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      淺議公路橋梁施工管理常見(jiàn)問(wèn)題及措施

      2015-05-07 22:25:23洪太波
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年14期
      關(guān)鍵詞:公路橋梁施工管理措施

      洪太波

      摘 要:現(xiàn)階段,我國(guó)建筑施工方面的質(zhì)量體系并沒(méi)有健全,施工單位在施工的時(shí)候,質(zhì)量意識(shí)比較差,施工管理的水平和技術(shù)都需要提高,并且監(jiān)理制度也不夠完善,這導(dǎo)致了我國(guó)建筑行業(yè)施工時(shí)存在問(wèn)題比較多。文章主要研究了公路橋梁施工時(shí)存在的問(wèn)題,并根據(jù)問(wèn)題提出了一些措施,希望能夠提高公路橋梁施工的質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工管理;問(wèn)題;措施

      前言

      交通運(yùn)輸對(duì)于我國(guó)的發(fā)展是非常重要的,若是交通存在問(wèn)題,那么我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及人民生活正常進(jìn)行便沒(méi)有保證,所以,我們必須真正的認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸?shù)闹匾浴6诮煌ㄟ\(yùn)輸體系中,橋梁是重要的紐帶,若是橋梁存在問(wèn)題,會(huì)直接影響我國(guó)的交通運(yùn)輸。雖然我國(guó)在橋梁建設(shè)方面已經(jīng)取得了很大的成功,但是還存在很多的問(wèn)題,給人們的出行安全造成了嚴(yán)重的威脅。

      1 公路橋梁施工管理中存在的主要問(wèn)題

      我國(guó)在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)存在的問(wèn)題比較多,這會(huì)給我國(guó)橋梁的使用壽命以及質(zhì)量造成很大的影響,帶來(lái)交通隱患。

      1.1 橋梁設(shè)計(jì)時(shí)不夠合理

      想要保證公路橋梁的實(shí)際質(zhì)量,便必須保證設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性,若是設(shè)計(jì)存在不科學(xué)不合理的情況,會(huì)給公路橋梁質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響,導(dǎo)致施工無(wú)法正常的進(jìn)行。在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計(jì)時(shí),存在過(guò)度的重視技術(shù)指標(biāo)而對(duì)創(chuàng)新不夠重視的情況,這也導(dǎo)致了橋梁設(shè)計(jì)不夠合理,浪費(fèi)的情況經(jīng)常出現(xiàn)。有些單位為了保證自己的利益,節(jié)約開(kāi)支,并不重視橋梁設(shè)計(jì),這也導(dǎo)致了施工時(shí)方案不夠合理,不但會(huì)影響橋梁的質(zhì)量,還會(huì)影響人們的生命安全。

      1.2 施工存在問(wèn)題,導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫

      我國(guó)進(jìn)行公路橋梁建設(shè)時(shí),主要的材料是混凝土,雖然混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁,承載力會(huì)有一定的提高,但是裂縫問(wèn)題卻經(jīng)常出現(xiàn),這也給橋梁的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。而出現(xiàn)裂縫的原因則是在于施工的時(shí)候,不夠合理而出現(xiàn)的。施工人員在進(jìn)行施工的時(shí)候,攪拌混凝土的力度比較大或者比較小,都會(huì)導(dǎo)致混凝土的混合出現(xiàn)問(wèn)題,給橋梁質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。此外,還存在混凝土攪拌以及配比的時(shí)候,沒(méi)有根據(jù)相關(guān)的規(guī)程來(lái)進(jìn)行操作的情況,而是僅僅根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,在拆模的時(shí)候,沒(méi)有根據(jù)需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。上述情況的存在都會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn),影響橋梁的使用安全。

      1.3 橋梁施工質(zhì)量管理的過(guò)程中存在一定的問(wèn)題

      在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí),以及施工結(jié)束之后的保養(yǎng),對(duì)于橋梁管理而言都非常重要,有效的管理橋梁能夠盡早的發(fā)現(xiàn)橋梁存在的問(wèn)題,并進(jìn)行問(wèn)題的解決,避免嚴(yán)重后果的出現(xiàn)。但是在施工管理的時(shí)候,這些工作并沒(méi)有真正的到位,有些單位為了提高自身的經(jīng)濟(jì)利益,并沒(méi)有重視整個(gè)工程的質(zhì)量,這也會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。在施工的時(shí)候,并沒(méi)有進(jìn)行工程質(zhì)量預(yù)案的質(zhì)量,管理也比較的混亂,在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)管理混亂,主體不夠明確的情況,這也影響了公路橋梁的質(zhì)量。

