李秋鵬

(中國中鐵三局集團(tuán)有限公司運輸工程分公司，山西晉中 030600)

試論知識管理在鐵路運輸組織管理中的應(yīng)用

李秋鵬

(中國中鐵三局集團(tuán)有限公司運輸工程分公司，山西晉中 030600)

介紹了知識管理的意義，分析了知識管理系統(tǒng)的主要特性，對鐵路運輸企業(yè)進(jìn)行知識管理的難點進(jìn)行了研究，主要闡述了知識管理的方法和途徑，指出推行知識管理不僅可以解決企業(yè)知識量少、知識分散、知識應(yīng)用難等問題，還可以提升企業(yè)文化、管理層次及員工凝聚力。

知識，管理，鐵路運輸組織，企業(yè)

0 引言

知識管理(KM，Knowledge Management)是現(xiàn)代最為新潮的管理方法，管理學(xué)者彼得·杜拉克曾經(jīng)預(yù)言:“知識將成為土地、勞動、資本與機(jī)器設(shè)備之后，最為重要的生產(chǎn)要素。隨著20世紀(jì)90年代信息化技術(shù)的蓬勃發(fā)展，知識管理的觀念結(jié)合國際網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫以及應(yīng)用電腦軟件系統(tǒng)等工具的興起，成為一個企業(yè)或組織積累知識財富，增強(qiáng)企業(yè)競爭實力的強(qiáng)有力武器”。

知識管理的定義是指，在企業(yè)中建構(gòu)一個文化與技術(shù)兼?zhèn)涞闹R管理系統(tǒng)，讓企業(yè)中的信息與知識，通過獲取、創(chuàng)造、分享、整合等過程，最終達(dá)到知識不斷創(chuàng)新的最終目標(biāo)，并反饋回知識系統(tǒng)，使個人與企業(yè)的知識得以不斷的積累，從知識管理系統(tǒng)的角度進(jìn)行理性思考，這將成為企業(yè)的智慧資本，有助于企業(yè)針對市場變化，增強(qiáng)應(yīng)變的能力，并做出正確的決策。

知識管理作為一種較為先進(jìn)的管理模式，越來越受到諸多企業(yè)的關(guān)注，通過知識管理來提升企業(yè)的核心硬實力和文化軟實力，這也是越來越多的企業(yè)推行知識管理的目的所在。知識管理的主旨在于“用知識來管理、把知識管理起來”這兩個方面。發(fā)展中的企業(yè)對人才的缺乏隨著其發(fā)展而越發(fā)緊迫，外面引進(jìn)的人才和企業(yè)自身培養(yǎng)的人才多需要把知識和經(jīng)驗傳播出去，帶動更多的人才成長。

1 知識管理的意義

推行知識管理的目的是“把知識管理起來和用知識來管理”。其意義在于更好地學(xué)習(xí)知識、利用知識、管理好知識，使企業(yè)員工能夠更好、更完整地接受知識，在人員的更新?lián)Q代中順利地完成知識的傳承，在崗位的變換中更快地適應(yīng)新的工作，為企業(yè)的發(fā)展提供源源不絕的人力資源，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中不斷成長，在成長中不斷壯大。

知識管理能夠較好地解決鐵路運輸企業(yè)專業(yè)多、工種多，人員分散，集中培訓(xùn)難度大、知識相對分散等問題。

2 知識管理系統(tǒng)的主要特性

成熟完善的知識管理系統(tǒng)一般具有以下特點:

支持不同企業(yè)構(gòu)建知識管理組織框架，形成知識管理長效管理機(jī)制，具有角色和權(quán)限能夠靈活配置的特點;可以多維度展現(xiàn)知識資源，知識的獲取更為方便，具有知識目錄統(tǒng)一和多維通用、專有屬性的特點;能夠針對不同人群的差別提供與之相適應(yīng)的知識，具有個性化的知識門戶、個性化的知識樹的特點;通過創(chuàng)建詳盡的知識地圖和開展專題知識運營服務(wù)，能夠促進(jìn)員工獲取知識、學(xué)習(xí)知識和應(yīng)用知識，發(fā)揮知識的最大價值。

