牟健為

慢門追攝動(dòng)體，就是用慢速快門跟蹤航攝運(yùn)動(dòng)中的物體。

這是一種攝影藝術(shù)表現(xiàn)手法，就是有意將快門速度降至30分之一秒以下，跟蹤聚焦運(yùn)動(dòng)物體，在相機(jī)快門開啟的瞬間，讓鏡頭移動(dòng)與被攝主體運(yùn)動(dòng)方向和速度保持一致，使運(yùn)動(dòng)中的主體清晰定格，前后左右的景物虛化成線條，達(dá)到突出主體夸張動(dòng)勢(shì)的視覺效果。

慢門追攝難度

被攝體距離越近，航攝難度越大。

相機(jī)快門速度越慢，拍攝難度越大。

被攝主體移動(dòng)速度小，跟蹤航攝難度也小。

鏡頭焦距越長(zhǎng)，主體運(yùn)動(dòng)物拉得越近，航攝難度越大。

慢門追攝要領(lǐng)

首先，判斷運(yùn)動(dòng)物體的軌跡走向。然后，把焦點(diǎn)聚于被攝主體。攝影師要保持松弛狀態(tài)揮動(dòng)相機(jī)，在取景器中心點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)物體等速移動(dòng)中按下連動(dòng)快門。

用飛機(jī)跟蹤航攝也是如此，只要把工作飛機(jī)調(diào)整到與被攝移動(dòng)物體同向等速，它們之間等于相對(duì)靜止，用很低的快門速度就可凝結(jié)被攝主體。

追攝訓(xùn)練要點(diǎn)

追隨攝影是個(gè)技術(shù)熟練過程，攝影師應(yīng)該從陸地追攝汽車、自行車等運(yùn)動(dòng)物體開始，通過漸進(jìn)訓(xùn)練，鍛煉和掌握運(yùn)用極慢快門航攝的搖移幅度速度和技術(shù)要領(lǐng)，逐步縮短被攝運(yùn)動(dòng)物體的間距，從30分之一秒開始，逐步降低快門速度，以達(dá)到預(yù)期的影像動(dòng)感效果。