為城市日常空間而設(shè)計(jì)

摘要：

過度的城市轉(zhuǎn)型和發(fā)展以一種錯(cuò)誤的方式吞噬了普通人的日常生活，剝奪了日常生活的真實(shí)性。政府通過加強(qiáng)管制，讓日常生活日漸疏遠(yuǎn)。香港，作為中國(guó)一個(gè)重要的大都市，正趨向于打造成為一個(gè)世界級(jí)城市。由于不斷增長(zhǎng)的人口和城市擴(kuò)張的影響，城市的土地受到了限制，而所采用的填海造田帶來了一種新的生活方式，這種生活方式被強(qiáng)加給老城區(qū)和歷史悠久的社區(qū)。本研究關(guān)注香港分層式的日常街道生活所揭示的政府推動(dòng)建造世界級(jí)城市與使用者對(duì)日?？臻g感知之間的差異。通過對(duì)香港填海區(qū)進(jìn)行案例研究，本文描述了在歷史大背景下城市發(fā)展戰(zhàn)略的演變，重點(diǎn)描繪了對(duì)香港灣仔區(qū)的填海工程設(shè)計(jì)和使用者所持的不同視角。為了進(jìn)一步提高城市生活質(zhì)量與變革城市區(qū)域的融合，本文旨在闡述以人為本的設(shè)計(jì)方法去建造一個(gè)日常的公共生活環(huán)境。

關(guān)鍵詞：

日?？臻g 以人為本的設(shè)計(jì) 填海造田 世界級(jí)城市

中國(guó)分類號(hào)：TU984

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1003-0069 （2015） 05-0043-05

一 引言

走在香港的街頭，映入眼簾的是令人眼花繚亂的商標(biāo)，廣告和廣告牌，以至于有時(shí)候我們會(huì)對(duì)什么才是真正重要的視而不見。就像她是如何雄偉壯觀（即便你在香港僅僅是走馬觀花似的游覽），或者為何你會(huì)自豪地把這座城市當(dāng)作自己的家，亦或者可能認(rèn)為“少即是多”…

然而，我記得一個(gè)美國(guó)人曾經(jīng)說過，“香港就是磕了藥的紐約”。城市的改造正疏遠(yuǎn)我們與日?？臻g之間的距離。（圖1）

這樣的表述似乎說明了“香港…不僅有潛力成為我國(guó)的主要城市之一，而且還是全亞洲首屆一指的大都市，享有美國(guó)紐約的地位”。為了成為世界級(jí)的城市，香港努力從工業(yè)中心轉(zhuǎn)型為國(guó)際商務(wù)和金融中心，其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)為高附加值的商業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。它的戰(zhàn)略是集合世界上其他城市的優(yōu)點(diǎn)，諸如：成為主要政治中心，擴(kuò)充國(guó)內(nèi)和國(guó)際機(jī)構(gòu)的職位，成為商貿(mào)、金融和流通的所在地以及教育、研究、藝術(shù)和文化等領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的聚集地。這些因素導(dǎo)致這座城市的目標(biāo)導(dǎo)向是高收入人群，而非其他人士，因此這里的生活水平高過大多平民百姓能承受的程度。過去的幾十年里，香港為了增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，政府一直在推行城市改造項(xiàng)目，在香港地理邊界內(nèi)，不斷地拓展可供旅游業(yè)、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和跨國(guó)投資領(lǐng)域使用的土地。在城市化擴(kuò)張的進(jìn)程中，香港用西方美學(xué)、國(guó)外設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和跨國(guó)商貿(mào)往來等形式凸顯其打造“世界級(jí)”城市的理念。此種城市擴(kuò)張的目標(biāo)在于建立一個(gè)具備國(guó)際性大都市地位的城市空間，而此并未把普通人的日常生活納入其中。這也就是為什么這個(gè)世界級(jí)城市的設(shè)計(jì)愿景與城市使用者對(duì)日?？臻g的愿景截然不同的原因了。本研究旨在提出這一命題，對(duì)于普通人來說，一個(gè)世界級(jí)的城市空間和一個(gè)日常公共生活環(huán)境，哪個(gè)是他們更需要的？

