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      煤炭物流管理中存在的問題及對策研究

      2015-05-30 23:38:58申紅云
      關(guān)鍵詞:特點(diǎn)問題對策

      申紅云

      摘 要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,煤炭物流管理也發(fā)生了很多變化。煤炭是我國能源重中之重,影響著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文章根據(jù)工作實(shí)際,對當(dāng)前煤炭物流的特點(diǎn)及存在的問題進(jìn)行了分析,并提出了對策,以供同行交流與參考。

      關(guān)鍵詞:煤炭物流;特點(diǎn);問題;對策

      中圖分類號:F252 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)27-0122-01

      1 煤炭物流的特點(diǎn)

      物流是當(dāng)今社會運(yùn)輸傳遞的一種常用的方式,方便快捷。在煤炭運(yùn)輸中,物流貫穿其所有過程。目前我國煤炭運(yùn)輸在物流配送體系上處于粗放型發(fā)展階段,煤炭物流公司整體運(yùn)作,降低成本,高速高效,提高在同一行業(yè)中的競爭力務(wù)必是煤炭物流公司的追求。在這一階段一個(gè)最重要的特點(diǎn)是倉儲成本高,物流結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高;在煤炭運(yùn)輸方面制度,企業(yè)理念各方面都不完善,各個(gè)方面都不細(xì)致;物流信息系統(tǒng)建設(shè)滯后;煤炭公司各自為政,松散,小、弱等特點(diǎn)。

      因此,煤炭物流運(yùn)輸系統(tǒng)非常脆弱,稍不注意,整個(gè)系統(tǒng)就會崩潰。

      2 煤炭物流管理中存在的問題

      2.1 煤炭物流管理體系不健全,技術(shù)手段落后

      煤炭企業(yè)在從原材料的采購到運(yùn)輸?shù)疆a(chǎn)品的銷售各個(gè)方面等一系列的物流活動都應(yīng)該建立一條龍服務(wù),保證高速高效,降低成本,提高效益,但是我國當(dāng)今煤炭物流一直沒有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。我國許多煤炭企業(yè)都像一盤散沙,在管理方面沒有精益求精,滯顧不前。煤炭企業(yè)在物流費(fèi)上要價(jià)很高,卻不花心思好好改進(jìn)物流技術(shù)手段,使得物流各方面都不能統(tǒng)一妥善的管理,采購、輸出、銷售各方面都不能好好地運(yùn)行。設(shè)備落后,各種物流運(yùn)輸信息都沒能及時(shí)整理遞送,使得裝載,搬運(yùn)、等各方面信息都滯后,若出現(xiàn)什么問題不能及時(shí)解決處理,不利于處理好與客戶之間的關(guān)系。

      2.2 物流活動不受大中型企業(yè)的重視

      物流活動作為近些年來新型的一種運(yùn)輸方式,到現(xiàn)在多用于運(yùn)輸一些小物品及淘寶運(yùn)貨等等,不受大中型企業(yè)的重視,造成物流效益低下,公司積極性不高,形成了一個(gè)惡性循環(huán)。

      2.3 煤炭物流運(yùn)輸過程中污染大

      煤炭雖是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重,開發(fā)利潤較大,但是卻沒人將注意力用到煤炭物流運(yùn)輸過程中,使得煤炭在運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和輸出過程中污染嚴(yán)重。我國大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)仍采取高污染,高損耗和低效率的傳統(tǒng)物流運(yùn)輸模式,造成資源浪費(fèi)、煤質(zhì)下降等各種糟糕現(xiàn)象。

      2.4 煤炭公司多且雜,缺乏政府調(diào)控

      由于缺乏政府調(diào)控,又加上近年來煤價(jià)的不斷飆升,各種大小煤炭物流公司如春雨般層出不窮,資質(zhì)良莠不齊,制度不完善,易出現(xiàn)法律糾紛。

      2.5 煤炭物流企業(yè)服務(wù)單一

      在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的影響下物流服務(wù)功能單一,主要停留在運(yùn)輸、存儲、裝載、銷售這些方面,不能滿足大中型企業(yè)物流方面的要求,比如物流檢測、訂貨管理、存貨管理等各方面的服務(wù),效率低,成本高,物流費(fèi)居高不下,很難達(dá)到人們所期望的物流的要求。

      3 提高煤炭物流管理水平的對策研究

      3.1 引進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代物流管理理念

      認(rèn)識到客戶是上帝的重要性,樹立以客戶第一的服務(wù)理念。要知道物流行業(yè)也屬于服務(wù)行業(yè)。要以滿足客戶的要求和想法為第一發(fā)展目標(biāo),在服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量各個(gè)方面做到讓客戶滿意。加大技術(shù)創(chuàng)新方面的投資,改進(jìn)技術(shù),改變運(yùn)營體制,把技術(shù)和管理這兩方面作為企業(yè)管理發(fā)展的重中之重,提高企業(yè)在這一方面的競爭力。

