賽期間，超過(guò)五位數(shù)的紅包再度全部秒殺。本站賽事的關(guān)鍵詞包括了“航天級(jí)的潤(rùn)滑保護(hù)”、“懂路更懂我錦湖輪胎”、“我愛上海”、“我愛嘉定”以及應(yīng)景的“考生車手一起加油”等，最后以“9月27日再相會(huì)”結(jié)尾。根據(jù)賽歷，在9月，CTCC將重回上海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行第六回合賽事并與WTCC世界房車錦標(biāo)賽同場(chǎng)作賽。