大多數(shù)的文獻(xiàn)關(guān)注如何使城市更富生機(jī)、更美好，而鮮有考慮日常生活質(zhì)量這一論題。從另一方面說，“日常生活的社會(huì)學(xué)”考慮的是日常生活質(zhì)量這個(gè)論題。它強(qiáng)調(diào)，設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮人們對(duì)于日?？臻g的反饋，并給設(shè)計(jì)師提供一個(gè)基于城市使用者日常實(shí)踐的設(shè)計(jì)新視角。

在這個(gè)被高度結(jié)構(gòu)化的社會(huì)，人們的日常生活可被具體化為感受到生活的慵懶，厭煩和人際間的疏遠(yuǎn)。然而，日常生活是我們每日賦予其意義，或者說是我們意愿的表現(xiàn)，也是我們內(nèi)心世界的投射。列斐伏爾（Lefebvre）進(jìn)一步指出，日常生活應(yīng)該是“一種生活的藝術(shù)和人們自發(fā)的樂趣”。比如，郭恩慈（Guo，Enci）在《東亞城市空間生產(chǎn)》指出，日常空間（或日常生活）的意義和內(nèi)涵被描繪成較為平凡的，陳腐的，老一套的，而不是日益更新，富有生命力的。每個(gè)人都是生活的藝術(shù)家和設(shè)計(jì)師，在自娛自樂中生活，或者與其他人通過跳舞、唱歌、健身、扯閑篇和閑逛等活動(dòng)創(chuàng)造生活的樂趣。簡(jiǎn)而言之，日常生活似乎是文化創(chuàng)新和社會(huì)變革的集合地，通過“現(xiàn)代社會(huì)的激進(jìn)重組”反映了人們的內(nèi)在需求和多姿多彩的生活。今時(shí)今日，在香港不斷改造的時(shí)代，公眾和私人，工作與休閑，單一和多元之間的巨大差異也逐漸因日常生活的挑戰(zhàn)而趨同。在這種情況下，日?？臻g，作為人們?nèi)粘Ｉ畹某休d，展示了生活的戰(zhàn)術(shù)和策略。鑒于此，顯而易見的是，在人們按其約定俗成的方式生活會(huì)有的反應(yīng)與根據(jù)社會(huì)規(guī)則設(shè)定的社會(huì)和城市規(guī)劃戰(zhàn)略之間有著巨大的分歧。這種分歧，以及對(duì)市政規(guī)劃的抵制行為，像強(qiáng)者和弱者的對(duì)比一般。正如夏鑄九（Hsia，Chu Joe）指出的，“生活環(huán)境是現(xiàn)實(shí)的，而市政規(guī)劃僅僅是文本、草圖和語言的體現(xiàn)”。為了解決這些復(fù)雜的社會(huì)問題，規(guī)劃人員，設(shè)計(jì)人員，政策制定者，行政管理人員和政府必須理解和領(lǐng)會(huì)“最小干預(yù)”和“草根空間”的含義。

本文旨在通過當(dāng)前香港的社會(huì)空間結(jié)構(gòu)和政策經(jīng)濟(jì)去探索其成為亞洲世界城市的統(tǒng)治畫面。不斷地填海工程為香港的繁榮提供了寶貴的發(fā)展空間，使之成為一個(gè)世界主要的貿(mào)易和金融中心。并且，有效而理性的土地發(fā)展極大程度上擴(kuò)充了政府的國(guó)庫。香港政府憑借填海為主的發(fā)展戰(zhàn)略更多地關(guān)注在城市的經(jīng)濟(jì)空間而非生活空間。雖然不少學(xué)者爭(zhēng)論了許多世界城市和理性規(guī)劃，其通過諸多宏觀的視角去理解城市的發(fā)展和生活，然而卻很少關(guān)注在究竟社會(huì)距離的空間維度有多大。文章采用一個(gè)十分有代表性的案例—_{彎仔，來描述填海為主的發(fā)展戰(zhàn)略是如何逐漸擴(kuò)大社會(huì)距離和空間結(jié)構(gòu)，并且爭(zhēng)論填海的發(fā)展與規(guī)劃越來越背離人們?nèi)粘Ｉ畹男枰?。通過對(duì)灣仔地區(qū)日?？臻g使用者反饋的深入考察，我們認(rèn)為，功能性的填海工程讓城市設(shè)計(jì)理解全部的人都是標(biāo)準(zhǔn)化的“普通入’，社會(huì)空間重構(gòu)的進(jìn)程重新形成了把城市使用者分層的一種新型生活狀態(tài)，因此扼殺了每個(gè)城市使用者的所需所求。本研究得出，要更由于理性規(guī)劃和政府介入（或控制）導(dǎo)致本土特色的缺失，在發(fā)展（創(chuàng)造）和生活（介入）尋找一個(gè)平衡體現(xiàn)出社會(huì)包容從而縮小社會(huì)差距，同時(shí)通過生活（創(chuàng)造）和發(fā)展（介入）平衡過程是城市設(shè)計(jì)更多地關(guān)注和了解社會(huì)的本質(zhì)和核心，從而建造一個(gè)美好的城市（great city）而非一個(gè)世界城市（world city）。

