新船增長乏力 舊船成交頗多

新造船市場

油輪：今年早些時候，Meiji Shipping宣布向日本聯(lián)合造船追加1艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為2艘）320000DWT級油輪的訂單，將于2018年交付。

化學(xué)品船：MTMM宣布在日本追加4艘不銹鋼船的訂單，其中2艘35500DWT級不銹鋼船向日本新來島造船廠訂購（在此船廠的訂單增至7艘，22000DWT 3艘，35500DWT 4艘），將于2018年年中交付;2艘21000DWT不銹鋼船向北日本造船訂購，將于2018年一季度交付。

集裝箱船：馬士基宣布此前向中遠(yuǎn)舟山船廠訂購7艘（保留2個選擇權(quán)）3600TEU型寬底冰級船，將于2017年4月至2017年年底交付，價格約為3900萬美元/艘。

汽車運輸船：Ray Shipping向韓國現(xiàn)代船廠追加2艘（總訂單數(shù)暫為6艘）7500標(biāo)準(zhǔn)車位汽車運輸專用船，將于2017年一季度交付，價格約為7795萬美元/艘。

二手船市場

卡薩姆型/巴拿馬型船：“SBI MERENGUE”，81560載重噸，2016年中國造，以2725萬美元價格轉(zhuǎn)售給希臘買家?！癇LUE MONT BLANC”，74043載重噸，1998年日本造，特檢2017年6月到期，塢檢2015年6月到期，以600萬美元的價格出售給希臘買家?！癓OPI Z”，71982載重噸，1998年日本造，特檢2018年1月到期，塢檢2016年3月到期，以570萬美元的價格出售給挪威買家。

ULTRAMAX/超靈便型船：“SBI KRATOS”，64000載重噸，2016年中國造，4個30噸克令吊，以2425萬美元價格轉(zhuǎn)售給希臘買家。“GLOBAL WIND”，53000載重噸，2003年日本造，4個30噸克令吊，特檢2018年2月到期，塢檢2016年2月到期，以830萬美元的價格出售給希臘買家。

靈便型船：“HELLENIC HORIZON”，44800載重噸，1995年韓國造，4個25噸克令吊，塢特檢2015年6月到期，以370萬美元價格出售給希臘買家?！癑ASMINE ACE”，32900載重噸，2006年日本造，4個30噸克令吊，塢特檢2016年5月到期，以920萬美元價格出售給希臘買家。

集裝箱船：“MAERSK JURONG”，38200載重噸，2008年韓國造，2824TEU，特檢2018年6月到期，塢檢2016年6月到期，以1700萬美元價格出售給土耳其買家（以18650美元的日租金水平回租給馬士基航運）?！癕ARIA SCHULTE”，42141載重噸，2006年中國造，3534TEU，塢特檢2016年9月到期，以510萬美元的價格出售給希臘買家。

油輪：“COSMIC JEWEL”，300955載重噸，1997年日本造，特檢2017年6月到期，塢檢2015年8月到期，以2600萬美元的價格出售給中國香港買家?！癋UTURE PROSPERITY”，47990載重噸，2010年日本造，特檢2020年2月到期，塢檢2018年2月到期，以2230萬美元的價格出售給希臘買家?！癈HEMTRANS PETRI”，47228載重噸，2000年日本造，特檢2020年1月到期，塢檢2017年12月到期，以1230萬美元的價格出售給印尼買家。

廢鋼船市場

孟加拉國：“GAS KAIZEN”，液化氣船，4109立方米，輕噸數(shù)為2761公噸，1991年西班牙造，價格為420美元/長噸，總成交價為116萬美元?！癎AS CRYTAL”，液化氣船，3147立方米，輕噸數(shù)為2525公噸，1990年日本造，價格為420美元/長噸，總成交價為106萬美元。

印度：“GOLDEN TRADER”，散貨船，48170載重噸，輕噸數(shù)為10283公噸，1994年克羅地亞造，價格為400美元/長噸，總成交價為411萬美元。

土耳其：“LIVOMO EXPRESS”，集裝箱船，43714載重噸，輕噸數(shù)為13186公噸，1991年韓國造，價格為250美元/長噸，總成交價為330萬美元。

其他：“JAWAHARLAL NEBRU”，油輪，94512載重噸，輕噸數(shù)為17065公噸，1992年印度造，價格為380美元/長噸，總成交價為648萬美元，基于科倫坡交船。endprint