文+趙靚
2009年臘月,我第一次來(lái)到重慶?;疖囋诎頃r(shí)分停靠菜園壩站,將我送達(dá)這座城市最美妙的時(shí)刻。呼——我撅嘴沖公交車窗哈了一口熱氣,用手套順時(shí)針擦開玻璃上的白霧,一座令人興奮的城市透過(guò)車窗一點(diǎn)一點(diǎn)亮起來(lái)。同伴大呼:“快看!這有橋,那有江?!敝灰姼叩湾e(cuò)落的山城或遠(yuǎn)或近、或明或暗,在茫茫霧色里穿梭閃爍,猶如“天上的街市”。
對(duì)于一個(gè)家鄉(xiāng)沒(méi)有大江大河的外地人而言,重慶的橋,是山城的魂骨。江北、渝中、南岸——主城區(qū)的三塊領(lǐng)地,均由大橋相連??峙逻B土生土長(zhǎng)的重慶崽兒也難說(shuō)出家鄉(xiāng)有多少座橋?我能數(shù)得出來(lái)的是高家花園大橋、石門大橋、嘉華大橋、渝澳大橋、嘉陵江大橋、黃花園大橋、千廝門大橋、朝天門大橋、東水門大橋、長(zhǎng)江大橋、菜園壩大橋、鵝公巖大橋、李家沱大橋、馬桑溪大橋……,這些橋?qū)⒅貞c城參差隔離的山水重新整合。夜色之中,每座橋婀娜多姿,展示著自身特有的結(jié)構(gòu)與光暈。或直如坦途,或弓如彩虹,或由粗壯的橋墩挺著,或任堅(jiān)韌的鋼條牽著。橋梁的曲線在彩燈照射下映在江面,蕩蕩悠悠,將人的視線引向那被車龍點(diǎn)亮的遠(yuǎn)方。而對(duì)于城市的那些固有認(rèn)知——南與北、高與低、遠(yuǎn)與近——也在橋梁的溝通中被不斷刷新。橋的修建,融成了一部山城特有的地方史;橋的分布,化作了一副重慶珍藏的袖珍地圖。
重慶的橋與路最讓人看得見卻摸不著,在重慶找路,可列入“人生中最摧毀斗志的事件”之一。起初我?guī)缀跏悄_一沾地腦袋就暈,沒(méi)有朋友幫忙不敢出門。曾有一次想趕公交到朝天門,看見“朝天門大橋站”六個(gè)字便果斷跳下。一覺(jué)醒來(lái),恍然大悟,朝天門大橋與朝天門恐怕隔著十萬(wàn)八千里!
上午八點(diǎn)、下午六點(diǎn),重慶人像其他城市的上班族一樣,在住所與單位間奔走,“過(guò)橋”是很多人的必然選擇——當(dāng)我意識(shí)到,這座城市的人們每天都要跨過(guò)中國(guó)第一大河流上下班時(shí),頓時(shí)對(duì)其肅然起敬,因?yàn)椴皇侨魏我粋€(gè)地方的人都能享有此等榮耀。
在每天最“堵”的大橋下,我尤愛傍晚時(shí)分的朝天門。坐在梯坎之上,可以看為數(shù)不多的“棒棒軍”下班回家的身影,聽各種攤販用方言叫賣“冰粉”、“小面”、“可口可樂(lè)”的聲音,聞空氣中越來(lái)越濃烈的火鍋味道。一群男人在橋墩后脫去衣服,生猛地蹦入江中泅水;年輕的音樂(lè)人撥動(dòng)吉他,只聽見歌聲在江面上回蕩。這時(shí)候,長(zhǎng)江與嘉陵江兩岸亮起燈火,朝天門游船生意迎來(lái)最紅火的時(shí)段,手握喇叭的小販對(duì)游客招攬道:“游長(zhǎng)江、嘉陵江,到洋人街參觀游覽……”
在旱季,長(zhǎng)江水位落到河心,大塊灰色巖石與黃色沙土顯露出來(lái)。好奇的當(dāng)?shù)厝四弥~竿和相機(jī),直接步行到橋墩下,坐在大石塊上釣會(huì)兒小魚,拍張照片發(fā)朋友圈說(shuō):“哥子我在長(zhǎng)江河底!”當(dāng)雨季來(lái)臨,長(zhǎng)江洪水也愛從山城而過(guò)。人們穿著拖鞋踩在河岸邊,興致勃勃,任激蕩的江水從腳趾丫拍打到小腿肚。而平日的大躉船已快開到馬路上,高高聳立的橋墩也消失在了湍急的水流里。
2015年元旦凌晨,為參加解放碑跨年敲鐘活動(dòng),我不得不步行通過(guò)黃花園大橋。在辭舊迎新的這一夜,黃花園大橋上匯集了一大隊(duì)前去集會(huì)的人,大家歡樂(lè)地呼喊著,天空中有放飛的氣球,腳底下是日日流淌的長(zhǎng)江,過(guò)橋而來(lái),過(guò)橋而往,不經(jīng)意間又走進(jìn)了新的一年。