二 填海區(qū)，世界級(jí)城市的時(shí)代

香港的土地主要由香港島，九龍和新界組成（包括附屬島嶼）。由于香港大部分的土地都是陡峭的山脈，只有不到25%的土地被使用。這種地理環(huán)境在很大程度上限制了香港國(guó)際化發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮，而且，香港還不得不面臨人口增長(zhǎng)的限制。因此，香港被稱為“一座對(duì)土地饑渴的城市”。

在香港，土地被視作無價(jià)之寶。自1840年來，香港政府一直在推進(jìn)圍繞拓寬自然海岸的圍海造田工程，以把香港打造成世界級(jí)城市。經(jīng)過100多年的歷史，圍海造田工程提供了可供人口增長(zhǎng)和城市擴(kuò)張承載的土地，而圍海造田的速度也在不斷加快。從政府管理和規(guī)劃的角度看，比起重建，圍海造田是一種極為有效的，最大化利益和滿足對(duì)土地需求的方法（圖2）。簡(jiǎn)而言之，按照香港規(guī)劃、環(huán)境和土地局的說法，圍海造田可能是解決土地貧瘠的主要乃至唯一方法。因此，大量的圍海造田被看作是刺激城市發(fā)展的“難得的”機(jī)會(huì)。（圖2）

目前香港的圍海造田計(jì)劃和項(xiàng)目主要為了促進(jìn)“香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和地鐵區(qū)域的重建，在維多利亞港提供更多的土地”。顯而易見的是，香港的圍海造田工程主要被用于商貿(mào)區(qū)域（圖3）。一般假設(shè)，通過建立國(guó)際化的大都市和刺激經(jīng)濟(jì)繁榮，城市改造可以提供更多宜居的區(qū)域。

為了把香港的社會(huì)空間結(jié)構(gòu)從一個(gè)工業(yè)中心轉(zhuǎn)型成國(guó)際化的中心，政府減少蕭條的工業(yè)，改變土地使用的性質(zhì)，以迎合城市發(fā)展的新需要。城市擴(kuò)建激發(fā)了“資本和欲望的流動(dòng)”，使得新的城市標(biāo)志和視覺特征引起共鳴。正如2001年5月10日財(cái)富全球論壇上所述：

新地標(biāo)香港項(xiàng)目是提升香港國(guó)際地位的新戰(zhàn)略的一部分。新的視覺標(biāo)識(shí)——條別具一格的龍——象征著香港的活力和創(chuàng)造力。我們的愿景是使香港成為倫敦之于歐洲，紐約之于北美洲一樣的地位。

從表面上看，城市圍海造田是整合旅游業(yè)，商貿(mào)業(yè)，文化產(chǎn)業(yè)，國(guó)際投資以及提供更高的生活水準(zhǔn)的良好路徑，這些全部都是作為一個(gè)希望表現(xiàn)出城市活力并獲得世界級(jí)地位的城市所需的基本要素。