通過多樣化的知識社區(qū)應(yīng)用，諸如:專家網(wǎng)絡(luò)、知識問答、虛擬團(tuán)隊、以師帶徒、專家博客等，加強(qiáng)知識的交流和人的溝通，促進(jìn)知識的流通和傳播。

通過創(chuàng)建強(qiáng)大的知識統(tǒng)計和知識積分機(jī)制，建立對各種知識行為予以激勵的機(jī)制，強(qiáng)化知識管理在企業(yè)內(nèi)的推廣和深化應(yīng)用。

通過完善全面的知識管理流程，全面支持知識的獲取、知識的分享、知識的應(yīng)用和知識的創(chuàng)新全過程。

3 鐵路運輸企業(yè)進(jìn)行知識管理的難點

鐵路運輸企業(yè)具有人員多、專業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)性較強(qiáng)、管理跨度大等特點。在過去的管理中，這類企業(yè)大多采取“職工業(yè)校”“以師帶徒”“以老帶新”來傳播工作經(jīng)驗和崗位知識。這種方式的效果很大程度取決于員工的接受程度，再加上知識在傳播中損耗，員工的成長多為不受控狀態(tài)。那么如何來解決這些問題，就成為鐵路運輸企業(yè)越來越迫切的需求。

人員多，意味著知識共享與傳播的難度也隨之加大;專業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，代表著知識也相對分散，難以集中管理;技術(shù)性較強(qiáng)，隱性知識所占的比例也會隨之增大，進(jìn)行知識梳理的難度也相對增強(qiáng);管理跨度大，傳統(tǒng)的、集中的知識傳播、傳授很難實現(xiàn)，就需要通過信息化的手段來解決知識管理的問題。

4 知識管理的方法和途徑

知識管理的過程是知識的共享、沉淀、學(xué)習(xí)、應(yīng)用、創(chuàng)新的過程(見圖1)。

知識的共享:使知識能夠為更多組織成員所學(xué)習(xí)和應(yīng)用的過程;知識的沉淀:即將知識編碼，使知識從隱性成為顯性的過程，提高知識的編碼程度;知識的學(xué)習(xí):通過各種方式和方法吸收更多的顯性知識和隱性知識，將其轉(zhuǎn)化為自己的隱性知識;知識的應(yīng)用:將從企業(yè)內(nèi)吸收的隱性知識和顯性知識應(yīng)用于實際工作之中從而創(chuàng)造出價值，與共享環(huán)節(jié)一起改善知識的擴(kuò)散程度;知識的創(chuàng)新:通過從企業(yè)外部獲取新知識和提高內(nèi)部知識的層次，使知識的掌握程度得以改善，使該部分知識能在實際應(yīng)用中產(chǎn)生有效的價值。

推行知識管理首先要清楚企業(yè)的知識有哪些。知識可以分為顯性和隱性兩種。顯性的知識顧名思義是可以看見，可以感覺、接觸到的，是能用一定的載體和方式表達(dá)出來，容易形成數(shù)據(jù)和文字的交流和共享。例如:企業(yè)的規(guī)章制度、各類業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)等;而隱性的知識是具備高度個性化而且難于格式化特點的知識，是無法通過交流和溝通直接傳授的，是接收方無法直接理解的，可以說是只可意會，不可言傳的經(jīng)驗、技巧、方法等。其次，推行知識管理，要建立一套知識管理的平臺系統(tǒng)，使之達(dá)到“把知識管理起來和用知識來管理”的效果。

