公交車上“跑出”時代勞模
——記北京公交集團“2015年勞動模范和模范集體表彰大會”

文/本刊記者 祁娟

公交車上“跑出”時代勞模
——記北京公交集團“2015年勞動模范和模范集體表彰大會”

文/本刊記者 祁娟

“無論時代條件如何變化，我們始終都要崇尚勞動、尊重勞動者，始終重視發(fā)揮工人階級和廣大勞動群眾的主力軍作用?！苯衲辍拔逡弧眲趧庸?jié)前夕，習近平總書記在全國勞動模范表彰大會如是說。

“民生在勤，勤則不匱?！睙o論時代如何變遷，勞動者的面孔如何變化，不變的，是這個國家對勤奮勞動的褒揚和對勞動者的尊重。2015年5月12日下午，北京公交大廈二樓報告廳里熱鬧非凡，北京公共交通控股（集團）有限公司（以下簡稱“北京公交集團”）隆重召開了“2015年勞動模范和模范集體表彰大會”。北京市交通運輸工會主席劉進良，北京公交集團黨委書記、董事長晏明，黨委副書記楊健，總經(jīng)理王春杰等領導班子成員、各專業(yè)部室負責人，北京公交集團社會文明監(jiān)督員周舜武、張振民、付韶華，北京公交集團各二級單位黨政工團領導及職工代表350余人共同參加了這次盛會。

作為首都公共交通客運的大動脈—北京公交集團現(xiàn)有23個二級企事業(yè)單位，其中客運企業(yè)13個，即：9個公共電汽車客運分公司、八方達公司（市郊線路）、長途公司、北汽集團公司、公交旅游公司。截至2013年底，共有員工10.13萬人。公共電汽車年客運總量達到46.30億人次，日均客運量1268.58萬人次，承擔著北京地面公共交通客運的主體任務。

現(xiàn)場：勞模成長與時代同步

大會現(xiàn)場是一片藍色“海洋”，臺上臺下的標志性藍色制服，給人一種行進在公交車上的錯覺。

此次表彰會上，共表彰了張鵲鳴、李芳芳、葛玉永、趙宏鋼、劉文艷、王延紅、王小東、孫起泉、李喜琴、孟大鵬等28人，其中張鵲鳴被中共中央、國務院授予全國勞動模范稱號，其余被北京市市委、市政府授予勞動模范稱號；第一客運分公司第二車隊387路、第三客運分公司第12車隊特9路內環(huán)、第六客運分公司第一車隊1路等5條線路被授予北京市模范集體稱號。同時，還表彰了北京公交集團的“金方向盤”獎與文明單位的人員與單位。

雖然沒聽過他們的名字，不過這些勞模們在各自崗位上做出的驕人成績，正在深刻地改變著人們的生活。而一位勞模的成長史，從側面也記錄著北京公交集團的發(fā)展史。

比如第一客運分公司第十車隊18路駕駛員趙宏鋼，除了做好本職工作之外，努力爭當“創(chuàng)新型員工”。2013年完成了“巧改氣泵水管兒”等5個創(chuàng)新成果，2014年、2015年接連與同事合作，不斷創(chuàng)新新成果，成為北京公交集團創(chuàng)新工作室的首席技師。這正是北京公交集團在技術創(chuàng)新與員工實踐相結合的最好反應。

北京公交集團目前有17個車隊、數(shù)千名職工，其中有勞動模范、各類先進，還有很多高級技師。以他們?yōu)橐劳?，北京公交集團截至2014年，先后建起17個職工創(chuàng)新工作室，形成了一批富有特色的創(chuàng)新成果。舉例來說，除了知名度較高的公交“活地圖”張鵲鳴、小潘工作室外，15車隊把職工中的好人好事、優(yōu)質工作創(chuàng)新規(guī)范等制作成電視短劇，然后在職工中進行播放，這種教育模式很受職工歡迎；16車隊研發(fā)的便攜式刷卡機，既加快了檢票速度、方便乘客乘車，還提高了運營效率；13車隊總結出了新的24體貼服務法，10隊改進了防凍液的添加方案……此外，北京公交集團還請員工走上講臺，讓有創(chuàng)新成果的員工給同事講駕駛、談服務。這種做法，在促進員工間專業(yè)知識和技能的交流、傳授和培訓的同時，也給北京公交集團帶來社會與經(jīng)濟的雙重效益。

