文丨圖 當(dāng)代貴州全媒體記者 何遠(yuǎn)竹

全力打造貴州西部物流節(jié)點城市

文丨圖 當(dāng)代貴州全媒體記者 何遠(yuǎn)竹

六盤水市紅橋新區(qū)根據(jù)打造“貴州西部物流節(jié)點城市”的要求，大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，興建重大物流項目，打造物流園區(qū)集群，推動城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

紅橋新區(qū)是六盤水市鐘山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)于2011年規(guī)劃建設(shè)的一個新型工業(yè)區(qū)，也是六盤水市委、市政府大力開發(fā)的一個片區(qū)。新區(qū)位于六盤水市中心城區(qū)東南部，規(guī)劃面積59.4平方公里，可利用土地面積約23平方公里，轄兩個辦事處，6個行政村，總?cè)丝诩s1.6萬人。區(qū)內(nèi)已建成的2條40米寬城市Ⅱ級道路將新區(qū)與市中心城區(qū)緊密相連，形成便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。

近年來，紅橋新區(qū)緊緊圍繞“三城聯(lián)動、同城發(fā)展”和打造“新型工業(yè)化示范園區(qū)、國家級開發(fā)區(qū)”的奮斗目標(biāo)，根據(jù)打造“貴州西部物流節(jié)點城市”的要求，大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，興建重大物流項目，打造物流園區(qū)集群，推動城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，使商貿(mào)物流成為促進(jìn)紅橋新區(qū)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)和引擎。

“大環(huán)境”催生“大思路”

目前，六盤水承擔(dān)商品批發(fā)輻射功能的市場都零散分布于市中心區(qū)，還沒有類似昆明螺螄灣、貴陽西南國際商貿(mào)城這樣有規(guī)模集群效應(yīng)的專業(yè)市場。但分布在中心城區(qū)的商貿(mào)批發(fā)市場存在諸多局限性：

不具備規(guī)模集群效應(yīng)、商品輻射功能和產(chǎn)業(yè)活力弱。六盤水市的地理空間完全具備商品輻射集散中心的條件，并可形成以商品集散帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長模式。但由于市中心城區(qū)批發(fā)市場布局散亂、功能混雜、產(chǎn)業(yè)不聚集，嚴(yán)重弱化了商品集散輻射功能，不能突顯六盤水的地理空間在商品流通中的優(yōu)勢。

規(guī)劃先天不足，承載能力差，安全隱患突出。由于歷史原因，市中心城區(qū)的商貿(mào)批發(fā)市場受地域限制缺乏拓展的空間，導(dǎo)致公共空間被擠占，私搭亂建現(xiàn)象普遍；商戶裝修簡陋、用電亂搭、廣告牌遮擋等致使消防安全隱患突出；商戶大都存在銷售、倉儲、居住三合一現(xiàn)象，人貨混雜擁擠，客貨交通無法分流。同時，樓上居住、樓下商鋪、路上卸貨的經(jīng)營模式導(dǎo)致環(huán)境臟亂差，交通壓力大。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，中心城區(qū)商貿(mào)批發(fā)市場與城市發(fā)展管理的矛盾日益突出。

嚴(yán)重制約城市建設(shè)品味的提升。隨著六盤水“四創(chuàng)”活動和大健康旅游目的地城市建設(shè)的深入推進(jìn)，下大力氣解決城市建設(shè)、發(fā)展、管理中存在的問題已是迫切需要。只有商貿(mào)批發(fā)市場外遷，才能實現(xiàn)中心城區(qū)的商業(yè)向精品零售業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，有利于提高資源利用率和價值空間，從而形成集常務(wù)洽談、精品展示、金融服務(wù)為一體的新型商業(yè)模式，從根本上解決城市建設(shè)和管理問題，改善城市環(huán)境，提升城市品味。

鑒于此，紅橋新區(qū)立足于城市新區(qū)的功能定位和交通優(yōu)勢，重點打造商貿(mào)物流園區(qū)集群，通過培育一批輻射帶動力強的大型專業(yè)市場，推動城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，有效推動商貿(mào)業(yè)大發(fā)展，使其成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強力引擎。

從區(qū)位優(yōu)勢看，六盤水處在昆明、成都、重慶、貴陽、南寧5個省會城市的中間，距離都在300公里以上，都市商圈可輻射區(qū)域人口在800萬以上，處于有易于成為商品集散中心的地理位置；從地緣關(guān)系看，紅橋新區(qū)處于“三地同城”建設(shè)中部位置，是中心城區(qū)城市建設(shè)的拓展，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整及城市功能的補充和完善。

從交通優(yōu)勢上看，杭瑞高速、六六高速、機場高速在紅橋新區(qū)實現(xiàn)大互通，涼都大道、紅橋大道、外環(huán)快線、紅紙公路形成“三地同城”的交通主干道，規(guī)劃建設(shè)中的城市軌道交通2號線經(jīng)過紅橋新區(qū)中心區(qū)域。隨著六盤水長途客運站的遷入和市區(qū)公共交通線路的整合，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)使紅橋商貿(mào)物流的通達(dá)性不斷增強，具備形成輻射一定范圍內(nèi)商品流通樞紐地帶的條件。

“大交通”促進(jìn)“大物流”

按照六盤水市委六屆五次全會明確的“同城發(fā)展、產(chǎn)城互動”工作思路，紅橋新區(qū)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)支撐示范和引領(lǐng)帶動作用，大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，打造商貿(mào)物流園區(qū)集群，推動城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

