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      電梯土建尺寸對電梯安裝的重要性研究

      2015-03-24 09:42:11劉成輝
      河南科技 2015年14期
      關(guān)鍵詞:井道緩沖器轎廂

      劉成輝

      (西繼迅達(許昌)電梯有限公司,河南 許昌 461000)

      在現(xiàn)代建筑中電梯發(fā)揮著重要的功能,電梯作為垂直交通工具,是現(xiàn)代建筑的重要組成部分。電梯運行的安全性是電梯建設(shè)中首要考慮的因素,電梯運行受多種因素影響,主要包括底坑、井道、機房等,這些因素決定著電梯運行的安全性[1]。

      1 電梯底坑深度

      我國GB7588-2003明確規(guī)定,電梯底坑深度應(yīng)滿足3個條件:重導(dǎo)軌能的制導(dǎo)形成應(yīng)大于0.1±0.035v2(m);電梯底坑底面與導(dǎo)靴、安全鉗、門部件之間的距離應(yīng)大于0.1m,其他部件與轎廂之間的距離應(yīng)大于0.5m;底坑之中應(yīng)有一個0.5m×0.6m×1.0m的空間。電梯底坑設(shè)計應(yīng)嚴格依照國家標準,這是電梯底坑的硬指標[2]。一般情況下,電梯速度1.0m/s,底坑深度應(yīng)為1.4m。特殊情況下,可以提高建筑物一樓的高度,以滿足對電梯底坑深度的特殊要求。GB7588-2003雖然規(guī)定了緩沖間隙的計算公式,但是是以轎廂最低點到緩沖器的間隙,由于電梯生產(chǎn)廠家的轎廂結(jié)構(gòu)與緩沖器型號具有差異性,因此,應(yīng)根據(jù)具體情況進行選擇。在實際施工過程中,往往會出現(xiàn)底坑深度不足的情況,底坑打洞,安裝緩沖器是常見的解決問題的方法。但是無論電梯緩沖器怎樣安裝,應(yīng)當確保轎廂與緩沖器完全貼合。底坑底表面與轎底之間的距離必須與國家標準相符,這是硬性規(guī)定。當?shù)卓由疃冗^小無法滿足施工要求時,只有向下挖深,這種方法會大幅增加工程量,再者,底坑與建筑物基礎(chǔ)緊密聯(lián)系,一旦施工不當,勢必會影響建筑物的安全性。實踐中還有在建筑物下端層廳門處建設(shè)一個臺階,滿足電梯施工對底坑深度之需,但是這種易受端層層高制約,影響建筑物的美觀與方便性。如果電梯底坑深度在2.5m以上時,則需要安裝進入底坑的門。電梯底坑越深,電梯安裝越復(fù)雜,對維護要求越高。電梯底坑深度應(yīng)控制在國家標準之內(nèi),不宜過深,以免破壞建筑物結(jié)構(gòu)。在安裝電梯轎廂緩沖器時,應(yīng)確保安全空間充足,建議取最小的越程距離數(shù)值。

      2 電梯井道之重要性

      2.1 凈空尺寸

      井道凈空尺寸的設(shè)計對電梯轎載重量有很大影響。在安裝設(shè)計過程中,凈空尺寸有留有足夠的面積和空間,過于狹小的凈寬和凈尺寸會讓電梯在運行時產(chǎn)生活塞效應(yīng)從而引發(fā)一系列問題。高速運行中的電梯不僅會消耗大量電能,還會使電梯噪音加大。若有對重安全鉗,早已設(shè)計好的轎廂地坎和廳門地坎將會無法改變,以此看來在安裝設(shè)計之初就要把這項工程算入,以避免凈空尺寸過窄空間過小的問題。然而在設(shè)計安裝之時我們必須明白過猶不及的道理,凈寬、凈尺寸預(yù)留太大,則必須用鋼圈圈梁,以此來調(diào)整電梯軌道的位置。電梯載重量的關(guān)鍵與井道的尺寸與形狀緊密相關(guān)。在我國電梯施工標準中,并沒有強制規(guī)定電梯井道的尺寸,但是明確限制了電梯的轎廂面積。一般而言,電梯載重量與井道面積呈正比,電梯載重量越大,對井道面積要求越大[3]。實踐中,有些業(yè)主為了提升使用空間,會縮小電梯井道面積,這無疑會增加電梯運行的危險性,是極不可取的。電梯井道尺寸選擇對電梯的運行具有重要意義。井道尺寸過大,會造成建筑物使用面積的浪費,井道尺寸過小,不能滿足電梯載重量的要求。由于不同生產(chǎn)廠家的導(dǎo)軌支架不同,有些廠家還要求業(yè)主在安裝導(dǎo)軌支架前,在導(dǎo)軌支架安裝位置設(shè)置橫梁,以使井道尺寸合適,這必然會使建筑成本增加,對支架受力造成不利影響,電梯運行的舒適性與安全性會大幅下降。

