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      淺議路橋工程管理難點(diǎn)及完善措施

      2015-05-30 15:34:57孫雪濤辛海升
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年25期
      關(guān)鍵詞:完善措施

      孫雪濤 辛海升

      摘 要:路橋項(xiàng)目是國家的基礎(chǔ)項(xiàng)目,它們的存在能夠明顯的帶動(dòng)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。最近幾年,我們國家的路橋項(xiàng)目獲取了顯著的成就,與之相關(guān)的管理工作成為了當(dāng)前人們最為關(guān)注的工作內(nèi)容。項(xiàng)目管理工作是其工作的中心點(diǎn),其涵蓋內(nèi)容繁多,牽扯的要素眾多,是一個(gè)非常系統(tǒng)化的項(xiàng)目。當(dāng)前時(shí)期,因?yàn)榇嬖谥芏嗟母蓴_要素,使得我們國家的項(xiàng)目管理工作還面對著一些缺陷。對于廣大的工作者來講,當(dāng)前工作的重點(diǎn)就是研究合理的管理模式,保證項(xiàng)目的施工品質(zhì)良好,保證利潤增加。作者在此前提下,分析了當(dāng)前路橋項(xiàng)目施工管理工作面對的難題以及處理措施。

      關(guān)鍵詞:路橋工程管理;完善措施;工程管理難點(diǎn)

      1 路橋工程管理的特點(diǎn)及主要管理內(nèi)容

      從字面意義上我們不難看出,所謂的路橋項(xiàng)目,就是道路和橋梁。和一般的道路項(xiàng)目比對來看,此類項(xiàng)目在施工的時(shí)候面對的難題更多,它的環(huán)境也較為復(fù)雜,面對的制約要素也很多,比如地形以及水文等要素都會(huì)對施工工作產(chǎn)生一定的干擾。而且,當(dāng)前設(shè)計(jì)工作面對的難題也在不斷的變多,這就導(dǎo)致施工水平無法在短時(shí)間內(nèi)提升。對于當(dāng)前的項(xiàng)目建設(shè)工作來講,我們急需一批優(yōu)秀的工作人才以及專業(yè)施工機(jī)械。在路橋項(xiàng)目建設(shè)時(shí)我們也會(huì)遇到交通以及材料購置等等的很多問題,因此,我們可以說,此類項(xiàng)目的建設(shè)以及施工工作是一項(xiàng)非常繁瑣的工作,所以,要想保證施工的品質(zhì)良好,就必須展開詳細(xì)的項(xiàng)目管理活動(dòng),項(xiàng)目管理工作體現(xiàn)在技術(shù)以及品質(zhì)和養(yǎng)護(hù)等三個(gè)層面中。在具體的施工的時(shí)候,我們又可以將其分為成本管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、文檔信息管理、合同管理等等。上述這些管理內(nèi)容并非單獨(dú)存在的,是互相影響的。而且,上面的這些管理要素中還涵蓋了很多的小的系統(tǒng)。路橋單位經(jīng)由開展項(xiàng)目管理工作,來控制項(xiàng)目的總體品質(zhì),最終獲取利潤。

      2 當(dāng)前時(shí)期項(xiàng)目管理過程中存在的難題

      2.1 施工現(xiàn)場管理問題

      對于當(dāng)前的路橋項(xiàng)目來講,我們常見的問題就是場地管理不合理,場地管理工作在總的管理工作中占據(jù)的意義非常關(guān)鍵,像是材料的選取以及員工的配置等等都是在場地之中開展的。只有做好場地的管理工作,才能夠真正的提升項(xiàng)目的總體品質(zhì)。不過當(dāng)前時(shí)期,我們國家的此類管理工作面對的問題較多,比如施工單位不關(guān)注場地管理工作,未將其提升到一定的層面上來分析,管理工作過于隨性,沒有配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。各種類型的垃圾隨處放置,機(jī)械沒有固定的放置區(qū)域,對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作沒有跟上,導(dǎo)致項(xiàng)目的施工速率明顯的降低。而且,在存放材料時(shí),也沒有依據(jù)對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來處理,忽略了材料的存放條件。其使用方面開展的也存在很多的問題,浪費(fèi)現(xiàn)象非常常見,最終導(dǎo)致總體成本增加。而且,工作者的素養(yǎng)也不是很高,導(dǎo)致管理工作開展的相當(dāng)無序。

      2.2 計(jì)劃管理問題

      對于計(jì)劃管理工作來講,當(dāng)前時(shí)期,施工方缺少一個(gè)有效的前期規(guī)劃。項(xiàng)目管控不完善也會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目無法按照規(guī)定的目標(biāo)開展。項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)是在保證項(xiàng)目品質(zhì)的背景之下,以最快的速率完成最多的任務(wù)。對于工程進(jìn)度的把關(guān)與工程計(jì)劃執(zhí)行的管理是工程管理的要點(diǎn)與難點(diǎn)。而對于路橋工程而言,工程全周期壽命較長,資金投入量較大,工期的順利完成有著更為積極的意義。然而現(xiàn)階段我國路橋工程的管理缺乏明顯的科學(xué)規(guī)劃,工程的設(shè)計(jì)圖紙審核的程序不夠嚴(yán)謹(jǐn),專業(yè)的工程設(shè)計(jì)人員比較缺乏,所以工程的實(shí)際進(jìn)度很難根據(jù)預(yù)計(jì)的進(jìn)度進(jìn)行,工程延期的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。

