歐洲監(jiān)管部門和航空專家提議設(shè)立無人機(jī)禁飛區(qū)、實施無人機(jī)注冊制度、采取軟件措施防止無人機(jī)闖入敏感區(qū)域,以確保日益增多的無人機(jī)不對民航客機(jī)造成威脅。飛行員協(xié)會和其他一些組織呼吁對無人機(jī)引入?yún)^(qū)域限定技術(shù),利用GPS軟件限制它們的高度和距離,從而達(dá)到阻止無人機(jī)闖入敏感區(qū)域的目的。此外,他們還呼吁對無人機(jī)實施注冊制度。
美國交通部監(jiān)察長在8月24日發(fā)布的政府報告中表示,五年來FAA一直未履行國會的要求,建立數(shù)據(jù)庫以對航空公司有不良表現(xiàn)的飛行員進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤。交通部監(jiān)察長表示,從目前FAA工作進(jìn)展看,數(shù)據(jù)庫至少要到2020年才能建立完成。2009年因機(jī)組人員失職造成嚴(yán)重墜機(jī)事件后,該數(shù)據(jù)庫于2010年著手建立,目的是為了追蹤飛行員的訓(xùn)練記錄。報告中說:“FAA的數(shù)據(jù)庫建立工作進(jìn)展有限,且未能確定何時完工?!?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2023/08/26/qkimageshqfxhqfx201508hqfx20150807-1-l.JPG"/>