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      鐵路無縫線路設計的關鍵問題思考

      2015-05-07 01:09:32田濟寧
      企業(yè)文化·中旬刊 2015年4期
      關鍵詞:鐵路建設關鍵問題設計

      田濟寧

      摘 要:交通是一個國家經濟發(fā)展的命脈,鐵路在現(xiàn)代的交通領域占據著很重要的位置。隨著科學技術的發(fā)展,鐵路的建設也逐漸現(xiàn)代化,無縫線路被應用到我國鐵路建設中就是鐵路現(xiàn)代化的表現(xiàn)。無縫線路是現(xiàn)在各國都比較傲推崇的一種全新的鐵路路設計方法,它無縫的結構特點標志著軌道的結構發(fā)生了重大的改革,也標志著鐵路軌道設計技術越來越進步。本文對鐵路中無縫線路設計中涉及到的關鍵問題進行分析和思考,并提出了一些簡單的措施,從而促進無縫鐵路在我國特路建設中更好的應用。

      關鍵詞:鐵路建設;無縫線路;設計;關鍵問題

      無縫線路指的是,將長軌道條焊接在一起無縫的線路軌道,用這樣的材料鋪設的軌道是沒有縫隙的。這樣的技術在世界軌道建設領域受到很高的評價,并且為各國廣為應用。我們知道鐵路建設影響著一個國家的經濟發(fā)展,也對人們的生活水平起著很重要的作用。無縫線路設計的引入可以大大節(jié)約成本,提高鐵路運行的效率,降低意外情況發(fā)生的頻率。但是我國在進行無縫線路設計的過程中還是存在很多的問題需要去解決的,不論是技術上的落后還是管理上的不合理,都影響了無縫線路設計在我國鐵路建設中的應用。于是對無縫線路設計中的關鍵問題進行思考和解決就顯得尤為重要了。

      一、無縫線路設計的中涉及到的關鍵問題

      無縫線路的整個鋪設過程是很復雜的,其中涉及到很多的技術問題和環(huán)境問題,并且假如在對無縫線路設計的時候沒有充分考慮到每個環(huán)節(jié)中可能涉及到的問題,或者考慮的不全面,就會影響到無縫線路在鐵路建設中的運用。那么,我們就來分析一下無縫線路設計的過程中會涉及到哪些關鍵問題。

      (一)無縫線路的阻力問題

      無縫線路在設計的時候要考慮到線路上會產生的各種阻力,這些阻力是保持無縫線路正常運行的必要條件,雖然阻力的作用不盡相同,但是卻都是不可忽視的。例如,在鋼軌接頭的地方產生的接頭阻力,它的存在能夠阻止鋼軌接頭的部位隨意的伸縮變化,從而保證鐵路運行的安全。再如,道床的橫向阻力,它的存在能夠防止軌道的框架發(fā)生橫向移動的危險,是在眾多阻力中最能保證軌道運行的穩(wěn)定性的因素。還有很多類似的阻力都起著關鍵性的作用,我們在進行無縫線路設計的時候是必須要考慮進

      去了。

      (二)無縫線路的溫度問題

      鋪設無縫線路要考慮到軌道的溫度和鎖定時的溫度。因為軌道的溫度和大氣的溫度是不一致的,需要借助專門的測量工具來測量。此外,無縫線路在鋪設之初要對鐵軌進行鎖定,這時候的溫度直接影響我們判定軌道溫度的變化情況。經過長時間的檢測我們發(fā)現(xiàn),軌道的溫度會受到季節(jié)和氣候等等因素的影響,所以我們要在設計無縫線路的時候將溫度因素也考慮進來,從而能夠對軌道的溫度以及溫度力進行判斷和利用。

      (三)對無縫線路的保養(yǎng)和維修問題

      在設計無縫線路的時候一定不能忘記的就是對無縫線路的養(yǎng)護和維修,這是保證無縫線路在投入運用之后最重要的措施。任何的技術都是有出現(xiàn)問題的風險的,無縫線路也不例外,假如在無縫線路鋪設好之后就不再對其進行適當的管理和維護,經過長時間的在戶外暴露著,無縫線路就會逐漸老化,出現(xiàn)各種各樣的問題,也就會增加鐵路運行的時候發(fā)生危險的頻率。

      二、無縫線路設計的中涉及到的關鍵問題該如何應對

      要想在鐵路的建設中很好的運用無縫線路技術,就要能夠在對無縫線路設計的時候考慮到各種可能出現(xiàn)的問題,以及無縫鐵路在設計和投入使用時要考慮到的一些關鍵因素。我們通過以上的分析,就可以針對這些問題提出對策,從而很好的應對這些

      問題。

      首先,針對無縫線路設計時的阻力問題,我們要在設計無縫線路的時候要考慮到各種阻力存在對無縫線路運行的意義,對阻力的大小進行預判和設定,通過鋪設時的各種技術來保證阻力的正常大小,并且通過對阻力的利用來保證無縫線路正常運行。

      其次,針對無縫線路的溫度問題,我們要在設計無縫線路的時候充分考慮到溫度對無縫線路運行的影響。要配有專門的軌道溫度測量儀器,精確把握軌道的溫度。在鎖定鐵軌的時候一定要找到一個合適的溫度再鎖定軌道,并對鎖定時的溫度進行測量和記錄。雖然這時候軌道溫度的變化是很小的,但是這樣的特點正好可以讓我們去利用,來判斷軌道不同情況下的溫度變化。

      再次,針對對無縫線路的保養(yǎng)和維修問題,我們要重視對無縫線路的管理,無縫線路投入使用之后我們也不能對它置之不理,要設計一套規(guī)范的管理方法,定時對無縫線路進行檢測和維修,確保鐵路可以正常的運行。此外,鐵路上的各種維修設備和組成零件都是容易被忽視的,這些細節(jié)都要在設計無縫線路的時候注意到。

      結語:科技的飛速發(fā)展給人類帶來了太多的方便和快捷,就像無縫線路這樣的改革性技術,很大程度上避免了傳統(tǒng)鐵軌技術中的問題和弊端,大大提高了鐵路運輸的安全性,提高了運輸的效率,也給人們的出行帶來方便。但是在設計無縫線路的時候一定要把好第一關,對無縫線路在鋪設和運行的過程中容易出現(xiàn)的關鍵問題進行全面的考慮,再結合我國鐵路建設的現(xiàn)狀,對這些問題設置有針對性的措施。這樣就可以為無縫線路的運用提供一個良好的環(huán)境,從而促進無縫線路在我國鐵路建設中更好地運用,也會促進我國鐵路建設的進一步發(fā)展和進步。

      參考文獻:

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      [2]耿文忠.針對通霍線開行重載列車的無縫線路設計與穩(wěn)定性研究[J].鐵道建筑,2010,(12):100-101.

      [3]張慧慧.巴準鐵路換鋪無縫線路設計[J].鐵道建筑技術,2014,(8):86-89.

      [4]高亮,劉衍峰,田新宇等.鐵路跨區(qū)間無縫線路關鍵技術的試驗研究[J].土木工程學報,2005,38(11):128-131,137.

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