進(jìn)行知識管理，首先要通過信息化的手段構(gòu)建一個支撐其的知識管理系統(tǒng)，這是進(jìn)行知識管理的前提和必要條件。其次，在構(gòu)建知識管理系統(tǒng)之后，就可以通過知識分類、建立文檔知識庫、搭建專家網(wǎng)絡(luò)、開發(fā)專業(yè)管理系統(tǒng)、完善和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程等手段來實現(xiàn)知識管理的目標(biāo)。

4.1 將知識進(jìn)行分類

知識的分類一般要遵循單維分類和屬性分類的原則。單維分類通常進(jìn)行2級分類，屬性分類又分為特有屬性和固有屬性兩種分類方式。特有屬性分類是指具有專業(yè)性質(zhì)的屬性分類，是其他類別文檔不具備的屬性。如:機(jī)械設(shè)備類型篩選等。固有屬性分類是指文檔通用的屬性分類，是所有文檔均具備的，如時間、適用范圍、內(nèi)容等。

按照鐵路運輸企業(yè)運輸組織的特點，可以把知識按專業(yè)進(jìn)行類別劃分，也可以按照管理的需求進(jìn)行劃分。

鐵路運輸企業(yè)一般來說分為“車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛”五大專業(yè)體系，那么其主要的知識也來源于這五個方面。那么在知識體系中，這五大專業(yè)就是特有屬性分類的范疇。

在專業(yè)類別之下，可以按照各自專業(yè)體系中所涵蓋的工種和崗位再進(jìn)行更進(jìn)一步的劃分。

例如:在車務(wù)專業(yè)的分類下再細(xì)分為:站長、調(diào)度員、值班員、助理值班員、信號員、內(nèi)勤值班員、外勤值班員、調(diào)車員、道岔清掃員等等。

還可以根據(jù)管理的需求來劃分。諸如:崗位職責(zé)、作業(yè)指導(dǎo)書、管理制度、安全規(guī)章、事故案例等。

也可以根據(jù)文檔的種類來劃分。例如:公文、講話、會議材料等。

4.2 把知識管理起來

知識分類體系的作用是滿足知識組織和檢索的需要，反映知識的全貌與內(nèi)在邏輯性，將企業(yè)知識按照一定的邏輯結(jié)構(gòu)進(jìn)行歸類，讓用戶可以方便、準(zhǔn)確地將知識分類存放，并快速查找。

把知識分類劃分好之后，就要把企業(yè)的知識按分類進(jìn)行整理，組織人員將相關(guān)知識分類進(jìn)行上傳。通過文檔版本的管理，使文檔的更新持續(xù)可控;通過文檔上傳流程的審批，保證文檔分類的正確和有序;通過建立知識地圖，使相關(guān)的知識能夠串聯(lián)起來，方便調(diào)閱和使用;通過構(gòu)建專業(yè)知識題庫和手機(jī)知識平臺系統(tǒng)，使人員的培訓(xùn)和考核擺脫地域和時間的限制，培訓(xùn)、考核的方式和手段變得更加靈活(見圖2)。

圖1 知識管理的過程

圖2 知識管理

4.3 用知識來管理

隨著知識分類、業(yè)務(wù)流程的完善、知識文檔內(nèi)容的逐步豐富，用知識來管理的效果也將逐步顯現(xiàn)。

1)構(gòu)建專家網(wǎng)絡(luò)體系。

專家網(wǎng)絡(luò)體系是將各專業(yè)中的專家組織起來，更方便、更快捷地解答運輸生產(chǎn)和組織管理中出現(xiàn)的問題，將傳統(tǒng)的面對面的溝通與交流，轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)中的答疑解惑，使員工獲取知識的渠道更為便捷和通暢。打造企業(yè)自己的專家團(tuán)隊，不但能夠增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)人員的凝聚力，而且也可以形成順暢的技術(shù)人才成長與發(fā)展的途徑，進(jìn)而形成企業(yè)獨有的技術(shù)文化氛圍(見圖3)。

