熊昊

(中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司，江西南昌 330031）

地下車庫(kù)建筑平面布置的優(yōu)化措施

熊昊

(中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司，江西南昌 330031）

地下車庫(kù)建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大,在進(jìn)行地下車庫(kù)建筑平面布置時(shí)，可以通過(guò)設(shè)置緊湊經(jīng)濟(jì)的柱網(wǎng)跨度，靈活多變的車位形式，盡量選擇直線形式的出入口坡道形式，設(shè)置采光井減少排煙機(jī)房等措施，合理降低地下車庫(kù)建筑面積和節(jié)約建造成本。

地下車庫(kù)；平面布置；柱網(wǎng)跨度；車位設(shè)置；建造成本

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市內(nèi)汽車的保有量越來(lái)越高,因此在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)停車需求的考慮也越來(lái)越多。然而,鑒于建筑用地日益緊張,地下車庫(kù)作為集約利用土地資源的方式之一被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。根據(jù)目前設(shè)計(jì)情況統(tǒng)計(jì)分析,地下車庫(kù)建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大,達(dá)到了項(xiàng)目總規(guī)模的20%～25%。地下車庫(kù)建造成本也占到項(xiàng)目總建造成本的20%左右。所以本文擬對(duì)方案平面布置中的一些優(yōu)化措施進(jìn)行探討，合理降低地下車庫(kù)的建筑面積和建造成本,以期降低整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)。

1 緊湊經(jīng)濟(jì)的柱網(wǎng)跨度

大部分情況下，地下車庫(kù)停車位均是采用垂直式的布車方式，且由于雙排停車比單排停車單位面積效率更高，因此一般都是盡可能地多布置雙排停車。根據(jù)以往一些實(shí)際工程項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)，柱網(wǎng)的跨度采用8.0～8.3 m左右的比較多。根據(jù)《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-98第4.1.1條和4.1.4條規(guī)定[1]，小型車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1.8 m×4.8 m，汽車之間橫向凈距不小于0.6 m;當(dāng)車位背靠背時(shí)，車尾與車尾之間距離不小于0.5 m。因此小型車車位尺寸可為2.4 m ×5.05 m。當(dāng)車位垂直靠墻時(shí)，車尾與墻之間的距離不小于0.6 m。小型車車位尺寸可為2.4 m×5.4 m。

根據(jù)以往工程的統(tǒng)計(jì)，在地下室設(shè)計(jì)為一層，層高在3.9 m以下，覆土厚度控制在1.5 m以內(nèi)的情況下，地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)柱截面的尺寸一般為0.6 m×0.6 m，雙車道最小凈寬要求不小于5.5 m。在此基礎(chǔ)上，同時(shí)考慮車輛?？亢筌囬T(mén)開(kāi)啟的便利性，可設(shè)計(jì)最緊湊的經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)，在車位背靠背時(shí)，可為7.8 m×8.2 m；車位垂直靠墻時(shí)，可為4.6 m×7.8 m；車道的柱網(wǎng)可為7.4 m×7.8 m（見(jiàn)圖1）。

2 靈活多變的車位形式

盡管車位的設(shè)置主要以能滿足絕大多數(shù)車輛停放的小型車車位為主，但是在具體的設(shè)計(jì)時(shí)，還以根據(jù)車庫(kù)的具體空間環(huán)境，合理設(shè)置車位形式，使車庫(kù)的空間得到充分利用。

圖1 緊湊、經(jīng)濟(jì)的柱網(wǎng)跨度

2.1 設(shè)置子母車位

在有些車庫(kù)靠墻的最后一排和靠近住宅地下室剪力墻的部分空間，可設(shè)置子母車位。這樣既可以滿足一個(gè)家庭或公司兩個(gè)車位停車的需求，又可以將這些可停車的空間充分利用起來(lái)（見(jiàn)圖2）。

圖2 子母車位的設(shè)置

2.2 設(shè)置微型車位

隨著目前城市中微型車越來(lái)越多，部分寬度或長(zhǎng)度達(dá)不到小型車位尺寸要求但滿足微型車車位2.2 m×4.1 m要求的車位，可設(shè)計(jì)為微型車車位。

