鄭金美

隨著私家車快速進入家庭，駕車的人越來越多，而交通事故的案例也多了起來。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計資料，我國每年因交通事故死亡人數(shù)均在10萬人左右，位居世界第一。安全駕駛，高興出門，幸?；丶?，是世界性的問題。

據(jù)最新的交通心理學(xué)研究顯示，人的心理狀態(tài)對交通安全隱患的影響非常重要，不同氣質(zhì)類型的駕車人交通事故發(fā)生率會有所不同。較早的心理學(xué)將人分為四種氣質(zhì)，即多血質(zhì)、粘液質(zhì)、膽汁質(zhì)、抑郁質(zhì)。氣質(zhì)是人典型的、穩(wěn)定的個性心理特征。有心理咨詢公司對其所在地的交通事故做了長期的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生重大交通事故的司機，大多是膽汁質(zhì)的人。

膽汁質(zhì)駕駛員——馬路第一殺手

膽汁質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點是操作動作干脆有力，處理情況果斷，開車速度較快；嚴格要求自己的愿望很強烈，但這種愿望往往會被自己的一時沖動所破壞。行車中易被對方不禮貌的行為激怒，一旦激怒將會做出危險的報復(fù)行動；處理危險情況時不夠沉著仔細，喜歡冒險嘗試，危險系數(shù)比較大。車輛的惡性事故中，這種類型的駕駛員比較多。

在對交通事故進行分析時，人們往往更注重駕駛員的技術(shù)和對交通規(guī)則的遵守，而忽略了心理因素的作用。交通心理學(xué)研究認為，相對于技術(shù)因素，人的心理狀態(tài)對交通安全隱患的影響更重要。膽汁質(zhì)駕車時，爭強好勝的超越心理、生活中壓力積聚而成的挫折感和一些無意識駕車的心理狀態(tài)，都比較容易引起一時沖動，造成交通事故。這些心理情緒的形成，與人的個性心理特征又密切相關(guān)。

這類駕駛員不適宜長距離駕駛車輛，因為他們很難在長時間的駕駛中保持良好的心理狀態(tài)，容易發(fā)生意外。

粘液質(zhì)駕駛員

粘液質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點是操作動作穩(wěn)定自如，行車中不急躁，不開快車，車速具有較強的節(jié)奏性，駕駛員不易受外界的干擾，能較嚴格地執(zhí)行交通規(guī)則；駕車的工作節(jié)奏較慢，車隊行進時經(jīng)常掉隊；對情況處理不夠果斷，發(fā)生危險情況時，常因優(yōu)柔寡斷而錯失良機。這種人發(fā)生行車事故的主要原因是遇情況猶豫，自信心不足。

這類駕駛員性子慢，適宜在道路情況不復(fù)雜的條件下長途駕駛，而不適宜在情況復(fù)雜的條件下短途駕駛。

抑郁質(zhì)駕駛員

抑郁質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點是操作動作較正規(guī)，能嚴格按照操作規(guī)程和交通規(guī)則駕駛車輛，車速會比較穩(wěn)定，行車中有主動禮讓的精神。但這種人處理情況有時會出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象，對一些交通狀況觀察得不夠細致全面，思路比較狹窄，致使處理意外情況時不知所措；行車中情緒雖穩(wěn)定，但一種意念產(chǎn)生后，就非要付諸實現(xiàn)，不易改變主意，一旦遇到超車、讓車、會車不順心而產(chǎn)生固執(zhí)情緒時，便會強行付諸行動而容易導(dǎo)致意外。

這類駕駛員積極性低，易疲勞，工作效率不高，在緊張情況下尤其如此。因此，他們不適宜做專用汽車駕駛員，如救護車、消防車等。

多血質(zhì)駕駛員

多血質(zhì)駕駛員駕駛車輛的特點是操作動作敏捷，反應(yīng)較快，處理情況準確，行車中能堅持禮讓，并且樂于幫助其他駕駛員解決困難，遇緊急情況采取的措施也比較果斷有力。但這種人的駕駛特點表現(xiàn)得不穩(wěn)定，車輛駕駛的平順性隨著情緒變化而有較大的波動，車速時快時慢，有時車開得十分平順，有時馬馬虎虎、粗心大意。當別人講奉承話或心情高興時，經(jīng)常忘乎所以地開快車；經(jīng)常耍小聰明蒙混對方或有關(guān)人員，對一些重要的情況觀察得不細致，導(dǎo)致行車中險情和小事故不斷。

這類性格的駕駛員，應(yīng)注意鍛煉和培養(yǎng)自己堅定頑強的意志，努力克服那種輕浮好勝的性格。

不愿與人結(jié)伴的人易發(fā)事故

最新的心理學(xué)將人的特質(zhì)分為樂群性、聰慧性、穩(wěn)定性、恃強性等16種，稱為16維度。其中對駕駛員情緒影響比較大的有樂群性、穩(wěn)定性、恃強性、敢為性、幻想性、獨立性和緊張性。

樂群性是指一個人與他人結(jié)伴的愿望程度。樂群性越低的人，社會適應(yīng)性也就越差，可能會帶有一些反社會人格和攻擊性人格，這種人在駕駛車輛時容易因一點小事而沖動，發(fā)生交通事故。

穩(wěn)定性則決定了人的情緒波動情況，穩(wěn)定性高的人比較中規(guī)中矩，情緒的起伏小，開車時的安全系數(shù)也相對高。相反，穩(wěn)定性差的人駕車的安全系數(shù)就低。

恃強性代表了一個人的好勝心理，通常開車時喜歡超車的人恃強性比較強。交通管理部門有“十次車禍九次快”的說法，說明這些人容易發(fā)生交通事故。

敢為性，顧名思義，表現(xiàn)人做事的勇敢度，也從另一方面反映了一個人是否沖動和富有攻擊性。

在以上這些屬性上表現(xiàn)較差的人，可能會在駕車時做出攻擊性駕駛的行為。攻擊性駕駛行為是由開車時的急躁、煩惱，或帶有憤怒的情緒引起的，是駕車安全的最大危險因素。

緊張性高的人開車最危險

幻想性高的人容易“走神兒”。這樣的人容易處于無意識駕駛的狀態(tài)，給駕車帶來一定的危險。獨立性差的人，自我心理調(diào)節(jié)能力比較低，需要別人的鼓勵和幫助。這些人在開長途車的時候比較容易心理疲勞，最好配有副駕駛。所有屬性中，緊張性高的人開車最危險，因此，這些人盡量不要自己駕駛車輛。

駕駛安全關(guān)系到駕駛員本人和他人的幸福，也關(guān)系到不同家庭的幸福。希望駕駛員能關(guān)注分析自己的性格，揚長避短，盡量糾正和經(jīng)常提醒自己那些不利于駕車安全的行為，高高興興出門，安安全全回家。