      3.2 實(shí)現(xiàn)煤炭物流運(yùn)輸中的一體化

      煤炭物流企業(yè)應(yīng)加大對信息一體化的管理,購進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,在先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支撐下實(shí)現(xiàn)從煤炭采購,運(yùn)輸、裝載、銷售等各方面的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),真正實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的一體化,從根本上改變經(jīng)濟(jì)計(jì)劃時(shí)期的傳統(tǒng)物流運(yùn)輸模式,真正實(shí)現(xiàn)低成本,高效益,高速高效的物流運(yùn)輸模式。

      3.3 加強(qiáng)煤炭企業(yè)改革和物流企業(yè)之間的聯(lián)系

      發(fā)揮市場在資源分配,經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)之間的重組。實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)各方面的統(tǒng)一,完善鐵路和公路、海運(yùn)和空運(yùn)中的統(tǒng)籌一體的格局。加強(qiáng)煤炭企業(yè)之間的聯(lián)系,一起合作發(fā)展,使得中小型煤礦和煤炭公司站在統(tǒng)一戰(zhàn)線,競爭發(fā)展,共同加快物流方面的發(fā)展進(jìn)程和煤炭企業(yè)的發(fā)展。

      3.4 發(fā)展煤炭運(yùn)輸?shù)摹熬G色”物流

      煤炭在開采,運(yùn)輸、使用各方面都會對地球產(chǎn)生巨大的污染,影響人們的居住壞境,所以我們要從根本上遏制這一問題,政府發(fā)揮主導(dǎo)性作用,將推進(jìn)構(gòu)建“綠色”煤炭納入發(fā)展計(jì)劃中,實(shí)現(xiàn)中國資源的可持續(xù)發(fā)展。對大中型煤炭企業(yè)予以資金和政策兩方面的支持,減少煤炭的損耗和對環(huán)境的污染。而在煤炭的運(yùn)輸?shù)倪^程中,應(yīng)該減少廢氣的排放量,并推行煤炭產(chǎn)品的有效包裝制。實(shí)行鐵路運(yùn)輸模式,比起公路運(yùn)輸來說,耗時(shí)短,成本低,可以減少煤炭的損耗。在全國海陸空建立起一張大網(wǎng),一張煤炭物流運(yùn)輸?shù)拇缶W(wǎng),改進(jìn)技術(shù),完善信息,實(shí)現(xiàn)各方面的一體化。加強(qiáng)政府對煤炭企業(yè)的調(diào)控,出臺煤炭企業(yè)及煤炭物流運(yùn)輸方面的法律制度。只有這樣,才能在根本上解決煤炭運(yùn)輸中存在的一系列問題。

      4 煤炭物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景

      4.1 成本不斷上升

      在未來的發(fā)展趨勢上隨著煤炭使用地位的提高,煤炭需求量的增加,煤炭開采地理位置及煤炭資源分布不均等發(fā)展趨勢,將充分證明未來在煤炭運(yùn)輸上的成本只會不斷上升,不會下降。

      4.2 以鐵路運(yùn)輸為主

      水路輪船及鐵路運(yùn)輸成本比起公路運(yùn)輸成本低且固定,但是,不容忽視的是水上運(yùn)輸耗時(shí)長。所以未來煤炭的物流運(yùn)輸應(yīng)該主要以鐵路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營模式市場化趨勢將會越來越明顯。

      4.3 將運(yùn)輸煤轉(zhuǎn)變成運(yùn)輸電

      受煤炭高成本運(yùn)輸費(fèi)的影響,很可能會將運(yùn)輸煤會變成運(yùn)輸電,未來也可能在煤炭基地建立發(fā)電站,將煤炭轉(zhuǎn)化為電運(yùn)輸?shù)饺珖鞯兀槐赜?jì)較運(yùn)輸成本。

      4.4 將推進(jìn)煤炭物流信息化

      未來在煤炭物流運(yùn)輸中會加大對于信息設(shè)備的引入,加快煤炭物流信息化建設(shè),完善煤炭信息化建設(shè),促進(jìn)煤炭物流產(chǎn)業(yè)的升級。通過使用專業(yè)的運(yùn)輸車輛,減少尾氣的排放,成功實(shí)現(xiàn)煤炭的綠色運(yùn)輸,減少環(huán)境污染,減少煤炭物流運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的高能損耗。推進(jìn)煤炭物流信息化,降低物流運(yùn)輸成本是未來煤炭發(fā)展的主要趨勢。

      5 結(jié) 語

      本文通過分析煤炭物流運(yùn)輸過程中存在的各種問題,提出相關(guān)的對策研究。旨在實(shí)現(xiàn)煤炭綠色運(yùn)輸,加大鐵路運(yùn)輸,降低運(yùn)輸成本。筆者極力倡導(dǎo)政府應(yīng)該出臺并完善相關(guān)的法律法規(guī),加大政府的調(diào)控;煤炭公司之間也應(yīng)該加強(qiáng)聯(lián)系和合作,在競爭中發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸,裝載、銷售各方面的一體化,加強(qiáng)煤炭物流的信息化交流。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 江少文.運(yùn)輸實(shí)務(wù)[M].北京:中國時(shí)代經(jīng)濟(jì)出版社,2006

      [2] 胡松超,昊方針.推進(jìn)點(diǎn)線能力協(xié)調(diào)適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì),2006,(8).

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