何順周

（中鐵隧道集團四處有限公司，廣西南寧，530000 )

淺談大跨度建筑結(jié)構(gòu)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

何順周

（中鐵隧道集團四處有限公司，廣西南寧，530000 )

本文主要集合南寧市某建筑物的具體施工情況，介紹了在進行建筑施工過程中建筑露面有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，對有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方法的施工分析，并介紹了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。在實證分析的基礎(chǔ)上指出該方法存在不足，并就解決措施進行探討。

大跨度建筑；預(yù)應(yīng)力；解決措施

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在在建筑工程項目中的使用有一段很長的歷史，在施工中該技術(shù)可以極大的提高建筑工程部件承載能力，節(jié)約建筑材料，隨著現(xiàn)代建筑工程工藝的不斷完善以及建筑規(guī)范的不斷成熟，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在建筑工程項目中具有十分廣闊的應(yīng)用前景。本文通過實證研究的方式對預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行探討，指出該技術(shù)在應(yīng)用過程中的不足，并對常見問題提出了具體的解決方法。

1 工程概述

南寧市某建筑工程項目建筑面積總共為6萬平方米，其中非人防區(qū)頂板梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。

2 預(yù)應(yīng)力施工過程

2.1 預(yù)應(yīng)力施工中的要點

1）預(yù)應(yīng)力筋下料并制作固定端需要的錨具。應(yīng)該將預(yù)應(yīng)力筋分割成工程建設(shè)所需要的尺度。

2）對預(yù)應(yīng)力曲線進行放線。波紋管在工程建設(shè)中的設(shè)計應(yīng)該要嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力曲線進行布置，預(yù)應(yīng)力曲線的形狀應(yīng)該由反彎點、最高點以及最低點等幾個特征點進行控制。

3）固定架焊接。預(yù)應(yīng)力筋在各個控制點上使用固定架進行支撐，普通鋼筋綁扎成型后，以波紋管管底標(biāo)高，按設(shè)計要求的預(yù)應(yīng)力曲線矢高在控制點處箍筋上劃線，將支架焊接在梁箍筋上。

4）對波紋管進行安設(shè)。在施工的過程中再將鋼筋綁扎成型以及在固定架焊接完成之后，就可以進行輔管工作，在進行輔管時應(yīng)該原先將固定端錨墊板安裝到位，然后從張拉端處逐步套入波紋管。

5）進行預(yù)應(yīng)力筋穿束。在進行具體工作的過程中當(dāng)鋼筋綁扎并焊接完成之后，需要首先鋪放波紋管，之后需要將預(yù)應(yīng)力筋穿插進行管內(nèi)，在預(yù)應(yīng)力筋穿束完成之后，需要將波紋管綁扎在固定架之上。

6）預(yù)應(yīng)力筋在就為固定完成后應(yīng)該預(yù)留排氣沁水孔。利用固定架對預(yù)應(yīng)力筋的垂直位置進行控制，要確保預(yù)應(yīng)力筋的水平位置保持垂直。

7)放置螺旋筋。在預(yù)應(yīng)力張拉端部按設(shè)計要求放置加強螺旋筋, 以承擔(dān)預(yù)應(yīng)力局部壓力。

8）錨墊板固定與安裝。錨墊板需要從波紋管端套入，并需要將其固定在柱筋上，同時固定端的錨具應(yīng)該具有構(gòu)件一半以上的厚度。

9）澆注混凝土。在預(yù)應(yīng)力筋穿束完成之后，需要對敷設(shè)的各種管線的位置、數(shù)量以及規(guī)格進行及時檢查，對于破損的波紋管要進行隱蔽驗收，在所有的構(gòu)成部件都合格之后，在進行混凝土澆筑。

2.2 張拉

2.2.1 張拉次序的確定

在建筑工程施工的過程中，在各個結(jié)構(gòu)梁中確定先后的張拉順序?qū)τ谡麄€預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)平面的受力性能以及使用性能具有很大的影響。在建筑工程項目施工的過程中，應(yīng)該根據(jù)工程項目的具體情況，在進行施工的過程中制定了有針對性的張拉原則。在工程項目中對于具有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的規(guī)格梁中，相對東西向的梁進行張拉，之后對南北向的梁進行張拉，對于同一條梁則采取從中間向兩端張拉的方法。在具體施工的過程中，從中間向兩端開始張拉，能夠確保在施工的過程中不使混凝于產(chǎn)生超應(yīng)力，確保構(gòu)件不容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)以及側(cè)彎，對稱張拉還可以減少張拉預(yù)應(yīng)力筋的彈性壓縮損失。