3 便捷安全的建筑構(gòu)造設(shè)計(jì)

3.1 出入口坡道形式的選擇

地下車庫(kù)出入口的坡道盡量選擇直線形式，而不是弧線形式。弧線坡道設(shè)計(jì)上比直線坡道要求坡度小，坡道長(zhǎng)度更長(zhǎng)。在地下車庫(kù)層高均為3.9 m的前提下，直線坡道坡長(zhǎng)為32.39 m，弧線坡道坡長(zhǎng)為38.15 m，所以選擇直線坡道要比選擇弧線坡道至少節(jié)省15%的面積，而且直線坡道比弧形坡道使用上更舒適、更安全（見(jiàn)圖3）。

3.2 疏散樓梯的設(shè)置數(shù)量

在有些建筑類型中,尤其是商業(yè)建筑,地上疏散樓梯數(shù)量特別多，沒(méi)必要把這些樓梯全都下到地下車庫(kù)去。根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)中第6.0.2條和第6.0.6條的要求,疏散樓梯設(shè)置的數(shù)量在滿足每個(gè)防火分區(qū)安全出口不少于2個(gè)和地下車庫(kù)內(nèi)任一點(diǎn)至最近安全出口的疏散距離不超過(guò)45 m（設(shè)置有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)不超過(guò)60 m）的情況下，盡量減少下到地下車庫(kù)的樓梯數(shù)量，以使車庫(kù)通暢，多出面積，布置車位[2-3]。

圖3 直線與弧線坡道的比較

3.3 人防地下室的口部設(shè)置

人防地下室的口部設(shè)計(jì)應(yīng)采用平戰(zhàn)結(jié)合的方式。主要口部均采取相鄰防護(hù)單元共用一個(gè)出入口的方式，優(yōu)先設(shè)置在汽車坡道出入口處。次要口部均與主樓落下的樓梯間結(jié)合設(shè)計(jì)。盡量不單獨(dú)增加人防疏散樓梯，不占用車位的有效空間。

3.4 設(shè)置采光井減少排煙機(jī)房

盡量在地下室設(shè)置采光井或窗井，利用自然排煙來(lái)取代機(jī)械排煙。這樣既可以節(jié)省購(gòu)買(mǎi)機(jī)械排煙這部分設(shè)備的費(fèi)用，又可以減少設(shè)置排煙風(fēng)機(jī)房的空間用來(lái)設(shè)置停車位，同時(shí)設(shè)置了采光井和窗井后，不但節(jié)省出車位的面積，降低了層高，縮短汽車坡道的長(zhǎng)度，而且周邊的區(qū)域白天也不需人工照明，節(jié)約能源，減少平時(shí)的維護(hù)費(fèi)用（見(jiàn)圖4）。

圖4 通風(fēng)采光井

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在地下車庫(kù)的平面布置時(shí)，應(yīng)用到以上一些優(yōu)化措施，合理降低地下車庫(kù)的建筑面積和建造成本，優(yōu)化日常使用效果。這樣既考慮到了投資者的利益，同時(shí)也考慮到對(duì)使用者和整個(gè)社會(huì)的利益，才能設(shè)計(jì)出，經(jīng)濟(jì)、合理、便捷的地下車庫(kù)。

[1]JBJ 100-98，汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[2]GB50067-2014，汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

[3]GB50016-2014，建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

Optimization Measures on Building Layout of Underground Garage

XIONG Hao
(China Nerin Engineering Co.,Ltd.,Nanchang,Jiangxi 330031,China)

As underground garage constructions become larger,when building layout of underground garage is carried out,it can arrange compact and economic span of column grid and flexible parking plots,select straight-line type entrance/exit slope form, arrange light well and reduce smoke exhaust rooms,by which building area of underground garage can be reduced and construction cost can be saved.

underground garage;general layout;span of column grid;arrangement of parking plot;construction cost

TU926

B

1004-4345(2015)06-0053-02

2015-05-06

熊昊（1984—），男，工程師，主要從事建筑設(shè)計(jì)工作。