張軍 葉盛勇

摘 要：為了解決汽車車頂行李架放置行李不方便等問題，設(shè)計(jì)了一種簡單實(shí)用，便于行李的搬運(yùn)和固定的滑動式車頂行李架，它主要由固定架、支撐滑輪、導(dǎo)向滑輪、滑動架、支撐架、把手止動機(jī)構(gòu)等零部件組成。

關(guān)鍵詞：滑動式；汽車行李架

1 概述

隨著越來越多的家庭擁有了汽車，自駕游正成為一種時(shí)尚。由于大家活動的范圍在擴(kuò)大，以及自由度也在增加，所以需要隨車攜帶的物品也越來越多，可是車內(nèi)空間十分有限，只能通過加裝一些附屬設(shè)備來增加車輛的承載空間 ，而簡單實(shí)用的車頂行李架，因在旅行中可以承載大型物品，為愛車擴(kuò)展出更大的“空間”，成為許多車主競相選裝的部件。 一般來說旅行車與SUV比較適合安裝行李架，它兼具休閑與實(shí)用功能 ，它可以放置行李箱中放不下的物品，如自行車、折疊床和滑雪板等，只要將貨物固定到位，特別是在行李架上再加裝行李繩網(wǎng)的話，它可以裝載比你預(yù)料得更多的東西。

2 問題的提出

目前，市場上有各種各樣款式和功能不同的行李架和行李框，然而，很多大型車輛的車主一直將車頂行李架空閑起來，無法很好利用車頂架，究其原因主要有兩個(gè)方面：一方面像旅行車與SUV等大空間車輛的車體尺寸都比較大，在車頂上放置和取下尺寸較大、重量較重的行李很不方便；另一方面是行李放到車頂架后不易固定。

3 問題的解決

為了解決以上存在的問題，結(jié)合市場上已有的行李架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作簡便、便于行李的搬運(yùn)和固定的滑動式車頂行李架，它主要由固定架、支撐滑輪、導(dǎo)向滑輪、滑動架、支撐架、把手止動機(jī)構(gòu)等零部件組成。如圖1所示：

其中支撐架與滑動架鉸鏈接，支撐架可以根據(jù)使用情況調(diào)節(jié)伸縮長度，使用時(shí)可以放下，固定好行李后再收起。把手鎖緊機(jī)構(gòu)是一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)，改變把手的旋向可以實(shí)現(xiàn)滑動架的鎖緊。

固定架為框架結(jié)構(gòu)（如圖2），包括限位板、左、右凹形導(dǎo)軌、前橫筋、后橫筋。限位板通過螺栓與左、右導(dǎo)軌聯(lián)接，前、后橫筋上加工有與外界聯(lián)接用的通孔。后橫桿設(shè)有2個(gè)凹形開口和螺栓孔，用于安裝支撐滑輪。

滑動架為一“口”字形框架。中間設(shè)置2條與支撐滑輪配合的豎筋，滑動架的左端面、右端面設(shè)有長腰孔和導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)向滑輪與固定架上的導(dǎo)槽相配合，固定架對滑動架起導(dǎo)向作用和縱向限位作用，固定架后端的限位板對導(dǎo)向滑輪橫向限位，長腰孔用于固定行李，滑動架后端安裝把手鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)用于防止滑動架從固定架內(nèi)滑出。

4 安裝使用

安裝時(shí)，先將導(dǎo)向滑輪和把手鎖緊機(jī)構(gòu)安裝在滑動架上，將滑動架放到固定架內(nèi)側(cè)后，再將限位板與固定架用螺釘連接，最后將整體安裝到車子上。使用時(shí)，先旋轉(zhuǎn)把手打開鎖緊機(jī)構(gòu)，將滑動架從固定架中拉出來，放下支撐架再裝上和固定行李。

5 結(jié)束語

本汽車行李架的設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)在市場上銷售的汽車行李架相比，具有操作簡單，便于用戶搬運(yùn)、安裝和固定物品等優(yōu)點(diǎn)。適合旅行車與SUV使用，它兼具休閑與實(shí)用功能 ，它可以放置行李箱中放不下的物品，如自行車、折疊床和滑雪板等尺寸大的物品。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃森彬.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.

[2]孟憲源.現(xiàn)代機(jī)構(gòu)手冊[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1994.

作者簡介：

張軍，1981，黑龍江綏化市人，本科，工程師，主要研究方向：煤礦機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓設(shè)計(jì)，目前在安徽新華學(xué)院工業(yè)工程系從事教育工作。