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      MPS190-HP-Ⅱ型輥盤式中速磨煤機(jī)磨損分析及處理

      2015-06-06 10:45:52郭主城張福杰
      東北電力技術(shù) 2015年3期
      關(guān)鍵詞:導(dǎo)套擋風(fēng)中速

      郭主城,張福杰

      (國(guó)電沈陽(yáng)熱電有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110142)

      MPS190-HP-Ⅱ型輥盤式中速磨煤機(jī)磨損分析及處理

      郭主城,張福杰

      (國(guó)電沈陽(yáng)熱電有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110142)

      自磨煤機(jī)投運(yùn)以來,其內(nèi)部密封風(fēng)管、托輥支架、筒體內(nèi)壁襯板等部件均出現(xiàn)過磨損現(xiàn)象,影響鍋爐安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。為有效解決磨煤機(jī)內(nèi)部部件磨損問題,延長(zhǎng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期,結(jié)合燃煤特性和設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu),對(duì)在運(yùn)的10臺(tái)磨煤機(jī)內(nèi)部磨損部位進(jìn)行分析,并提出防磨措施。通過一系列的設(shè)備改造,有效提高了磨煤機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期,保證了機(jī)組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

      中速磨煤機(jī);磨損;分析;調(diào)整;改造

      1 磨煤機(jī)概況

      沈陽(yáng)熱電有限公司采用長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備總廠利用德國(guó)BABCOCK公司專利設(shè)計(jì)制造的MPS190-HP-Ⅱ型中速輥盤式磨煤機(jī),其碾磨部分由轉(zhuǎn)動(dòng)的磨盤和3個(gè)沿磨盤滾動(dòng)且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。

      3個(gè)磨輥均勻布置在磨盤上,碾磨壓力由液壓缸提供,加載力通過加載架作用到3個(gè)磨輥上。原煤的干燥和碾磨同時(shí)進(jìn)行,一次風(fēng)從磨盤周圍的噴嘴環(huán)噴出,起到干燥煤粉的作用,并在分離器里完成粗、細(xì)粉的分離,其中粗粉被分離出來返回磨盤進(jìn)行重磨,合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器,難以粉碎的石子煤、黃鐵礦、鐵塊等通過噴嘴環(huán)落到一次風(fēng)室,由刮板刮進(jìn)排渣箱排出[1]。磨煤機(jī)技術(shù)參數(shù)見表1。

      2 燃煤特性分析(見表2)

      通過煤種對(duì)比,發(fā)現(xiàn)校核煤種的含水量明顯高于設(shè)計(jì)煤種。

      表1 磨煤機(jī)技術(shù)參數(shù)

      表2 燃煤特性分析

      3 磨煤機(jī)內(nèi)部磨損部位分析

      通過多次對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)磨損較為嚴(yán)重的部位包括:密封風(fēng)管底部迎風(fēng)面(見圖1)、輥支架迎風(fēng)面(見圖2)、托輥支架護(hù)板迎風(fēng)面(見圖3)、筒體內(nèi)壁襯板(見圖4)和沿旋切方向的第一個(gè)拉桿導(dǎo)套(見圖5),其它部位僅出現(xiàn)輕微磨損。通過多次實(shí)地檢查、分析,熱一次風(fēng)進(jìn)入磨煤機(jī)后,沿旋切方向初始部位磨損最為嚴(yán)重[2]。

      圖1 密封風(fēng)管磨損

      圖2 輥支架磨損

      圖3 托輥支架護(hù)板磨損

      圖4 筒體護(hù)板磨損

      圖5 拉桿導(dǎo)套磨損

      4 設(shè)備防磨措施

      4.1 磨煤機(jī)動(dòng)環(huán)改造

      為降低磨煤機(jī)入口風(fēng)速,緩解磨煤機(jī)內(nèi)部部件磨損,提高設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期,緊密結(jié)合煤質(zhì)及磨煤機(jī)運(yùn)行工況,對(duì)磨煤機(jī)動(dòng)環(huán)噴嘴角度、截面積進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、制作及安裝(見圖6)。改造后設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,磨煤機(jī)磨損得到了有效緩解[3]。

      圖6 改造后的磨煤機(jī)動(dòng)環(huán)

      4.2 加裝筒體防磨襯板

      改進(jìn)噴嘴環(huán)后磨損位置會(huì)發(fā)生改變,由于進(jìn)風(fēng)口處風(fēng)力較強(qiáng),局部磨損仍存在。為此,在磨盤以上2 m高的筒內(nèi)壁區(qū)域安裝了高鉻鑄鐵防磨襯板(見圖7),以延長(zhǎng)磨煤機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期[4]。

      圖7 筒體內(nèi)壁加裝高鉻鑄鐵防磨板

      4.3 內(nèi)部密封風(fēng)管加裝防護(hù)套管和擋風(fēng)板

      自磨煤機(jī)投運(yùn)以來,發(fā)生過2起因密封風(fēng)管磨損泄漏而導(dǎo)致的事故。為解決密封風(fēng)管磨損問題,在磨煤機(jī)內(nèi)部的3根原D133 mm×6 mm的密封風(fēng)管直管段及彎頭外分別焊接了D159 mm×12 mm的防護(hù)套管(見圖8),并在每根密封風(fēng)管下方安裝1塊400 mm×300 mm×16 mm的擋風(fēng)板(見圖9),有效解決了密封風(fēng)管磨損泄漏的問題。在每次檢修、維護(hù)中,僅需對(duì)磨損的防護(hù)套管和擋風(fēng)板進(jìn)行更換即可,大大縮短了檢修、維護(hù)時(shí)間[5]。

