呂芳芳　高超

摘要：鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制是公路橋梁施工質(zhì)量控制的工作要點，對整個公路橋梁施工質(zhì)量具有重要的影響。文章對公路橋梁鉆孔灌注樁的施工要點進行了介紹，并提出了對鉆孔灌注樁質(zhì)量進行控制的有效措施。

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工；鉆孔灌注樁；質(zhì)量控制；施工要點；施工質(zhì)量 文獻標識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2015）13-0106-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.053

在公路橋梁的施工過程中，鉆孔灌注樁是施工的重點工作，對整個公路橋梁的施工質(zhì)量具有較為重要的影響。鉆孔灌注樁的施工，通常情況下都會在地面或者是水面上進行施工，由于鉆孔灌注樁施工所涉及的施工工藝比較復雜，在施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的問題。因此，為了能夠?qū)︺@孔灌注樁的施工質(zhì)量進行有效控制，在對鉆孔灌注樁進行施工的過程中就需要采取一些有效的控制措施。接下來，本文就以提升鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量為主要目的，對公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制進行有效控制。

1 公路橋梁鉆孔灌注樁的施工要點

1.1 定位測量控制

在鉆孔灌注樁施工之前，為了確保鉆孔施工的順利進行，在對鉆孔進行施工之前，應該對鉆孔的施工現(xiàn)場進行清理，確保施工現(xiàn)場的潔凈。除此之外，還應該對鉆孔的基點以及基線進行測量，以此來對鉆孔的設計以及施工圖紙情況進行詳細檢查，確定其與環(huán)境的差異，及時做出合理調(diào)整，以避免在施工過程中出現(xiàn)偏差，對整個鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量造成影響，進而影響到整個公路橋梁的施工質(zhì)量。在對鉆孔灌注樁進行施工的過程中，在對樁位進行固定的過程中，應該采用混凝土進行固定，并且樁位的偏差不能超過1cm。另外，在對樁位進行固定之后，還應該對其存在的偏差進行仔細測量，并對偏差進行精確標示，以方便在挖埋護筒的過程中將樁的中心線引入到鋼軌上，確保施工的順利進行。

1.2 鉆機的控制

在鉆孔灌注樁的施工過程中，在正式進行鉆孔施工之前，應該先對枕木進行加固處理，同時，還應該對鉆機的位置進行嚴格控制。首先，在鉆孔施工中，應該對鉆機的水平位置進行嚴格控制，確保其能夠滿足鉆孔施工需求，否則就會導致在鉆孔施工過程中出現(xiàn)偏差，進而導致鉆孔的位置和深度等都無法滿足施工需求。其次，在施工過程中應該對鉆機的垂直位置進行嚴格控制，在施工中應該確保鉆機的鉆孔中心與樁位以及天車處在同一條直線上，在開始進行鉆孔之前要對枕木進行加固，還要調(diào)整好鉆機的位置，特別是鉆機的水平的位置，如果沒有調(diào)整好，就會使鉆孔的位置及深度出現(xiàn)一定的偏差，即使在施工過程中，也應該不斷對鉆機的垂直位置進行校對，以此來確保鉆孔的高效性，確保鉆孔灌注樁施工的順利進行。

1.3 鉆孔的深度控制

在公路橋梁的鉆孔灌注樁施工過程中，鉆孔的深度也是灌注樁施工的主要數(shù)據(jù)之一，對整個鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量具有較為重要的影響，因此，在鉆孔灌注樁的施工過程中，應該對鉆孔的深度進行嚴格控制。通常情況下，在對鉆孔進行測量的過程中多使用測量繩進行測量，為了能夠確保測量結(jié)果的準確性，在進行測量之前還應該對測量繩進行校正。通常情況下，在對鉆孔深度進行控制的過程中，都以鉆孔灌注樁樁邊的深度為準，但是，如果在鉆孔過程中遇到持力土層或者是巖層等特殊土層時，施工技術(shù)人員應該及時與設計單位以及監(jiān)理單位進行商量，在制定出合理鉆孔計劃之后再繼續(xù)進行施工，嚴格控制鉆孔深度，確保鉆孔質(zhì)量。