三 對(duì)灣仔圍海造田區(qū)的研究

政策經(jīng)濟(jì)與基于圍海造田的發(fā)展戰(zhàn)略（簡(jiǎn)稱：RBDS）縱觀香港歷史，通過圍海造田，所謂的“土地饑渴的地方”的土地缺陷已經(jīng)被克服，從而確保了政府稅收的最大化，也滿足了私人部門的政治經(jīng)濟(jì)利益。而且，基于假設(shè)市政規(guī)劃與基于圍海造田的發(fā)展戰(zhàn)略（簡(jiǎn)稱：RBDS）被認(rèn)為是香港轉(zhuǎn)型為世界級(jí)城市的最有效方法。政府一直在采取這—方法，而這在政治經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域可以帶來最直接的利益。這也就是為什么香港不斷采取擴(kuò)建戰(zhàn)略的原因。（圖4）

灣仔是香港最早被開發(fā)的區(qū)域之一。由于地理環(huán)境的特殊性，它最初被稱為下環(huán)，字面意思是“位于下面的耳環(huán)”。在灣仔區(qū)域，灣仔，中環(huán)，上環(huán)，西環(huán)被當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“四環(huán)”。隨著時(shí)間的流逝，這篇區(qū)域不再是最初字面上呈現(xiàn)的一個(gè)被遺忘的“小角落”。現(xiàn)如今，在城市巨變進(jìn)程中，它已經(jīng)變成具有大都市特征的區(qū)域。

最初，灣仔被看作是中國(guó)農(nóng)民的聚集地之一，其固有的海岸線靠近洪圣廟，其位于皇后大道東。在1841年的上半年，首個(gè)圍海造田工程就是從皇后大道東開始的。這片被拓展開的土地就是后來的海旁東，它變成了今天的壯士敦道（1890年開始叫這個(gè)名字）。從那時(shí)起，有軌電車在陸地和海岸線邊穿梭。海旁東填海計(jì)劃給灣仔的城市發(fā)展帶來了一個(gè)顯而易見的改變：大規(guī)模的開墾工作貢獻(xiàn)了36公頃的土地，通過半個(gè)多世紀(jì)的努力，海岸被拓寬到軒尼詩道和告±打道。二戰(zhàn)后，從1965年到1972年，伴隨著全球化的經(jīng)濟(jì)繁榮創(chuàng)造了圍海造田的爆炸式增長(zhǎng)。從告士打道到會(huì)議道然后進(jìn)一步到灣仔碼頭，政府海岸線實(shí)施了大規(guī)模的圍海造田。在1990年代，建立了頗負(fù)盛名的香港展覽中心。緊接著推出的圍海造田工程包括濱海大道的拓寬工程，此舉為了實(shí)現(xiàn)“基本的大都會(huì)概念：城市面對(duì)海港，海港面對(duì)城市”。按照RBDS，位于灣仔的大量圍海造田區(qū)也遺留了一連串關(guān)于人、空間、政策等方面的問題，包括城市轉(zhuǎn)型，文化保護(hù)，社區(qū)網(wǎng)絡(luò)，與社會(huì)分層有關(guān)的空間分層等。（表1）

香港政府：填海的愿景

從灣仔開始圍海造田開始，政府和設(shè)計(jì)者就不斷強(qiáng)調(diào)，圍海造田是為了彌補(bǔ)北邊海岸線狹窄的不足，應(yīng)在人口不斷增加的情況下提高生活空間的質(zhì)量，并為位于亞太地區(qū)的香港提高更多具備中心功能的大都市空間。

第一，為了提升生活質(zhì)量。政府預(yù)計(jì)目前620萬人口可能會(huì)在近幾十年里增長(zhǎng)到800萬，而人口的增加意味著需要比現(xiàn)在多25%左右的土地來維持發(fā)展。規(guī)劃人員也同意通過圍海造田的方法可以快速地使人口不那么聚集，減輕市中心的壓力，以便于建立一個(gè)更宜居的居住環(huán)境。港口拓寬和相關(guān)的城市改造工程有助于重振廢棄的城市區(qū)域，減少整體人口密度。