      2.3 安全管理問題

      除了上述之外,安全也是管理的關(guān)鍵點(diǎn)。由于場地的條件很復(fù)雜,加之難度較大,所以我們在開展工作時(shí)必須強(qiáng)調(diào)安全的重要性。在實(shí)際工作中,我們經(jīng)常見到安全問題,很多單位的負(fù)責(zé)人并未真正的將安全牢記于心,未將其落實(shí)給下屬。所謂的安全管理,具體的說就是對施工者的生命開展安全管控工作,同時(shí)還是對項(xiàng)目的施工品質(zhì)開展管理工作。當(dāng)前時(shí)期路橋項(xiàng)目的建設(shè)工作存在著許多的問題,在高空工作的時(shí)候未設(shè)置好保護(hù)措施,工作者的素養(yǎng)較低,材料的存放不到位,品質(zhì)過差等等都使得項(xiàng)目的品質(zhì)受到干擾。除此之外,在施工的時(shí)候還面對著很多的違規(guī)問題,比如,工作者在工作之前沒有做好準(zhǔn)備活動(dòng),沒有研究好圖紙就開始建設(shè),施工的時(shí)候出現(xiàn)了工序方面的失誤,此時(shí)以不能很好的彌補(bǔ)處理了。這些現(xiàn)象導(dǎo)致項(xiàng)目的施工存在很多的安全問題。而且,材料的品質(zhì)太差也是因?yàn)楣芸夭划?dāng)導(dǎo)致的。

      3 針對當(dāng)前路橋工程管理現(xiàn)狀提出的幾點(diǎn)建議

      3.1 完善管理制度化

      管理活動(dòng)是人員之間的協(xié)調(diào)活動(dòng)。管理規(guī)范化、模式化、制度化是良性管理循環(huán)的前提。實(shí)際操作中,應(yīng)將路橋工程施工的每一環(huán)節(jié)都列入規(guī)范管理的范圍中,分部管理,整體協(xié)調(diào)。完善管理制度化的先決條件是制定合理的管理?xiàng)l款,限制施工現(xiàn)場人員的行為,落實(shí)相關(guān)責(zé)任制度,確保每一項(xiàng)都有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人。同時(shí),企業(yè)可以實(shí)行管理分層制度,將管理體系細(xì)化,分層管理分層執(zhí)行。實(shí)際操作中大體上分為三個(gè)部分,即:工程施工處、工程施工隊(duì)以及項(xiàng)目經(jīng)理部門。

      3.2 加強(qiáng)工程質(zhì)量控制

      加強(qiáng)工程材料的質(zhì)量控制,主要強(qiáng)調(diào)兩方面問題。即材料的質(zhì)量控制和工程的質(zhì)量控制。材料對于路橋工程而言有著十分重要的基礎(chǔ)作用。建筑材料的種類繁多、性能不同、需求量大,并且隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展新材料的產(chǎn)生更是層出不窮,對于材料的管理極大的影響著工程質(zhì)量。首先,對材料的供應(yīng)及其采購要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案、施工要求對應(yīng)著相應(yīng)型號與規(guī)格的材料,施工管理人員應(yīng)對圖紙進(jìn)行詳盡的分析討論,確認(rèn)最科學(xué)合理的物料采購與儲備時(shí)間以及物料采購數(shù)量,組織各采購部門適時(shí)適量的采購材料。同時(shí),也應(yīng)合理安排物料進(jìn)廠順序與進(jìn)廠時(shí)間。對于易耗易損壞材料,應(yīng)提前準(zhǔn)備好預(yù)備用材料,避免物料短缺情況的發(fā)生,從而防止路橋工程進(jìn)度受到相應(yīng)的影響。另外,物料的運(yùn)輸,堆放與檢驗(yàn)也應(yīng)按照國家與企業(yè)的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并對其進(jìn)行合理科學(xué)的分類與發(fā)放。定期對材料進(jìn)行抽查與檢驗(yàn)。對于已經(jīng)產(chǎn)生性狀與功能改變了的,應(yīng)盡快申請離場廢棄,而不能繼續(xù)留用,進(jìn)而導(dǎo)致影響施工整體質(zhì)量。最后,在路橋工程施工過程中也要做好相應(yīng)的成本控制,針對材料的入庫、倉儲、領(lǐng)用、廢棄等等應(yīng)有一個(gè)詳盡并且整體全面的理解。避免產(chǎn)生材料丟失、材料浪費(fèi)等等影響工程經(jīng)濟(jì)效益的負(fù)面情況發(fā)生,在場地之中還要做好防火工作,認(rèn)真管理易燃物質(zhì),盡最大可能做到安全施工、安全生產(chǎn)。

      4 結(jié)束語

      通過上文的敘述我們得知,項(xiàng)目管理工作在項(xiàng)目的整個(gè)生命周期之中占據(jù)的意義非常關(guān)鍵。它對項(xiàng)目的施工品質(zhì)以及施工速率等都有明顯的影響。我們國家的路橋項(xiàng)目目前的管理工作還不是很完善,有許多的不當(dāng)之處需要我們處理,比如場地的管理工作,安全方面的管理活動(dòng)等。在具體的開展的時(shí)候,施工方要站在質(zhì)量以及安全的層面上來分析,制定完善的管理制度,落實(shí)好責(zé)任。

      參考文獻(xiàn)

      [1]李曉飛.關(guān)于公路工程建設(shè)中質(zhì)量問題的分析[J].黑龍江交通科技,2010.

      [2]肖楠.高速公路施工中的工程質(zhì)量管理措施[J].黑龍江科技信息,2009.

      [3]張碧.晉濟(jì)高速公路橋梁高墩施工工藝[J].交通標(biāo)準(zhǔn),2009(9):33-35.

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