徐冬

摘 要：由于現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，計(jì)劃實(shí)施公路橋梁的建設(shè)項(xiàng)目在漸漸增多，每個(gè)施工人員的專業(yè)素質(zhì)不同以及施工人員的失誤，還有現(xiàn)在公路橋梁的項(xiàng)目對于施工技術(shù)方法的需求在漸漸提高，甚至有些為了追求一些經(jīng)濟(jì)效益，忽視本應(yīng)該有的技術(shù)質(zhì)量，產(chǎn)生工程方面的質(zhì)量缺陷，造成質(zhì)量事故。文章就公路橋梁施工中往往會產(chǎn)生的質(zhì)量情況分析，提出相關(guān)的質(zhì)量控制的適當(dāng)建議。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

公路橋梁施工涉及領(lǐng)域廣泛，集技術(shù)、知識、勞動(dòng)、管理、經(jīng)濟(jì)、法律、組織等要素于一體的綜合性活動(dòng)，同時(shí)有很多風(fēng)險(xiǎn)問題要考慮，安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)要合理估算。公路橋梁的施工是一項(xiàng)投入資金大、工程時(shí)間長、需要較高的技術(shù)、管理和控制的工程。由于我國交通運(yùn)輸業(yè)在日益擴(kuò)大，公路橋梁的設(shè)計(jì)項(xiàng)目在漸漸增加，但是缺乏相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)，所以為了避免出現(xiàn)一些不必要的問題，公路橋梁的施工技術(shù)的質(zhì)量要采取嚴(yán)格的態(tài)度來控制，質(zhì)量控制是組成工程監(jiān)管的重要部分，也是建設(shè)安全控制的一方面，質(zhì)量控制還要控制每個(gè)環(huán)節(jié)，這樣公路橋梁的施工的質(zhì)量才能得到保障，安全風(fēng)險(xiǎn)才能得到控制，經(jīng)濟(jì)損失才能降到最低，保障公路橋梁正常運(yùn)行。

1 公路橋梁施工技術(shù)中的質(zhì)量問題

公路橋梁一直在我國交通運(yùn)輸行業(yè)占有重要比重，最近幾年由于我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，設(shè)計(jì)實(shí)施公路橋梁施工的項(xiàng)目在漸漸增多，然而在公路橋梁的施工中，施工技術(shù)的質(zhì)量控制并不到位，所以公路橋梁在施工中還有一些的施工技術(shù)的問題，對公路橋梁的質(zhì)量造成不利影響，不便于往后公路橋梁的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的還會引發(fā)一些交通事故。對于公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制主要存在以下幾個(gè)方面問題。

1.1 材料的質(zhì)量管理松懈

由于公路橋梁在交通運(yùn)輸行業(yè)有重大作用，隨著社會的發(fā)展，愈來愈多的單位公司設(shè)計(jì)實(shí)施公路橋梁項(xiàng)目，但是總有一些單位的采購員和管理者并沒有相關(guān)的專業(yè)知識或者缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，甚至由于經(jīng)濟(jì)利益而使得施工材料的質(zhì)量不能滿足該項(xiàng)目的實(shí)施，對整個(gè)施工項(xiàng)目造成嚴(yán)重影響。在公路橋梁施工時(shí)會出現(xiàn)一些瑕疵，久而久之就會造成破損對施工的質(zhì)量造成不利影響。

1.2 施工人員的專業(yè)技術(shù)有待提高

公路橋梁施工人員的專業(yè)技術(shù)不足會嚴(yán)重影響整個(gè)工程施工的質(zhì)量，隨著公路橋梁施工的難度加大，工作人員的專業(yè)知識技術(shù)也需更加強(qiáng)硬，但由于一些單位缺乏這樣的人才或單位現(xiàn)有的施工人員專業(yè)技術(shù)不足，對整個(gè)工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重不利。施工人員不能做到按照施工的要求來做，操作失誤，使得整個(gè)工程受到影響，造成嚴(yán)重的損失。

1.3 缺少專業(yè)的施工設(shè)備

有些項(xiàng)目施工要用到特殊的專業(yè)的設(shè)備，但是某些單位沒有條件滿足要求，用其他設(shè)備代替，影響了施工的質(zhì)量造成不便的影響。

1.4 環(huán)境的影響

環(huán)境的不同所需要的施工方案不同，施工單位不考慮環(huán)境所帶來的影響，沒有及時(shí)詳細(xì)的勘測，盲目的施工，導(dǎo)致出現(xiàn)施工技術(shù)問題，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量損失和造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.5 監(jiān)管工作不足

現(xiàn)在我國的公路橋梁施工缺乏相應(yīng)的監(jiān)管措施，施工單位的監(jiān)督機(jī)制不完善，措施不到位，監(jiān)管人員缺乏安全風(fēng)險(xiǎn)意識，不注重對施工人員的教育，使得產(chǎn)生施工技術(shù)的問題，從而造成對施工質(zhì)量的影響，造成損失。

2 如何控制公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量

公路橋梁在交通運(yùn)輸中起著重大的作用，所以提高公路橋梁施工技術(shù)控制可以更大程度的保障公路橋梁施工的質(zhì)量，保障我國的公路橋梁正常運(yùn)行，有效地促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大作用。