圍海造田的土地還可以發(fā)揮社區(qū)設(shè)施的作用，有助于緩解越來越擁擠的城市空間。政府還計(jì)劃在灣仔和中環(huán)之間建造一條美輪美奐的濱海大道（圖5a-b），以激發(fā)旅游潛力，并豐富當(dāng)?shù)匕傩盏纳?。根?jù)政府的說法，圍海造田將有效地解決當(dāng)前“對(duì)于老百姓來說去濱海是非常困難的事情”的問題。

第二，提供樞紐功能。由于亞太地區(qū)的快速現(xiàn)代化和全球化進(jìn)程，城市間的競(jìng)爭(zhēng)迫使香港要提供更多的土地用以發(fā)展經(jīng)濟(jì)和用以大都市的建設(shè)。正如以上所述的原因，RBDS旨在加強(qiáng)香港的樞紐功能，即作為中國(guó)南方一個(gè)貿(mào)易中心和服務(wù)中心，一個(gè)國(guó)際商業(yè)和金融中心，一個(gè)學(xué)術(shù)和科學(xué)中心，一座富有文化的城市，一個(gè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和研究的基地，一個(gè)區(qū)域通信和信息傳播的節(jié)點(diǎn)，一個(gè)主要的旅游目的地和會(huì)議中心。政府進(jìn)一步指出，灣仔的圍海造田提供了現(xiàn)存城市空間的“自然”拓展，是適應(yīng)城市發(fā)展擴(kuò)張的自然反應(yīng)。

在圍海造田中對(duì)不同土地進(jìn)行分層反映了不同時(shí)期的發(fā)展需求，為了更適合城市發(fā)展戰(zhàn)略而尋求土地的最大價(jià)值。比如，灣仔開墾一期是建立一個(gè)可以提供香港會(huì)議和展覽中心拓展工程的島。為了進(jìn)一步發(fā)揮香港的中心功能，拓展工作為國(guó)際商貿(mào)，展覽，會(huì)議和宴會(huì)創(chuàng)造了更多的空間。此外規(guī)劃人員也表示，灣仔填海項(xiàng)目為開發(fā)人員和設(shè)計(jì)人員打造香港世界城市的形象提供了大量機(jī)會(huì)。

城市使用者：日常街道生活

上述的討論從來沒有被公眾和普通人認(rèn)可過。在實(shí)施填海工程的時(shí)候，政府一貫遵循的設(shè)計(jì)原則是，管理人員應(yīng)有意利用工具理性主義的原則，傾向于忽視與公眾進(jìn)行必要的溝通。旅游、商務(wù)、商業(yè)和住宅豐富帶來數(shù)十億美元的收入。然而，城市使用者的行為和選擇是完全依靠在新環(huán)境中他們自身的利益、舒適程度、可操作性來行動(dòng)，而不是政府的理性規(guī)劃，為旅客創(chuàng)造的充滿活力的空間以及為富有人群打造的高標(biāo)準(zhǔn)的生活設(shè)施。

灣仔填海已經(jīng)成為香港城市轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵手段。這些項(xiàng)目有能力讓香港恢復(fù)經(jīng)濟(jì)地位，并展現(xiàn)具有后工業(yè)時(shí)代的特點(diǎn)。政府部門的設(shè)計(jì)原則和規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)傾向于削弱功能改造的實(shí)用功能，以至經(jīng)歷快速轉(zhuǎn)型的圍海造田土地成為展現(xiàn)香港在城市復(fù)興過程中新品牌以及世界級(jí)城市形象的經(jīng)濟(jì)、可靠的環(huán)境。圍海造田因?yàn)樗目梢娦砸约皩?duì)旅游業(yè)的預(yù)期，如今已成為“一個(gè)建筑實(shí)驗(yàn)，城市設(shè)計(jì)和城市治理的主要場(chǎng)所”。另外，功能性改造也因?yàn)榫哂袆?chuàng)業(yè)的助力，而被視作城市發(fā)展的助推器。房地產(chǎn)開發(fā)商和企業(yè)的目標(biāo)都是利潤(rùn)最大化。因此，他們投入更多的跨國(guó)資本，通過土地利用的優(yōu)化，美化他們的賺錢機(jī)器。但是，政府和企業(yè)都有義務(wù)確保城市空間可以滿足居民獲得良好的生活品質(zhì)。