紅橋新區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃為4個功能板塊：東部為裝備制造園，中部為中央商務(wù)區(qū)，北部為生活居住區(qū)，西部為商貿(mào)物流園。其中，西部商貿(mào)物流園是紅橋新區(qū)打造“貴州西部物流節(jié)點城市”的重要載體。其建設(shè)規(guī)劃主要是立足于城市新區(qū)的功能定位和交通優(yōu)勢，重點打造以商貿(mào)流通業(yè)為核心，以現(xiàn)代物流業(yè)和配套服務(wù)業(yè)為支撐，以實體商貿(mào)為主，電子商貿(mào)為輔，集市場經(jīng)營、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)為一體的貴州西部最大的現(xiàn)代服務(wù)集聚平臺、現(xiàn)代化交易市場基地，成為“三地同城”建設(shè)重要的經(jīng)濟(jì)增長極。

立足三地同城化發(fā)展，紅橋新區(qū)投入基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)資金44.5億元，建成紅橋西路、雙龍三、四、七路等主次干道27公里，在建內(nèi)環(huán)快線、北干線等道路39.6公里。

同時，根據(jù)《貴州省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年）》，紅橋新區(qū)重點推進(jìn)建設(shè)類新型專業(yè)市場（群），規(guī)劃占地2平方公里，規(guī)劃建設(shè)面積200萬平方米，其中商業(yè)面積110萬平方米，總投資90億元，以現(xiàn)貨批發(fā)為主，實現(xiàn)大規(guī)模集中交易的坐商式制度，商品互補性或替代性較強，具備硬件設(shè)施完善，商品業(yè)態(tài)齊全，資源配置合理，市場細(xì)分度深，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯等優(yōu)勢，擁有承擔(dān)發(fā)布信息、商品展示、物流配送等諸多功能。不僅體現(xiàn)出商品交易市場與小商品制造的互動，也體現(xiàn)了流通帶動產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

項目全部建成后，可入駐工商經(jīng)營戶12000戶，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚后預(yù)計銷售額可達(dá)300億元以上，稅收8億元以上，可解決30000人就業(yè)。

“大物流”催生“大市場”

經(jīng)過4年建設(shè)，紅橋新區(qū)商貿(mào)物流園兩個功能板塊已初具規(guī)模，一是專業(yè)市場（群）已形成集聚，成功引進(jìn)西南家居市場、金果建材市場、寶山商貿(mào)市場、領(lǐng)翔五金機電市場、全聚福小商品市場、汽車配件市場、煙草物流市場、電子產(chǎn)品市場、水鋼鋼材市場、花鳥古玩玉石休閑市場等十大專業(yè)市場，現(xiàn)已建成市場總面積為80萬平方米，有8個專業(yè)市場全部或部分建成投入營運；二是配套功能設(shè)施逐步完善，由紅橋新區(qū)主導(dǎo)建設(shè)的為商貿(mào)物流提供加工、組裝、倉儲、配送的倉儲物流加工區(qū)、汽車駕駛員城、杭瑞高速貨運物流中心等項目已建成。

這些項目產(chǎn)業(yè)門類齊全，市場容量大，輻射帶動作用明顯。其中，十大專業(yè)市場之一的西南家居裝飾博覽城，是貴州西部新興的大型家居建材專業(yè)市場，占地面積15萬平方米，場內(nèi)高檔家具、家居裝飾材料一應(yīng)俱全，經(jīng)過幾年的培育，逐漸成為市民家居裝飾首選消費市場。全聚福小商品市場正與荷城花園批發(fā)市場100多戶經(jīng)營戶簽訂整體入駐協(xié)議，今年5月，市中心城區(qū)從事糧油批發(fā)經(jīng)營的60多戶商家也將集體搬遷至該市場，真正形成小商品和糧油批發(fā)的中轉(zhuǎn)集散地，輻射全市乃至周邊地區(qū)。今年3月，深圳上沙投資有限公司與紅橋新區(qū)就共同打造電子科技綜合體項目進(jìn)行磋商，與此同時，搭建電子商貿(mào)、商檢、海關(guān)等綜合物流平臺的工作也在進(jìn)行中。

紅橋新區(qū)以十大專業(yè)市場為抓手，開展“平臺招商”。繼西南家居市場開業(yè)運營后，金果建材市場、領(lǐng)翔五金機電市場、汽車配件市場、水鋼鋼材市場、寶山商貿(mào)市場和全聚福小商品市場陸續(xù)開業(yè)運營，進(jìn)一步完善了紅橋新區(qū)商貿(mào)物流園區(qū)十大專業(yè)市場的體系和功能。隨著各大專業(yè)市場落戶紅橋，商鋪銷量節(jié)節(jié)攀升，人流、物流、資金流在此集聚，為興商活區(qū)注入了強勁動力，全面加快紅橋新區(qū)產(chǎn)城融合步伐，為構(gòu)建商貿(mào)物流發(fā)展譜寫出新的篇章。

今年上半年，紅橋新區(qū)累計完成50萬元以上固定資產(chǎn)投資40.24億元（其中項目建設(shè)完成投資22.55億元，基礎(chǔ)設(shè)施完成投資17.69億元），同比增長33.73%；完成工業(yè)總產(chǎn)值31.97億元，同比增長88.84%；完成財政總收入1.91億元，同比增長35.74%；公共預(yù)算收入完成1.23億元，同比增長25.57%。（責(zé)任編輯/哈文麗）