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      淺析往復(fù)式壓縮機安裝要點及質(zhì)量控制

      2015-03-25 22:48:06劉鴻銘中國化學(xué)工程第九建設(shè)公司遼寧盤錦124000
      化工管理 2015年18期
      關(guān)鍵詞:往復(fù)式軸瓦曲軸

      劉鴻銘(中國化學(xué)工程第九建設(shè)公司,遼寧 盤錦 124000)

      就往復(fù)式壓縮機自身特征來說,具有非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu),而且還具有較多的各種零部件,這就直接導(dǎo)致其會出現(xiàn)各種各樣的故障。因此,對于安裝人員來說,怎樣更好地安裝往復(fù)式壓縮機,確保其安裝質(zhì)量達到國家規(guī)定標準,是當前所需要急迫解決的問題,所以本文筆者就對往復(fù)式壓縮機的幾項安裝要點進行了分析、匯總,同時還提出了質(zhì)量控制的有效措施,以便能夠確保工作人員更好的安裝往復(fù)式壓縮機。

      1 壓縮機各構(gòu)件安裝要點

      1.1 機體安裝

      機體是壓縮機最主要的部分,也是我們首先觀察到的地方,在整個往復(fù)式壓縮機正常運轉(zhuǎn)過程中起著非常重要的作用,所以,安裝人員在對往復(fù)式壓縮機機體進行安裝時,一定要嚴格遵守相關(guān)安裝準則,牢記安裝要求,確保其最終達到標準要求。因此,我們首先要對往復(fù)式壓縮機機體的安裝要求進行詳細的探討,機體的安裝主要分為以下三步:第一步,對設(shè)備進行前期的基本安裝,固定其位置,然后為了保證機身底座分布的基礎(chǔ)縱橫基準線與縱橫中心線能夠完全一致,可以利用一些臨時的工具,比如千斤頂?shù)?,對設(shè)備的位置進行微調(diào),微調(diào)后機身底座的基礎(chǔ)縱橫基準線與縱橫中心線之間的誤差必須≤5mm。第二步,為了將機軸中心的標高與設(shè)計標高之間的誤差保持在3mm以下,應(yīng)進行調(diào)整斜墊。第三步,需要通過一次灌漿的方法,對機體中相應(yīng)的位置做灌漿處理。但應(yīng)嚴格遵守灌漿時的注意事項,以及重視灌漿后的處理。

      在這里需要注意的是,在處于灌漿階段時,安裝人員一定要保證地腳螺栓一直在底座螺栓孔正中間部位,不能有任何偏移,當完成灌漿處理后,安裝人員一定要有一周左右的時間來對灌漿層進行養(yǎng)護、固化;在對機身縱橫向水平進行尋找時,一般都是通過水平儀進行尋找,即用水平儀在中體滑到和主軸孔來進行,而且還必須選擇滑道后端來作為橫向水平的基準,選擇兩端軸承孔來作為縱向水平的基準,要求必須將橫縱方向的水平偏差范圍嚴格控制在0.04mm/m以內(nèi)。直到水平度都達到了參數(shù)標準要求后,再對稱緊固處理對地腳螺栓,最終確保橫縱向水平達到平穩(wěn)的地步。

      1.2 電機安裝

      在對電機進行安裝時,為了電機的位置能夠穩(wěn)定,可以把壓縮機的主機作為參照。首先要對電機進行仔細地檢查與核對,保證電機能夠保持0.1mm/m以下的水平度,安裝過程中,最重要的是要找正對中。由于大部分的電機采用的都是滑動軸承,因此要將電機磁力的中心線位置進行明確,進而開始對兩者進行找正對中,進行調(diào)試時可以利用電機墊鐵的方法將電機的徑向位移與軸向位移等之間的誤差保持在0.05mm以下。但其中關(guān)鍵的一點是,一定不能忽視對主機軸和電機軸在二次灌漿之后進行一次準確的找正對中,確保其符合要求后再將緊固聯(lián)軸器與螺栓聯(lián)接運用進去。

      1.3 十字頭、連桿以及曲軸等配件的安裝

      十字頭、連桿以及曲軸等配件在出廠之前為了防止其生銹,都對其進行了油封。因此,要對這些配件進行徹底地清洗,保證其油孔和油槽能夠在暢通的條件下進行安裝。為了能夠保證主軸瓦和連桿大頭瓦與曲軸頸之間的接觸面積保持在八成以上,要對兩者進行涂色刮研處理。主軸瓦和連桿大頭瓦與曲軸頸之間的縫隙可以采用壓鉛絲法進行檢查,主要有以下標準:①主軸與主軸定位瓦之間的縫隙應(yīng)保持在0.21-0.41mm之間;②主軸徑與主軸瓦之間的縫隙應(yīng)保持在0.13-0.22mm之間;③連桿大頭瓦與曲軸頸之間的縫隙應(yīng)保持在0.13-0.22mm之間。除此之外,技術(shù)人員在處理銷軸和連桿小頭瓦等部件時,必須要使用相同的手段,在連桿小頭瓦里面的襯套和十字頭銷等部件的徑向間隙中進行相應(yīng)的測量,而且測量的工具一定要使用塞尺,并且還必須確保最終測量的誤差控制在0.05mm-0.12mm范圍內(nèi),當測量結(jié)束后,還必須要復(fù)查主軸頸上的對軸向水平,要求該方向的偏差控制在±0.11mm范圍內(nèi),最后還必須確保軸瓦之間以及軸頸的底部等相關(guān)部件處于良好的接觸狀態(tài)下。

      1.4 氣缸安裝

      在對氣缸進行安裝時,一般都要以中體上滑到軸心線位基礎(chǔ),然后再詳細的對其它相應(yīng)的氣缸進行相應(yīng)的校準,校準的最終標準是跟中體滑到同軸承相比,氣缸必須在規(guī)定的偏差范圍內(nèi)。除此之外,安裝人員在對氣缸安裝過程中一定要確保中體滑道的傾斜方向跟氣缸的安裝方向處于相同的方向上,只有這樣才能確保氣缸能夠正常、安全運行;而且安裝人員可以采用調(diào)整的方法來對刮研氣缸、氣缸支撐、接筒等相關(guān)零部件進行相應(yīng)的調(diào)整,最終來更好的完成接筒跟機身之間的接觸面的校正工作,而在這里需要注意的是,除了該方法外,不得采用其他任何不正確的方法來對接通跟機身之間的接觸面進行校正,以免影響氣缸的正常工作。

      2 結(jié)語

      綜上所述,往復(fù)式壓縮機由于自身的特殊性質(zhì)對安裝過程中具有非常高的要求,必須在專業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下才能對各項部件進行有序的安裝,只有這樣才能確保其使用壽命更長,運行更加平穩(wěn)、安全。所以在安裝往復(fù)式壓縮機時一定要注意其安裝要點,同時還要嚴格控制好安裝質(zhì)量,提高壓縮機的使用壽命和安全性。

      [1]劉博.往復(fù)式壓縮機安裝要點及質(zhì)量控制探析[J]城市建設(shè)理論研究,2014(15).

      [2]王偉.往復(fù)式壓縮機安裝調(diào)試技術(shù)及常見故障分析[J]中國化工貿(mào)易,2014(12).

      [3]李亞東.往復(fù)式壓縮機安裝要點及質(zhì)量控制探析[J]科技傳播,2014(03).

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