2.2.2 張拉過程

在進行張拉的過程中采用雙控管理，主要指的是在工程實施的過程中主要以應(yīng)力作為主要的控制，并同時采用伸長值測量控制方法。在進行正式的張拉之前需要首先進行試張拉，對摩擦損失系數(shù)進行準(zhǔn)確的測量，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)結(jié)果制訂具體的張拉要點，其中包括張拉力以及對關(guān)于伸長值的計算。其中張拉力的實際的伸長值應(yīng)該不會大于計算得到的伸長值+6%或者是小于計算得到伸長值的-6%。可以用對預(yù)應(yīng)力筋伸長值進行標(biāo)識，其計算公式為：在本式中所表示的是預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（單位：N），表示的是預(yù)應(yīng)力筋的長度（單位：mm），表示預(yù)應(yīng)力筋的橫截面面積（單位：mm2），表示預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（單位：N/mm2）。

2.3 張拉斷處理

對群錨而言，在施工的過程中將多余的鋼絞線去除之后，需要將依附在錨具上、墊板上以及鋼絞線上的鋼鐵碎屑進行清除，在此基礎(chǔ)上要進行防銹處理。在防銹材料風(fēng)干之后，應(yīng)該使用容易干的水泥把整個錨具進行包裹。

2.4 孔道灌漿

在張拉工作完成后應(yīng)該盡快進行灌漿工作，如果在工程施工的過程中遇到特殊的情況不能及時進行灌漿工作，應(yīng)該采取措施確保錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕,以防滑絲。在對張拉孔道進行灌漿時應(yīng)該使用42.5R普通硅酸水泥與水配置成水泥漿，水灰比應(yīng)該控制在0.4—0.45之間。

2.5 封錨

在利用混凝為主材料對張拉端的頂部進行封閉時，必須要加強對封閉短的振搗確保封閉端緊實。在該建筑工程弧形面結(jié)構(gòu)成功的使用了有粘結(jié)構(gòu)的應(yīng)力梁，相比于傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)，其剛度更大，與其他的工程的弧形結(jié)構(gòu)相比，則在工程建設(shè)的過程中有效的降低了工程造價以及工程日常維護費用，節(jié)省了建筑材料，提高了建筑工程項目的整體經(jīng)濟效益。

3 粘結(jié)預(yù)應(yīng)力在工程建設(shè)中存在的問題與對策研究

雖然在大跨度建筑工程項目中粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用具有諸多的有點，對于提高建筑工程項目的質(zhì)量以及提高企業(yè)的經(jīng)濟效益具有十分重要的意義。但是，在該技術(shù)實踐應(yīng)用的過程中還存在一些問題，及時解決這些問題對于推動粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的推廣具有巨大的推動作用。

3.1 實際應(yīng)用中粘結(jié)預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)的問題

首先，波紋管堵塞。波紋管堵管會導(dǎo)致后期預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束無法通過或張拉預(yù)應(yīng)力時鋼絞線實際伸長值與設(shè)計計算值相差很大。其次，后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉力控制的問題。最后，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉前出現(xiàn)裂隙問題。鋼筋砼結(jié)構(gòu)在使用荷載作用下裂縫是不能避免的，并且裂縫走向無一定規(guī)律。

3.2 粘結(jié)預(yù)應(yīng)力改進措施分析

根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo)，標(biāo)注灌漿孔道位置，避開梁的主筋位置，采用沖擊鉆緩慢進行開孔，清除波紋管中的水泥漿塊，使鋼絞線能順利穿過波紋管并能夠自由伸縮；然后待張拉完畢后用高一等級微膨脹混凝土封堵孔洞。可采取以下預(yù)防措施：對波紋管進行質(zhì)量檢查，確保質(zhì)量；確保波紋管位置安裝正確，對套管接頭進行檢查，確保其牢固性和封閉性；在進行混凝土澆筑的過程中，要注意對波紋管的保護。為預(yù)防表面溫度裂縫，在夏季施工時優(yōu)先使用低水化熱水泥，在低溫時預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采取保溫措施。

4 結(jié)語

本文主要分析了粘結(jié)預(yù)應(yīng)力在大跨度建筑工程項目中的使用進行了實例分析，并且指出在粘結(jié)預(yù)應(yīng)力在實施過程中存在的缺陷與問題，并提出了有針對性的措施，這對于推動粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的推廣具有十分重要的作用。

[1]方華,劉慧濤.淺談大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)換梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品, 2015(08).

[2]徐明龍,董娜,潘煒,熊峰.無錫恒隆廣場后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)[J].施工技術(shù), 2015(10).

[3]溫偉超,王遠(yuǎn)東,蔡芳芳.淺析超大預(yù)應(yīng)力梁施工質(zhì)量控制[j].中國新技術(shù)新產(chǎn)品, 2015(10).

何順周，男，1982年，廣西南寧，中鐵隧道集團有限公司，工程師，從事施工技術(shù)管理工作。

On the large-span structures Bonded Prestressed Construction Technology

He Shunzhou
（China Railway Tunnel Group Co., Ltd.,Guangxi Nanning,530000)

This paper set the specific situation of NanNing Construction of a building, introduced during the construction process, the building appeared Bonded prestressed construction technology, to have bonded prestressed construction method of construction analysis, and describes the prestressed construction technology. Based on this method exists on the basis of empirical analysis of deficiencies and to discuss solutions theory.

large-span buildings; prestressed; Remedy

TU745.2

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