王建紅
摘要:船舶建造課程是船體專業(yè)學(xué)生的一門核心課程。該課程經(jīng)過三年的建設(shè),從各方面取得了一定的成效。從課程建設(shè)思路與過程、內(nèi)容與方法、成果以及設(shè)存在的問題與設(shè)想四個(gè)方面,來闡述該課程建設(shè)的具體實(shí)踐,具有推廣價(jià)值。
關(guān)鍵詞:工作過程 船舶建造課程 研究 實(shí)踐
我院(渤海船院)船舶建造課程經(jīng)過近三年的建設(shè),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的關(guān)心幫助與大力支持下,在課程組全體成員的積極努力下,已完成課程的建設(shè)工作,基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),同時(shí)經(jīng)過相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐與運(yùn)用,取得了良好的效果,并逐步得以完善、推廣,為使本課程建設(shè)的成果更進(jìn)一步取得更大實(shí)效,現(xiàn)將課程建設(shè)成果總結(jié)如下:
1課程建設(shè)思路及過程
1.1組建課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)
《船舶建造》課是這次骨干校建設(shè)中船舶工程技術(shù)專業(yè)核心課程之一。首先確立了課程建設(shè)團(tuán)隊(duì),在課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)中,有來自船舶企業(yè)具有多年工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,有豐富課堂教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老教師,也有掌握現(xiàn)代化教學(xué)手段、充滿活力的中、青年教師。課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)對企業(yè)需求、崗位典型工作任務(wù)、畢業(yè)生及用人單位、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人才市場等多個(gè)方面展開調(diào)研工作,并對調(diào)研成果進(jìn)行了整理,撰寫了調(diào)研報(bào)告,為后期課程建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。
1.2校企共建課程
隨后課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)與上海船舶工藝研究所共同合作建設(shè)確定了課程建設(shè)目標(biāo),即課程建設(shè)的目標(biāo)是通過對該課程的整體建設(shè),建設(shè)成特色鮮明的項(xiàng)目化課程,具有可借鑒性和示范性;擁有一套與我們的培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式和教學(xué)理念改革相適應(yīng)的且教輔資源豐富的教材;工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程,達(dá)到省級(jí)精品課程標(biāo)準(zhǔn);建設(shè)較為完善的教學(xué)資源,網(wǎng)上展示,并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、測試和師生互動(dòng),可供校際間、校企間交流學(xué)習(xí)使用,實(shí)現(xiàn)資源共享;建成一支具有較高學(xué)術(shù)水平和豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、結(jié)構(gòu)合理的師資隊(duì)伍,使《船舶建造》課程帶動(dòng)其它專業(yè)課程的建設(shè)。
2課程建設(shè)內(nèi)容及方法
船舶建造課程教學(xué)實(shí)施內(nèi)容的選取應(yīng)適應(yīng)殼、舾、涂一體化造船新工藝,圍繞五種典型任務(wù)工作過程,十一個(gè)項(xiàng)目來設(shè)計(jì),突出內(nèi)容的針對性與適用性。課程以典型船舶——150T冷藏船、159000T原油船生產(chǎn)圖樣為載體,讓學(xué)生通過工廠實(shí)際生產(chǎn)船舶的建造,采用教、學(xué)、做一體化的模式,使學(xué)生具備船舶建造的基本能力。
具體方法為:
一是課程重新定位,根據(jù)船舶工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),瞄準(zhǔn)職業(yè)崗位工作任務(wù),按照理論與實(shí)踐相融、常規(guī)與高新并重的原則,基于工作過程開展建設(shè),每項(xiàng)任務(wù)是學(xué)生對工廠實(shí)際船舶生產(chǎn)圖紙進(jìn)行放樣與制作。采用以項(xiàng)目為導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng),教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式,使學(xué)生具備船舶建造的基本能力。
二是完善課程標(biāo)準(zhǔn),本課程以應(yīng)用為目標(biāo)、以實(shí)踐為主線、以能力為中心進(jìn)行設(shè)計(jì),既做到突出職業(yè)教育教學(xué)模式,又與現(xiàn)代造船緊密結(jié)合。