2.1 建立相應(yīng)的質(zhì)量管理?xiàng)l例

材料質(zhì)量管理應(yīng)包含來源、入庫、驗(yàn)收、分配、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，材料的名稱、種類、數(shù)量、規(guī)格、審核都應(yīng)該按照嚴(yán)格的態(tài)度來記錄，材料要嚴(yán)格審核是否是本次施工中需要的、質(zhì)量是否合格、是否能夠起到相應(yīng)的作用。加強(qiáng)對施工材料采購的重視，對施工材料管理工作的重視，要科學(xué)的管理材料，請專業(yè)的人員進(jìn)行妥善管理，并且要定時(shí)進(jìn)行科學(xué)培訓(xùn)，使得管理人員采購人員、擁有更加專業(yè)的知識。設(shè)備的質(zhì)量管理，每項(xiàng)工程所需要的設(shè)備都要是專業(yè)的，質(zhì)量合格的，最大程度起到最大效果的，來源要有保障，使用前要檢驗(yàn)是否合格，并作記錄，規(guī)定時(shí)間對施工的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。盡最大能力減少質(zhì)量問題。還要建立和完善相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制度，質(zhì)量事故還要做好應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生后要由相應(yīng)的責(zé)任人去處理承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并及時(shí)做好記錄，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。建立相應(yīng)的質(zhì)量管理?xiàng)l例，有效的調(diào)動(dòng)工作人員的積極性和提高工作責(zé)任意識，減少質(zhì)量問題。

2.2 及時(shí)培訓(xùn)工作人員，改善其專業(yè)技術(shù)水平

隨著社會的發(fā)展，不能滿足施工難度的技術(shù)人員要及時(shí)參加培訓(xùn)，提高其專業(yè)技術(shù)水平，還可以申請外援，調(diào)動(dòng)一些專家進(jìn)行研究給予適當(dāng)?shù)姆桨?，對技術(shù)有困難的地方進(jìn)行指導(dǎo)攻克，要重點(diǎn)注重施工過程中的技術(shù)，降低因施工技術(shù)帶給施工質(zhì)量的影響。

2.3 增強(qiáng)工作人員的安全意識

定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，培養(yǎng)工作人員的安全意識，通過對工作人員的安全教育，有效的增強(qiáng)工作人員的安全意識，可以在很大程度上改善公路橋梁的施工質(zhì)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，減少安全隱患，減少由于缺乏安全意識而帶來的不必要的影響，防止在對公路橋梁進(jìn)行施工時(shí)，造成一些質(zhì)量問題，減少經(jīng)濟(jì)損失。

2.4 一個(gè)環(huán)境多個(gè)方案

由于公路橋梁施工環(huán)境的不同，需要設(shè)計(jì)有針對性的和后續(xù)性的方案來實(shí)施公路橋梁的建造，選取針對于此環(huán)境下的最優(yōu)方案，避免出現(xiàn)技術(shù)問題導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

2.5 建立健全監(jiān)督機(jī)制

和發(fā)達(dá)國家相比而言，我國公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督起步較晚，經(jīng)驗(yàn)不足，現(xiàn)在還處于一個(gè)在逐漸完善的階段?，F(xiàn)在由于有些建筑施工單位不重視對施工技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督工作，使得出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。在公路橋梁施工時(shí)的監(jiān)督，對于正常進(jìn)行施工項(xiàng)目和避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題有重大作用，要提高對施工技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督力度，改善公路橋梁施工質(zhì)量。為避免問題出現(xiàn)，不僅要注重對工作人員的技術(shù)進(jìn)行大力監(jiān)督，時(shí)時(shí)了解在施工時(shí)因?yàn)楣ぷ魅藛T的失誤或者其他而產(chǎn)生的施工質(zhì)量問題，及時(shí)解決。還要對已經(jīng)施工的項(xiàng)目采取定期定點(diǎn)檢驗(yàn)，隨時(shí)抽查施工項(xiàng)目，是對施工項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督的另一種方式，一方面可以讓施工人員樹立質(zhì)量意識，使得改善施工人員在施工時(shí)對施工技術(shù)的不重視程度，另一方面還能夠隨時(shí)了解到施工途中有哪些技術(shù)問題存在，從而專門對其情況采取解決措施，降低出現(xiàn)施工質(zhì)量的問題。還要有舉報(bào)的環(huán)節(jié)，通過他人的舉報(bào)從而反饋到實(shí)際工程中了解到問題所在，及時(shí)處理，清除不良風(fēng)氣。

3 結(jié)束語

公路橋梁占據(jù)我國交通運(yùn)輸業(yè)的絕大部分，在運(yùn)輸行業(yè)中有著十分重要的地位，對交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展起著重大作用。然而眼前耳邊不停出現(xiàn)的交通事故讓我們很難看不出是公路橋梁施工技術(shù)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，因?yàn)楝F(xiàn)在公路橋梁施工時(shí)對施工技術(shù)的質(zhì)量控制采取的是不重視原則，沒有嚴(yán)格的態(tài)度，機(jī)制松懈，人員混弄，使得出現(xiàn)公路橋梁的質(zhì)量問題，不利于現(xiàn)在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。往后的公路橋梁在建設(shè)時(shí)要保證施工項(xiàng)目的正常進(jìn)行，不僅要對公路橋梁在施工時(shí)所展現(xiàn)出來的質(zhì)量問題要采取全面的措施進(jìn)行控制，還要通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)分析整理得到有效的能夠起到防止出現(xiàn)問題的措施。并且在公路橋梁以后的發(fā)展途中要善于吸收國外國內(nèi)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，通過更大程度的重視，才能在施工中防止出現(xiàn)不利的影響，更要在建設(shè)施工時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取有效的措施解決問題，來保證公路橋梁工程的質(zhì)量，以便于在公路橋梁建設(shè)發(fā)展的過程中擁有更多的解決措施方法和條件。