      2 提高公路橋梁施工質(zhì)量的措施

      我國(guó)在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)存在的問(wèn)題比較多,為了真正提高公路橋梁的質(zhì)量,降低風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率,保證我國(guó)交通運(yùn)輸更好的進(jìn)行,便必須采取措施解決橋梁施工中存在的問(wèn)題。

      2.1 做好橋梁的設(shè)計(jì)工作,提高設(shè)計(jì)管理的實(shí)際力度

      在進(jìn)行公路橋梁施工之前,必須對(duì)其進(jìn)行合理科學(xué)的設(shè)計(jì),必須給橋梁設(shè)計(jì)足夠的重視,不斷的提高設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),重視設(shè)計(jì)創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該將其和現(xiàn)代施工新技術(shù)和新工藝結(jié)合在一起,并根據(jù)實(shí)際的需要,保證設(shè)計(jì)的橋梁符合實(shí)際的需要。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該做好勘察工作,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,重視橋梁的耐久度、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,重視施工的安全。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該重視經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),完善相關(guān)的要求。為了保證工作效率的提高,保證設(shè)計(jì)的科學(xué)性和精確性,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該重視計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的利用,保證仿真分析和快速優(yōu)化的有效性。此外,施工單位還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)的重要性,加大設(shè)計(jì)管理力度,確保設(shè)計(jì)工作在保證質(zhì)量的同時(shí),提高設(shè)計(jì)的速度,這樣能夠給公路橋梁建設(shè)更好的進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

      2.2 做好工程質(zhì)量管理工作

      在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí),做好質(zhì)量管理工作會(huì)直接影響其質(zhì)量,在施工的時(shí)候,施工單位必須真正的做好每項(xiàng)工作,落實(shí)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)。重視對(duì)施工人員的管理,確保其施工時(shí),嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的規(guī)程進(jìn)行。在施工時(shí),施工單位也可以根據(jù)需要進(jìn)行責(zé)任制度的編制和落實(shí),進(jìn)行負(fù)責(zé)人的設(shè)立,這樣能夠保證質(zhì)量管理的有效性,保證工程的質(zhì)量。此外,施工單位還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到設(shè)備管理的重要性,定期的做好設(shè)備檢查和維護(hù)方面的工作,保證施工的安全性和有序性。

      2.3 做好公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作

      對(duì)于公路橋梁而言,養(yǎng)護(hù)工作對(duì)工程質(zhì)量非常重要,不但能夠保護(hù)工程,還能夠比較及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患和問(wèn)題,能夠及時(shí)的對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù),從而保證整個(gè)橋梁的施工質(zhì)量提高。在養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,應(yīng)該選擇那些經(jīng)驗(yàn)比較豐富的養(yǎng)護(hù)人員,進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的編制,做好其關(guān)鍵部位的養(yǎng)護(hù)。比如說(shuō)橋梁的排水孔、邊坡以及通氣孔等,對(duì)于出現(xiàn)的裂縫以及混凝土脫落的情況,必須及時(shí)的維修,并做好記錄,這樣公路橋梁的質(zhì)量和使用壽命才可能真正的提高。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      隨著社會(huì)和交通的發(fā)展,我國(guó)公路橋梁的數(shù)量也在不斷的增加,但是在公路橋梁施工時(shí),存在的問(wèn)題也比較多,這會(huì)給其質(zhì)量造成很大的影響,所以,必須根據(jù)需要進(jìn)行質(zhì)量管理措施的制定。公路橋梁施工本身便是比較復(fù)雜的,設(shè)計(jì)人員必須做好設(shè)計(jì)工作,施工人員必須根據(jù)規(guī)則進(jìn)行施工,并做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作,不斷的提高技術(shù)水平,克服存在的難題,這樣才能夠真正的提高橋梁的施工質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      [1]劉廣強(qiáng).道路橋梁施工中存在的問(wèn)題與措施[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì),2011(18).

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      [3]王倫,韋秋梅.高速公路橋梁工程施工管理[J].交通世界(運(yùn)輸·車輛),2013(9).

      [4]張海寧.道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2011(15).

      [5]潘舟城,張利君.公路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu),2013(20).

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