與功能改造相類似，城市再開發(fā)和變革的過程也是一個(gè)不斷威脅本土文化和當(dāng)?shù)氐纳畹倪^程。然而，為了達(dá)到世界級(jí)城市的地位，香港需要在現(xiàn)代文化的背景下，重塑當(dāng)?shù)氐臍v史和文化以維護(hù)其經(jīng)濟(jì)繁榮。坦率地說，在城市中產(chǎn)階級(jí)化的進(jìn)程中，開墾當(dāng)?shù)氐耐恋卮_實(shí)是一種辦法，通過所謂的高品質(zhì)生活和文化生活來包裝一個(gè)地方，使居住于此的中產(chǎn)階級(jí)得到更多生活樂趣。城市改造工程引發(fā)了一系列的變化，如破壞了原有的空間，使得之前當(dāng)?shù)氐娜粘；顒?dòng)煙消云散，而當(dāng)?shù)鼐用駝t不得不遷徙他處。更重要的是，它逐漸地、明顯地把人類的行為和生活方式按照區(qū)域進(jìn)行劃分。

就像圍海造田的功能，填海區(qū)的城市可親近性，包括修正城市的形式，重建可接近的城市環(huán)境，都是為了以一個(gè)“偉大的城市”的形象吸引全世界的目光。正如之前所述，包括灣仔濱江景觀大道在內(nèi)的填海工程，正按照使人們的生活更舒適的原則施工，涉及到交通、提供有意義的互動(dòng)空間和當(dāng)?shù)靥厣臅r(shí)候，沒有考慮到社會(huì)異化和空間分層。然而，預(yù)期的情況并沒有反映日?？臻g使用者的實(shí)際需要。圍海造田的土地被用來建立一個(gè)提供雙重功能的城市，這個(gè)城市分割為不同類型的活動(dòng)。這導(dǎo)致了使用者街頭生活漸漸消失，以至于不同時(shí)期建造的填海區(qū)成了沒有靈魂的城市。

作者對(duì)該地區(qū)的觀察也證實(shí)了這個(gè)觀點(diǎn)。城市使用者更愿意待在他們的老社區(qū)，在那里有許多社會(huì)交往和建立網(wǎng)絡(luò)，他們可以聊天，見面，吃飯，購(gòu)物等。雖然這些地方顯得擁擠和平庸，但是本土的生活習(xí)慣給了居民更多的歸屬感。此外，諸如太原街和交加街這類的街市被視作很重要的生活核心，激發(fā)社區(qū)的活力。當(dāng)?shù)鼐用窨偸腔ㄙM(fèi)許多時(shí)間在這些地方滿足他們的日常需求。

觀察還顯示，基于理性規(guī)劃的城市配置是政府進(jìn)行控制的一種形式。一些開放空間的社區(qū)設(shè)施（如灣仔海濱大道）并不能滿足本地和特定的社區(qū)的需求和喜好。此外，政府把控制或條例作為一種武器，限制開放空間中的所有不必要的行為。因此，理性原則適用于政府規(guī)劃人員對(duì)經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、旅游的增長(zhǎng)進(jìn)行抽象的規(guī)劃，但不適用于改善當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。（表2）

四 設(shè)計(jì)城市日?？臻g——街道

不可否認(rèn)，政府和管理人員對(duì)這片區(qū)域的治理取得了一定程度的成功（或控制）。他們總是相信理性的專業(yè)分析和管理控制計(jì)劃與一個(gè)優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境是同義詞。然而，一個(gè)“偉大”的城市不僅是政府規(guī)劃和控制的結(jié)果，他們更把一個(gè)城市的品質(zhì)歸因于在對(duì)城市空間管控的同時(shí)，她的活力，她的意義，她的舒適程度以及她的可親近性如何。城市使用者事實(shí)上擔(dān)當(dāng)了判斷空間合適與否的“讀者一反饋”角色，而這不同于設(shè)計(jì)人員試圖把空間打造得更現(xiàn)代的意圖，設(shè)計(jì)師往往以定量的方式標(biāo)準(zhǔn)化所有的空間。