2 鉆孔灌注樁質(zhì)量控制的有效措施

2.1 施工前質(zhì)量控制措施

2.1.1 對施工方案進行審核。在對鉆孔灌注樁進行施工之前，應該對灌注樁的施工方案進行嚴格審核，確保其能夠滿足施工規(guī)范要求，并確保施工圖紙與實際施工場地并無太大差距以及確保施工方案中的施工工藝、施工流程、質(zhì)量控制措施和所采用技術(shù)指標等都能夠滿足施工規(guī)范要求之后，才能夠進行灌注樁施工。除此之外，由于鉆孔灌注樁施工是一件十分復雜的施工項目，因此，在施工之前還應該做好應急措施，如果在施工過程中出現(xiàn)施工問題要能夠及時對其進行處理，避免對灌注樁施工造成影響。

2.1.2 施工準備工作。在正式進行灌注樁施工之前，還應該做好施工準確工作，首先，要確保所有施工材料都已經(jīng)準備齊全，不會在施工過程中出現(xiàn)施工材料欠缺等問題。其次，應該確保所有施工設備都已經(jīng)進場，所有施工人員都已經(jīng)準備就位，尤其是鉆機，一定要在確保鉆機不存在任何問題之后方能夠進行施工。最后，應該對樁位進行測量，確保樁位不存在偏差，并且做好質(zhì)量保證措施之后，方能夠進行鉆孔施工，在施工中，要對鉆機位置進行嚴格控制。

2.2 施工中質(zhì)量控制措施

2.2.1 控制鋼筋籠的質(zhì)量。在鉆孔灌注樁的施工過程中，應該對鋼筋籠的質(zhì)量進行嚴格控制，首先，在對鋼筋籠進行制作的過程中應該采用分段制作法，并在對鋼筋籠進行焊接的過程中盡量錯開鋼筋接頭。其次，在對鋼筋籠進行下放的過程中應該采用緩慢、垂直的方式進行下放，而不能強制下放，避免破壞孔洞。最后，當完成鋼筋籠下放之后，應該對鋼筋籠的上端和護筒進行固定，確保其牢固性。

圖1 混凝土灌注施工流程

2.2.2 控制混凝土灌注質(zhì)量。在對混凝土進行灌注之前，應該對混凝土的材料和配比進行嚴格檢查，并確?；炷恋奶涠仍?80～220mm的范圍內(nèi)。在對混凝土進行灌注的過程中，應該對孔內(nèi)的導管的長度以及距離孔底的高度進行計算，并對混凝土的灌注量進行準確計算。另外，在灌注混凝土時還應該注意，為了能夠?qū)炷恋墓嘧①|(zhì)量進行嚴格控制，導管埋設的深度應該以2～6m為宜。其詳細灌注流程，如圖1所示。

2.3 施工后質(zhì)量控制

在公路橋梁灌注樁的施工之后，為了確保灌注樁的施工質(zhì)量能夠滿足施工規(guī)范要求，還應該對灌注樁進行驗收，對灌注樁的施工質(zhì)量進行嚴格檢查。如果鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量能夠滿足施工規(guī)范要求，則繼續(xù)進行下一階段的施工，如果不能夠滿足施工規(guī)范要求，則要及時對其進行相應處理，直到滿足施工規(guī)范要求為止。

3 結(jié)語

在公路橋梁的施工中，鉆孔灌注樁的施工是最重要的一個施工環(huán)節(jié)，對整個公路橋梁的施工質(zhì)量具有較為重要的影響。因此，在公路橋梁的施工過程中，應該加強對鉆孔灌注樁施工的控制，并通過做好施工前、中、后的質(zhì)量控制方式來確保灌注樁的施工質(zhì)量。

參考文獻

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（責任編輯：蔣建華）endprint