圖3 專家網(wǎng)絡(luò)體系

2)通過完善流程使用文檔，規(guī)范業(yè)務(wù)和管理流程的審批，使管理者能夠更好、更全面地把握企業(yè)管理的脈動。通過信息技術(shù)的手段完善和優(yōu)化業(yè)務(wù)、管理流程，不但能夠提高流程流轉(zhuǎn)的效率，而且也可以實現(xiàn)異地辦公、集中管控的需求。

3)通過網(wǎng)絡(luò)專題問卷調(diào)查和構(gòu)建員工網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)系統(tǒng)，及時掌握和了解員工的想法和學(xué)習(xí)動態(tài)。靈活多樣的專題網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查，不但能夠給企業(yè)管理者提供正確決策的依據(jù)，而且能夠加強(qiáng)管理層次之間的溝通與交流，使管理的力度和廣度都能夠有所增強(qiáng)。構(gòu)建員工網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)系統(tǒng)，能夠更好地解決員工工作地域分散、管理跨度大等問題，既能隨時掌握員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況，又能提高員工自主學(xué)習(xí)、自我培訓(xùn)提升的熱情。

用知識來管理，不僅使企業(yè)的知識沉淀更加深厚，而且使管理的觸角延伸到企業(yè)管理的方方面面，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的知識基礎(chǔ)，也為企業(yè)源源不斷注入前進(jìn)的動力。

5 推行知識管理的前景以及可預(yù)期的效果

在信息時代，知識已成為最主要的創(chuàng)造財富的源泉，而知識工作者將是最具有活力和創(chuàng)新力的資源，將知識管好、用好，越來越成為諸多企業(yè)和個人創(chuàng)新發(fā)展的前提。知識管理將使企業(yè)和個人具備更深厚的競爭基礎(chǔ)，增強(qiáng)應(yīng)對變化和做出正確決策的能力。在15年前的里斯本歐洲理事會上，知識管理更是提升到發(fā)展戰(zhàn)略的高度:“歐洲將創(chuàng)造更好的工作環(huán)境，增強(qiáng)社會凝聚力來推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使歐洲在2010年成為全球最具競爭力和活力的知識經(jīng)濟(jì)實體”。

推行知識管理不僅可以使企業(yè)解決知識總量少、知識分散、知識孤立、知識應(yīng)用難、知識服務(wù)弱、知識缺乏管理等諸多問題，而且在推行的過程中，企業(yè)的文化、管理層次、員工凝聚力、核心競爭力都能夠得到有效的提升。

過程是曲折的，前景是可期的，只要堅持“以點帶面、穩(wěn)步推進(jìn)、兼顧個性、持續(xù)優(yōu)化”的推進(jìn)思路，知識管理必將會帶給企業(yè)一個光明的未來。

［1］ ［美］托馬斯·M·科洛波洛斯(Thomas.M.Koulopoulos)，［美］卡爾·弗雷保洛(Carl.Frappaolo).知識管理［M］.上海:上海遠(yuǎn)東出版社，2002.

［2］ 溫迪·布克威茨(Wendi Bukowitz)，魯思·威廉斯(Ruth Williams).知識管理［M］.北京:中國人民大學(xué)出版社，2005.

On application of know ledgemanagement in railway transportation organization management

Li Qiupeng

(Transport Engineering Branch Office，China Railway 3rd Bureau Co．，Ltd，Jinzhong 030600，China)

The paper introduces themeaning of the knowledgemanagement，analyzes themain features of its system，researches the difficulties in the knowledgemanagement for the railway transportation enterprises，illustrates themanagementmethods and channels，and points out its promotion will solve some problems in enterprises including the lack of knowledge and the insufficient application，and promote the enterprise culture，management hierarch and staff cohesion.

knowledge，management，railway transportation organization，enterprise

U491

A

1009-6825(2015)29-0224-03

2015-08-08

李秋鵬(1974-)，男，工程師