當(dāng)我們考察城市使用者如何以自然的方式接近開放空間的時(shí)候，當(dāng)然這取決于空間的可親近性開放空間，特別是那些我們每日或每周都會(huì)用到的，應(yīng)該設(shè)計(jì)得更貼近使用者的實(shí)際，通過直觀的、簡(jiǎn)易的方式將兩者聯(lián)系起來。按照自由和控制平衡的原則，Lynch（凱文林奇）論述了一種更開放的期許：“對(duì)我們的目標(biāo)來說，至關(guān)重要的是，未來的環(huán)境是一個(gè)開放的環(huán)境，每個(gè)人都可以參與進(jìn)來，他們可以根據(jù)自己的選擇行事”。

作為一個(gè)開放空間，街道本來就擁有許多優(yōu)勢(shì)，如適合人際互動(dòng)，聯(lián)絡(luò)接洽，自由來去，有時(shí)還能承擔(dān)一些特殊功能，如露天集市、示威游行。通過大量的實(shí)地考察和訪談，為了設(shè)計(jì)城市的日常生活空間，本文通過以人為本的設(shè)計(jì)方法提出以下幾點(diǎn)：

（一）設(shè)計(jì)和管理街道作為一個(gè)人們可供聚集的空間

街道必須提供方便.可達(dá)和舒適的路徑供人們聚集，例如提供可供殘疾人輪椅通過的坡道等。

降低或減少機(jī)動(dòng)車流量，并且控制其車速。街道的不安全，噪音和污染將會(huì)大大降低人們使用街道。

鼓勵(lì)和提供街道座椅供人們開展社會(huì)活動(dòng)。公共座椅不僅為人們提供了自由的休憩場(chǎng)所，更支持了多樣行為的開展。

設(shè)計(jì)足夠?qū)挸ǖ娜诵械拦┬腥艘苿?dòng)或停留。

提供遮蔭擋雨的空間。例如在夏天提供行道樹可供行人停留遮蔭，或者街邊的商鋪提供擋雨棚供行人在雨天避雨等。

設(shè)計(jì)具有完善公共設(shè)施的街道去支持暫時(shí)的移動(dòng)，停留和社交活動(dòng)。

（二）設(shè)計(jì)街道去吸引不同的使用者

熟悉性和易讀性是兩個(gè)重要的因素，從而去吸引長(zhǎng)者使用街道。對(duì)于滿足長(zhǎng)者的街道設(shè)計(jì)必須多種考慮，例如安全，可辨識(shí)，清晰的標(biāo)識(shí)，足夠的座椅等。

相對(duì)人性化的管理和控制去理解不同人的訴求，例如幼童和游民等。

考慮將社區(qū)的場(chǎng)所提供給大眾使用。

（三）保留已有的社區(qū)場(chǎng)所

鼓勵(lì)和支持一些小型的生意，例如報(bào)攤，小型貨攤，街邊販賣等。這些場(chǎng)所常常作為本書市民日常的生活空間。

文化的保留和建設(shè)作為一個(gè)重要的因素去形成社會(huì)公共場(chǎng)所。

（四）設(shè)計(jì)街道作為令人愉快的場(chǎng)所

鼓勵(lì)沿街商鋪對(duì)于街道的自我管理。通過將商鋪內(nèi)的氣氛開放給街道，不但會(huì)吸引不同人群使用街道，而且自然形成了一個(gè)安全和舒適的社交場(chǎng)所。

對(duì)建筑沿街表面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，例如門廊可供人逗留，花壇可供人暫時(shí)休息等。