      圖8 密封風(fēng)管加裝的防護(hù)套管

      圖9 密封風(fēng)管加裝的擋風(fēng)板

      4.4 輥支架加裝防護(hù)板

      在磨煤機(jī)檢修中,多次發(fā)現(xiàn)輥支架迎風(fēng)面磨損較為嚴(yán)重現(xiàn)象。為此,對(duì)3個(gè)磨輥支架進(jìn)行防護(hù),在每個(gè)輥支架兩側(cè)及凹形護(hù)板外焊接2層20 mm的防護(hù)鋼板(見圖10),有效解決了輥支架磨損問題。在每次檢修、維護(hù)中,僅需對(duì)磨損的防護(hù)板進(jìn)行相應(yīng)的更換即可[6]。

      圖10 輥支架加裝防護(hù)板

      4.5 拉桿導(dǎo)套加裝擋風(fēng)板

      在磨煤機(jī)運(yùn)行中,為防止拉桿導(dǎo)套在旋流的作用下產(chǎn)生磨損泄漏,在拉桿導(dǎo)套外部、旋切風(fēng)入口處加裝1塊600 mm×400 mm×20 mm的擋風(fēng)板(見圖11),有效解決了拉桿導(dǎo)套磨損問題。在每次檢修、維護(hù)中,僅需對(duì)磨損的護(hù)板進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)焊或更換即可。

      圖11 拉桿導(dǎo)套加裝擋風(fēng)板

      4.6 出口送粉管道改造

      1、2號(hào)鍋爐運(yùn)行期間,磨煤機(jī)出口送粉管道頻繁泄漏,為安全生產(chǎn)埋下了火災(zāi)隱患。為此,對(duì)1、2號(hào)鍋爐10臺(tái)磨煤機(jī)的40根出口送粉管道的直管段進(jìn)行改造,將原設(shè)計(jì)的普通鋼管更換為陶瓷鋼管(見圖12),提高了運(yùn)轉(zhuǎn)周期,改造后未發(fā)生過磨損泄漏現(xiàn)象[7]。

      圖12 內(nèi)襯防磨陶瓷的出口送粉管

      4.7 分離器內(nèi)壁粘貼防磨陶瓷

      為防止分離器磨損泄漏,在磨煤機(jī)分離器頂部及內(nèi)側(cè)粘貼了防磨陶瓷(見圖13、圖14),以提高磨煤機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期。

      圖13 分離器頂部?jī)?nèi)襯陶瓷

      5 結(jié)束語(yǔ)

      通過各項(xiàng)防磨措施的落實(shí),能夠有效緩解磨煤機(jī)內(nèi)部部件的磨損,便于制定合理的檢修策略,使設(shè)備維護(hù)更加具有主動(dòng)性和針對(duì)性,提高了設(shè)備的可靠性,延長(zhǎng)了設(shè)備的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期,降低了維修費(fèi)用,為機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

      圖14 分離器側(cè)壁內(nèi)襯陶瓷

      [1] 李戰(zhàn)國(guó),袁鴻飛,冷 杰,等.MPS-HP-Ⅱ型磨煤機(jī)磨制高水分褐煤出力計(jì)算及應(yīng)用研究[J].東北電力技術(shù),2014,35(10):41-43.

      [2] 趙 賀,覃一寧,韓圣源.MPS型磨煤機(jī)運(yùn)行壽命中期出現(xiàn)的問題與解決[J].東北電力技術(shù),2002,23(12):24 -26.

      [3] 肖永輝,高殿臣.MPS-255中速磨煤機(jī)噴嘴環(huán)改造[J].熱力發(fā)電,2007,36(12):90-91.

      [4] 王德元.大型磨煤機(jī)襯板磨損的原因及對(duì)策[J].電站輔機(jī),2010,31(3):37-41.

      [5] 齊紀(jì)渝.中速磨煤機(jī)高鉻鑄鐵易磨損件的研究與試制[J].華北電力學(xué)院學(xué)報(bào),1995,22(3):35-40.

      [6] 王六虎,王彥剛,王 榮,等.ZGM113G型中速磨煤機(jī)噴嘴環(huán)改造[J].發(fā)電設(shè)備,2013,27(6):426-428.

      [7] 鄒海峰,王 磊,張守恒.MBC-260磨煤機(jī)綜合改造[J].東北電力技術(shù),2005,26(11):28-30.

      Wearing Analysis and Solution to MPS190-HP-ⅡRoller Disc Medium?speed Mill

      GUO Zhu?cheng,ZHANG Fu?jie
      (Guodian Shenyang Co?generation Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning 110142,China)

      Since put into operation,local severe abrasion occured to some parts such as internal seal air pipe,roller bracket,the in?ner wall of the cylinder in the mills,effecting the safe,stable and economic operation of boiler.To keep the problems of internal com?ponents from wearing and to extend the continuous operation cycle,and in view to the characteristics of coal and equipment operation condition,analysis is made on internal wearing for ten set mills and coutermeasures are proposed.A series of transformations are made on the equipment,which ensuring the safe,stable and economic operation of the units.

      Medium?speed mill;Wearing;Analysis;Adjustment;Transformation

      TK223.25

      A

      1004-7913(2015)03-0035-03

      郭主城(1979—),男,學(xué)士,助理工程師,主要研究方向?yàn)殄仩t及其附屬設(shè)備的檢修工藝及設(shè)備技術(shù)改造。

      2015-01-06)

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