陳麗瓊

摘 要：鉆孔灌注樁施工技術(shù)是公路橋梁工程主要施工技術(shù)之一，鉆孔灌注樁施工是整個工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對公路橋梁工程建設(shè)發(fā)展有著重要的意義。本文以鉆孔灌注樁為切入點，概述鉆孔灌注樁施工過程，切實探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；公路橋梁；應(yīng)用

引言

隨著國民經(jīng)濟水平的不斷提升，公路橋梁建設(shè)行業(yè)也在不斷的發(fā)展變化，對公路橋梁施工質(zhì)量要求也愈加嚴格，若要確保公路橋梁質(zhì)量，必要掌握相關(guān)施工技術(shù)要點。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是公路橋梁施工技術(shù)中的一種，其應(yīng)用是公路橋梁路基建設(shè)的基礎(chǔ)，對整個公路橋梁工程建設(shè)來說有著非常重要的意義，本文著重探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用。

一、概述鉆孔灌注樁

所謂的灌注樁是一個施工過程，是指人為的在地基中鉆設(shè)樁孔，在鉆孔中放入已經(jīng)制作完畢的鋼筋籠，再灌注混凝土形成樁。通常來講，鉆孔方式有很多，主要包括機械鉆孔、人工挖孔、鋼管擠土等。鉆孔灌注樁施工操作震動較小、并且沒有噪音，有著較強的承載力，易于滿足公路橋梁工程對地基承載力的需求。鉆孔灌注樁技術(shù)是常用的公路橋梁施工技術(shù)，看似流程簡單，實則整個施工過程具有一定的難度，如果鉆孔灌注樁施工操作不到位，在質(zhì)量方面不符合規(guī)定的要求，影響后續(xù)工程的施工操作。故而，鉆孔灌注樁技術(shù)是公路橋梁施工中較為重要的技術(shù)，其應(yīng)用也大有探究之處。

二、探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

1.施工前的準備工作

施工前的準備工作是整個施工操作順利開展的基礎(chǔ)，是保障整個鉆孔灌注樁過程順利施工的關(guān)鍵，故而在施工之前，要做好充分的準備工作。首先要掌握施工環(huán)境，勘察施工地形，在全面掌握施工對象相關(guān)情況之后，擬定施工方案并審核，進一步確定施工工藝、具體流程、相關(guān)技術(shù)指標、安全保障等是否符合建設(shè)需求，能否與具體的施工環(huán)境相適應(yīng)。不僅如此，還要準備出應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，及時調(diào)整施工方案，盡可能的減少突發(fā)事件為工程帶來的損失，確保施工操作能夠順利進行。其次，要做好施工材料及施工設(shè)備的管理工作，要切實確保施工材料質(zhì)量過關(guān)，并且施工設(shè)備要處于正?？捎玫臓顟B(tài)，全面排查安全隱患，在基礎(chǔ)方面確保鉆孔灌注樁過程的順利實施。再者，要嚴控施工水源質(zhì)量，要切實確保施工所用水源的清潔，避免施工所用水源被污染影響使用效果。除了以上幾點之外，也要成立監(jiān)管小組，對施工過程中的各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，切實確保鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。

2.護筒埋設(shè)

護筒埋設(shè)是鉆孔灌注樁施工的首各施工步驟，護筒埋設(shè)質(zhì)量影響著后續(xù)的施工操作。一方面，要確保護筒精確安裝，另一方面也要確保安裝的穩(wěn)定性。通常來講，主要應(yīng)用全站儀、超站儀等設(shè)備做好測量工作，確保護筒安裝的精確性；整個埋設(shè)過程要嚴格按照施工圖紙進行，不得隨意變動。一般采用帶法蘭的鋼質(zhì)護筒，埋置時應(yīng)保證平面位置正確，偏差不得大于5 cm，且高出施工最高水位1.0-2.0m；在水下埋設(shè)的護筒應(yīng)沿著導(dǎo)向架借助自重、射水、震動或錘擊等方法將護筒下沉至穩(wěn)定深度。

3.泥漿制備

鉆孔灌注樁在施工過程中，需要用到大量的泥漿，起到懸浮泥渣和保護孔壁的作用，泥漿的制備同樣需要得到施工人員的重視。在施工中，需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況開進行泥漿的制備，依照地質(zhì)勘查所獲得的施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件，合理調(diào)配泥漿的配比，避免出現(xiàn)泥漿過稀或者過稠影響施工質(zhì)量的情況。具體來講，可以選擇粘土，打碎后放入護筒中，然后加入適量的水 ，使其在沖積錐的沖擊作用下轉(zhuǎn)化為泥漿，之后就可以立即進行鉆孔施工。