（五）賦予人對(duì)街道使用的權(quán)利

社會(huì)政策需要理解以自我需求為導(dǎo)向的行為和活動(dòng)。人通常會(huì)通過一些策略而達(dá)到對(duì)于空間的使用和控制。

五 結(jié)論

城市開發(fā)和社會(huì)差距

從一個(gè)城市的全球化指標(biāo)看來，香港可以被歸為一個(gè)全球商業(yè)和旅游業(yè)的重要城市。一方面，城市圍海造田工程確實(shí)起到了重要的作用，特別是創(chuàng)造獨(dú)特的城市風(fēng)光，打造充滿活力的開放空間等。但另一方面，在這些建設(shè)與開發(fā)的過程中，也暴露了一些原本隱藏著的社會(huì)差距和空間分層問題。雖然政府和規(guī)劃人員認(rèn)為，圍海造田工程可以作為社區(qū)朝向理想中的社會(huì)和諧的積極推動(dòng)力，但是他們很少在規(guī)劃中考慮文化認(rèn)同和城市使用者的差異性。街道作為城市的基本公共空間配置，在城市一體化的空間里畫出了一道無形的邊界，并且忽略了最為關(guān)鍵的一點(diǎn)一設(shè)計(jì)以人為本的街道生活空間。

填海工程已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地把街道作為實(shí)體的邊界，與當(dāng)?shù)胤指铋_來。這片空間不僅喪失了對(duì)人類豐富的活動(dòng)，而且也增加了社會(huì)差距。隨著現(xiàn)代化城市的建造，土地成本的上升，當(dāng)?shù)鼐用褚驗(yàn)殡y以承受不斷上漲的生活成本而離家別院。而且，在城市轉(zhuǎn)型的過程中，留下的居民并不會(huì)按照當(dāng)初政府規(guī)劃預(yù)期的那樣使用空間設(shè)施。事實(shí)上，他們?cè)谏鐓^(qū)身份認(rèn)同和沒有靈魂的空間之間尋找一種創(chuàng)造“混合式的城市生活”。

城市設(shè)計(jì)與日?？臻g

在當(dāng)今的全球化背景下，香港這座城市面臨內(nèi)外部的激烈競(jìng)爭(zhēng)，社會(huì)空間結(jié)構(gòu)功能不得不進(jìn)行調(diào)整，這很大程度上取決于解決幾項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。比如，社會(huì)分層，空間分層，強(qiáng)權(quán)政治，普遍的貧困和經(jīng)濟(jì)蕭條等。同時(shí)本著發(fā)展目標(biāo)是使香港成為一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新之地，因此在這里，自然必須得有足夠可用于城市創(chuàng)新發(fā)展的土地和空間，創(chuàng)新性的新空間可以作為一種新的標(biāo)示展現(xiàn)給全世界：然而這些空間本來的用途往往遠(yuǎn)離居民的日常生活使用所需，也就導(dǎo)致了城市設(shè)計(jì)與實(shí)際需求之間的嚴(yán)重摩擦，對(duì)居民而言也就存在一種有別于過去傳統(tǒng)的生活方式。

對(duì)一個(gè)偉大城市而言，城市生活的秩序應(yīng)該是個(gè)人的動(dòng)力和政府的雄心富有創(chuàng)見的協(xié)同前進(jìn)。政府應(yīng)該靈活地推進(jìn)個(gè)體創(chuàng)造性地使用空間，而非強(qiáng)加和指導(dǎo)性地讓他們使用。香港的現(xiàn)代都市主義為中國(guó)主要城市的大都市發(fā)展提供了不少值得借鑒和反思的地方。城市設(shè)計(jì)應(yīng)該采用積極、主動(dòng)的方式促進(jìn)生活方式更貼近當(dāng)?shù)孛癖?，?chuàng)造一個(gè)“可親近的城市”，增強(qiáng)對(duì)本地文化的認(rèn)同，對(duì)使用者多樣性的認(rèn)可，而非對(duì)看似任性的舉動(dòng)進(jìn)行管控。

總而言之，本文旨在轉(zhuǎn)變城市制造者（政策制定者，行政管理人員，設(shè)計(jì)師，規(guī)劃人員等）和生產(chǎn)產(chǎn)品（國(guó)際金融中心，知名的旅游目的地，居民區(qū)，街道等）對(duì)城市和公共設(shè)計(jì)的關(guān)注角度向城市使用者（當(dāng)?shù)孛癖?，市民，普通人等）靠攏。而且，為了在計(jì)劃中的世界級(jí)城市和使用者日?？臻g兩者間取得平衡，城市設(shè)計(jì)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略也應(yīng)該鼓勵(lì)當(dāng)?shù)孛癖姺e極參與到市政規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過程中來。