花絮：全國勞模也是貼心“暖男”

作為此次表彰大會當中唯一的全國勞模，張鵲鳴自然引起格外關注。

坐在臺下聽頒獎詞，有關他的一連串數(shù)字打動了記者：“北京有上千條公交運營線路，九成以上的公交線路他都熟記于心；向他問路，他回答的速度甚至比網(wǎng)絡搜索還快；為了方便乘客，他編寫了20多萬字的《鵲鳴公交速查詞典》，他就是387路公交乘務員、被乘客們贊譽為北京公交‘活地圖’……”

實際上，雖然張鵲鳴名聲在外，但只有了解他的人才知道，這樣一個外表憨厚的80后也是一個貼心“暖男”?！爱斉龅教湾X買票的乘客時，我都會格外注意，因為這樣的人多數(shù)不是北京人，他們來到陌生的城市有時記不住語音報站，我要留心記住他們的目的地，并且及時提醒他們下車，以免坐過站?！辟N心、耐心、細心，在服務過程中，張鵲鳴的“暖男”本色展現(xiàn)得淋漓盡致。

現(xiàn)在，張鵲鳴還將指路服務延伸到互聯(lián)網(wǎng)上。他開通了微博、微信（微信公眾號：鵲鳴指路）。不過，他也坦言，這個公眾號目前只有他一個人維護，肯定有忙不過來的時候，但他會盡自己所能為大家服務。他也憧憬著未來能將《鵲鳴公交速查詞典》建成數(shù)據(jù)庫，制作成APP，方便大家下載到手機客戶端，隨時隨地查詢最優(yōu)出行線路。

花絮：公交世家傳承勞模精神

傅于京生，他也是全國勞動模范。2003年客五分公司工會牽頭舉辦的勞模拜師會上，我成了他的徒弟?！?/p>

面對兒子胸前熠熠生輝的勞模獎章，孟大鵬的父親說：“我一直有當勞模的愿望，但是沒有實現(xiàn)?，F(xiàn)在我的兒子被評為北京市勞模，圓了我的勞模夢。大鵬是子承父業(yè)，我還希望我的孫子能快點長大，長大了再來接大鵬的班，為公交事業(yè)貢獻我全家的力量?！?/p>

父子倆樸實的話讓全場逗樂了，之后，所有人為這個平實的“公交夢”響起一陣最熱烈的掌聲。

“如果生活是全然的勞累，那么人將仰望而問，我們仍然愿意存在嗎？是的，充滿勞績，但人，詩意的棲居在此大地上?！边@是19世紀初德國詩人荷爾德林在《輕柔的湛藍》一詩中的表達。此次大會上的勞模們正將這種“詩意的棲居”在自己的工作崗位上體現(xiàn)得淋漓盡致。

中國勞動關系學院工會學系黨總支書記莊繼麗表示，過去社會將勞模神化，人們覺得勞模離自己太遙遠。如今勞模標準越來越強調勞動者的敬業(yè)精神、職業(yè)道德和技能創(chuàng)新，等于讓勞模融入大眾，更好地領跑時代。

上圖：公交世家——北京市勞模孟大鵬（左二）與父親（中）和師傅于京生（右一）

下圖：2015年全國勞模張鵲鳴（前右一）與其他勞模一起在臺下認真觀看頒獎視頻

此次大會上還有一個公交世家特別引人關注，那就是獲得北京市勞模稱號的第五客運分公司第八車隊41路駕駛員孟大鵬與他的駕駛員父親。

當問起孟大鵬是什么動力讓他走到今天時，孟大鵬深情地說：“有兩個人對我影響很大，一個是我的父親，他以前是客五分公司35路的駕駛員，現(xiàn)在已經(jīng)退休了。他在沒退休前也多次獲得過集團公司的先進榮譽，成為一名勞模是他畢生的心愿。今天我站在這里，實際上是實現(xiàn)了我們父子兩代人的心愿；另一位是我的師