      2.2 頂層高度

      正規(guī)井道頂層高度早已在GB7588-2003中有所規(guī)定。安裝設(shè)計之時要考慮到對重完全壓在緩沖器生的情況,當發(fā)生此類情況時,需要同時滿足四項條件:由轎廂導(dǎo)軌所提供的制導(dǎo)行程要符合所需標準;轎頂檢修平面上方要有符合規(guī)定的恰當空間;各項部件距離井道頂要符合科學(xué)規(guī)定;轎廂上方應(yīng)有一個科學(xué)精準的空間。降低電梯額定速度的措施可以在出現(xiàn)頂層高度不足時實施。若此時不想降低額定速度而且此時相差不大時,可以要求廠家配置相符的電梯轎廂高度。然而頂層高度相差值過大時,可以考慮機房上方是否有可利用空間,在結(jié)構(gòu)設(shè)計允許的情況下在此位置做延伸井道。

      2.3 廳門預(yù)留尺寸

      在安裝設(shè)計之時,要充分考慮到電梯廳門各項物件的預(yù)留尺寸。磚墻整改雖然方便,但是剪力墻則要考慮實際情況。對墻體的整改個各項物件尺寸的預(yù)留要充分參考施工設(shè)計圖,不能對建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生惡性影響。若出現(xiàn)所需整修部分與建筑結(jié)構(gòu)相矛盾,此時必須從整體性全面考慮問題并且變更設(shè)計。

      3 電梯機房之重要性

      3.1 機房尺寸

      電梯機房的尺寸必須嚴格按照設(shè)計所需。在設(shè)計機房尺寸時,電梯所需的各項裝備都要能夠容納其中,科學(xué)合理安排空間。電梯維修人員安全接近設(shè)備的空間也是需要考慮的重要因素之一,若無此項考慮,機房空間過小就會對維修人員造成很大的威脅。若機房面積過大無法擴充,則必須越層這樣的復(fù)式機構(gòu)來拯救機房高度不足的問題。電梯驅(qū)動上方的垂直凈空間早已在GB7588-2003中有了科學(xué)規(guī)定。在電梯的裝配系統(tǒng)中,尺寸起著至關(guān)重要的作用。除無機房電梯,一般情況下,要使整個系統(tǒng)受力理想,最佳方式是把機房設(shè)置于井道上方,充足的有效面積也是機房的一個重要保障。設(shè)置裝配系統(tǒng)時,必須嚴格按照GB7588-2003中的科學(xué)規(guī)定。在設(shè)計施工時,要保障充分的檢修空間,檢修空間過大或者過小都會對電梯的配置造成很大的影響,有時甚至?xí)?dǎo)致安全問題的出現(xiàn)[5]。這種空間要求機房的寬度和高度都要達到合理化配置。在選取拽引機機器組件時必須要明白,這些部件都在一定程度上影響著機房的高度。

      3.2 機房預(yù)留孔

      各種電纜繩線的空洞組成了機房預(yù)留空。而每項空洞都有具體的精確要求,根據(jù)緩沖器水泥墩的不同高度,以此來確定轎廂對重的撞板等因素。根據(jù)不同性能來預(yù)留空洞是最基本的要求,耗能型需要150-400mm,蓄能型則另有要求??傊?,空洞的預(yù)留要根據(jù)施工設(shè)計圖的要求進行,若忽略此項工程,日后將會有更為繁瑣浩大的返工量。

      4 結(jié)語

      近年來,房地產(chǎn)事業(yè)快速發(fā)展,電梯在高層建筑中具有重要地位,我國日漸形成了規(guī)范化的電梯安裝行業(yè)標準,這也要求提高電梯井道土建部分的規(guī)范性。電梯安裝質(zhì)量與電梯井道土建施工質(zhì)量密切相關(guān),因此,必須加強施工質(zhì)量,完善電梯設(shè)計,提高電梯安裝技術(shù),優(yōu)化電梯運行性能,才能節(jié)約電梯安裝成本,提高安裝效率,確保電梯安全運行。

      [1]謝德志.淺談電梯土建尺寸對電梯安裝的重要性[J].電子制作,2013(20):233.

      [2]潘峰.建筑物土建設(shè)計中針對電梯需注意的問題[J].中國城市經(jīng)濟,2011(24):213.

      [3]羅宏.一種具有擔架功能的特殊電梯的設(shè)計[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2015(5):177-178.

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