三是課程內(nèi)容更新,在課程內(nèi)容上體現(xiàn)出行業(yè)企業(yè)發(fā)展和崗位工作任務(wù)需要的知識(shí)、能力和素質(zhì)要求,并根據(jù)企業(yè)要求和技術(shù)發(fā)展及時(shí)更新課程內(nèi)容。在課程內(nèi)容上,重點(diǎn)體現(xiàn)實(shí)用性和技術(shù)性,面向工程實(shí)際,按照工作過程將各個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)由單一到綜合開發(fā)。
四是教學(xué)方法和教學(xué)手段,要以真實(shí)的工作任務(wù)為載體,圍繞就業(yè)崗位,形成與工作任務(wù)相匹配的項(xiàng)目來進(jìn)行學(xué)習(xí)。每個(gè)項(xiàng)目詳細(xì)描述學(xué)習(xí)任務(wù),確定教學(xué)時(shí)間,確定學(xué)習(xí)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),確定具體的學(xué)習(xí)內(nèi)容,確認(rèn)教學(xué)條件和環(huán)境要求,如場地、人員、工具和可供選擇的教學(xué)媒體與學(xué)習(xí)資料等。
五是課程考核模式,根據(jù)課程特點(diǎn),積極探索靈活多樣的考試考核方法。突出過程考核、技能考核在課程考核中的重要作用。
六是工學(xué)結(jié)合教材,與行業(yè)專家及企業(yè)工程技術(shù)人員一起,圍繞典型工作任務(wù),精選企業(yè)實(shí)際造船生產(chǎn)圖樣為教學(xué)案例,完成教材,經(jīng)過試用,發(fā)現(xiàn)問題,再通過企業(yè)、同行、學(xué)生等各方面意見反饋進(jìn)行修改完善,最終能夠在教學(xué)中使用。
七是建立教學(xué)資源庫、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),為了便于更好的滿足和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上學(xué)生自學(xué)、測試、師生交流、校際交流和校企共享等方面的需要和目的,與軟件開發(fā)公司合作,根據(jù)素材和腳本,開發(fā)建設(shè)教學(xué)資源庫,搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。為學(xué)生自主學(xué)習(xí)、個(gè)性化學(xué)習(xí)提供更廣闊的空間。
八是本課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),包括專任教師及企業(yè)外聘教師,能夠達(dá)到“雙師”標(biāo)準(zhǔn)。
本課程根據(jù)企業(yè)對學(xué)生職業(yè)能力的共性要求,基于船舶行業(yè)企業(yè)中船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)和船舶生產(chǎn)工作任務(wù),按船舶圖紙識(shí)讀和繪制的過程建設(shè)。通過課程建設(shè)形成一套以課程目標(biāo)、課程標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容、課程實(shí)施方案、課程的評(píng)鑒與考核及規(guī)范課程教學(xué)過程為內(nèi)容的完整課程體系。
3課程建設(shè)成果
經(jīng)過調(diào)研、理論探討和實(shí)踐摸索,我們?nèi)〉昧祟A(yù)期成果,全課程組成員在課程建設(shè)過程中,都最大程度地發(fā)揮了自己的作用,實(shí)施了大量的實(shí)際建設(shè)工作,保證了課程建設(shè)的順利完成,并取得了可觀的成果。
4課程建設(shè)存在的問題及今后的設(shè)想
課程建設(shè)過程中存在的問題主要有:(1)公司開發(fā)的教學(xué)仿真軟件未開發(fā)成網(wǎng)頁版本,所以在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換時(shí),造成一定的困擾。(2)學(xué)院與清華大學(xué)合作的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),在試題庫與在線測試模塊的實(shí)踐過程中,發(fā)現(xiàn),一旦將試題庫中的試題導(dǎo)入在線測試,原來的試題庫的題,則不再有,以造成試題的減少。(3)課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)中,缺乏較高計(jì)算機(jī)能力者參與,以致有些教學(xué)軟件在平臺(tái)上難以正常使用,需要現(xiàn)用現(xiàn)裝,給師生帶來不便。
課程組今后開發(fā)多版本的教學(xué)仿真軟件,以支持不同的環(huán)境使用;課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)組建時(shí),考慮多方面的因素,增加計(jì)算機(jī)能力強(qiáng)的建設(shè)人員。
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基金來源:遼寧省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)2015~2016年度科研課題《產(chǎn)業(yè)集群背景下船舶院校特色品牌專業(yè)的發(fā)展研究》課題編號(hào):LZY15070。