4.鉆孔清孔

在進行鉆孔作業(yè)前，需要確保鉆機安裝良好，鉆頭與地面垂直，并對施工場地進行清理。在鉆孔施工中，應(yīng)該關(guān)注幾個方面的內(nèi)容，一是鉆進速度，應(yīng)該保證鉆進勻速鉆進，與泥漿的投入相互協(xié)調(diào)，并根據(jù)泥漿的濃度對鉆進速度進行相應(yīng)的調(diào)整；二是垂直度，在鉆進過程中，必須始終保持樁架與護筒的相互垂直，如果發(fā)現(xiàn)其傾斜度超出允許誤差范圍，則應(yīng)該停止施工并進行調(diào)整，保證鉆孔質(zhì)量；三是鉆進方式，在鉆孔過程中，如果發(fā)現(xiàn)鉆進困難，則應(yīng)該調(diào)整鉆機或者查看原因，避免強行鉆進的行為；四是質(zhì)量控制，在鉆孔作業(yè)完成后，需要針對其深度、位置、直徑等參數(shù)進行確認，符合要求后才能進行后續(xù)的施工。

鉆孔完成后需要進行清孔作用，可以根據(jù)具體情況選擇清孔的方式，如正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機清孔、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機真空清孔等。

5.鋼筋籠安裝

鋼筋籠的制作通常會采用預(yù)制的方式提前進行，以保證施工的效率。在對其進行制備前，必須做好鋼筋等材料的檢查工作，確保其能夠滿足相關(guān)標準的要求，然后參照設(shè)計施工圖紙，對鋼筋籠進行制作，確保其各項參數(shù)的合理性。在鋼筋籠制作完成后，需要運到施工現(xiàn)場進行裝配，然后采用吊車進行安裝。對于施工人員而言，應(yīng)該充分考慮施工現(xiàn)場的具體情況，選擇單點吊放或者雙點吊放，并對吊點的位置進行明確，避免在吊放過程中出現(xiàn)鋼筋籠的變形問題。應(yīng)該確保鋼筋籠中線與樁孔中線的相互重合，垂直勻速吊放，并對吊放的速度進行控制，如果發(fā)現(xiàn)吊放困難的情況，則應(yīng)該提起鋼筋籠重新吊放，避免強行施工導(dǎo)致鋼筋籠的變形或者孔壁的坍塌。

6.混凝土灌注

混凝土的灌注是鉆孔灌注樁施工的最后一個環(huán)節(jié)，也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，其施工質(zhì)量直接關(guān)系著成樁質(zhì)量。在灌注施工前，應(yīng)該首先進行混凝土的配置，通過試驗得到混凝土配合比，并對原料的質(zhì)量進行檢驗，以確?；炷恋男阅芸梢詽M足設(shè)計要求。鉆孔灌注樁施工中，混凝土的灌注需要借助導(dǎo)管來完成，應(yīng)該保證導(dǎo)管連接的平直性和密封性，確保其下口距離孔底的距離始終保持在30-50cm的范圍內(nèi)。應(yīng)該在二次清孔結(jié)束后的30min內(nèi)進行混凝土的灌注，同時對灌注速度進行控制，確保整個灌注過程的連續(xù)性，以保證灌注質(zhì)量?；炷凉嘧⑼瓿珊螅€應(yīng)該適當進行養(yǎng)護，避免地面振動以及其他因素對于樁體質(zhì)量的影響。

三、結(jié)束語

綜上淺述，鉆孔灌注樁施工技術(shù)對于公路橋梁工程建設(shè)來說非常重要，本文主要從施工前的準備工作、護筒埋設(shè)、泥漿制備、鉆孔清孔、鋼筋籠安裝、混凝土灌注六個方面探討其在公路橋梁工程施工中的具體應(yīng)用?，F(xiàn)階段，隨著公路橋梁的建設(shè)發(fā)展，促使鉆孔灌注樁施工技術(shù)不斷的更新完善，原有的施工技術(shù)不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展需求，故而有關(guān)人員需要加大研究力度，推動公路橋梁工程建設(shè)的進一步發(fā)展。

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