農(nóng)村公路路基施工技術(shù)的分析

趙予可,張麗明（汝陽(yáng)縣農(nóng)村公路路政管理大隊(duì),河南　汝陽(yáng)　471200）

農(nóng)村公路路基施工技術(shù)的分析

趙予可,張麗明
（汝陽(yáng)縣農(nóng)村公路路政管理大隊(duì),河南汝陽(yáng)471200）

摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，我國(guó)公路事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。農(nóng)村公路作為公路工程建設(shè)的重要類型，在農(nóng)村公路工程施工中，只有根據(jù)相關(guān)施工要求進(jìn)行施工，才能提高施工技術(shù)水平。路基是農(nóng)村公路施工的重點(diǎn)內(nèi)容，通過規(guī)范施工工序，才能提升公路工程的整體質(zhì)量。本文主要對(duì)農(nóng)村公路路基施工技術(shù)的應(yīng)用、質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路工程；路基施工；技術(shù)應(yīng)用；質(zhì)量控制；施工準(zhǔn)備；施工測(cè)量

作為路面的基礎(chǔ)，農(nóng)村公路路基承受著車輛和路面的荷載，應(yīng)向地基深處進(jìn)行荷載擴(kuò)散。在水平方向上，公路路基、橋梁與隧道連接成為一個(gè)完整的交通線路；在縱斷方向上，公路路基可為交通路線進(jìn)行高程地提供。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，如農(nóng)村公路路基不穩(wěn)定，路面也為受到極大的影響，因此在施工中，施工單位必須重視農(nóng)村公路路基施工，提高施工技術(shù)水平，才能提升公路工程的整體質(zhì)量。

1　農(nóng)村公路路基施工技術(shù)的應(yīng)用

公路工程是關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要工程，隨著我國(guó)道路交通事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷提高，路基施工為農(nóng)村公路工程施工的重要內(nèi)容，其施工工藝工作是否合理將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全。為此，施工企業(yè)必須重視路基施工流程，才能有效提升路基施工技術(shù)水平，才能推動(dòng)農(nóng)村建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.1施工準(zhǔn)備

在農(nóng)村公路路基施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況進(jìn)行充分了解，在施工前期，還要做好地基勘察工作，特別是軟土地基位置，這樣可以進(jìn)行軟基分布及土壤厚度的準(zhǔn)確確定。在路基方案設(shè)計(jì)中，必須對(duì)地形地貌、土質(zhì)條件及施工材料與車輛荷載等問題進(jìn)行充分了解與分析，同時(shí)驗(yàn)算其穩(wěn)定性，為路基設(shè)計(jì)方案的確定與完善提供可靠依據(jù)。

1.2施工測(cè)量

施工測(cè)量與放線工作應(yīng)在路基施工前進(jìn)行，在全面恢復(fù)中線后，應(yīng)對(duì)路線主要控制樁加以固定。遵循恢復(fù)路線中樁設(shè)置路基邊線實(shí)際位置樁，同時(shí)做好標(biāo)識(shí)工作。

1.3場(chǎng)地清理

在農(nóng)村公路工程路基施工中應(yīng)及時(shí)平整與清理施工場(chǎng)地。將地面積水在施工前期及時(shí)排出，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行表面硬化處理，并確保工程便道的暢通性。在確定施工位置時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，確保其偏差在2厘米以下。

1.4路基填料

在路基填料施工中，現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)其具有明確規(guī)定，要求其質(zhì)量必須符合施工規(guī)范。如對(duì)路基填料最小強(qiáng)度及最大粒徑給出了量化標(biāo)準(zhǔn)，選用承載比試驗(yàn)值對(duì)路基土強(qiáng)度進(jìn)行表示。在路床填料施工中，應(yīng)確保上路床填料CBR在8以上。如填料強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適量粗粒料的添加，必要時(shí)，可進(jìn)行換填施工。

1.5路基壓實(shí)

選用噸位較大的壓路機(jī)作為農(nóng)村公路路基施工的機(jī)械，可以有效提升碾壓的效果。一般路堤壓實(shí)度控制在90%以上。在軟基施工中，可遵循試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，隨后將生石灰添加到填料內(nèi)，以此對(duì)填料材料性質(zhì)進(jìn)行改善，為取得良好的加固效果，必須選用新型吸水材料進(jìn)行施工。

1.6路基排水

在路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性中，水具有至關(guān)重要的作用。大多數(shù)路基病害問題都源于水的侵害。為此，在農(nóng)村公路路基施工中，施工單位必須做好路基排水施工，形成排水體系。邊溝、截水溝、急流槽等都是地面排水的主要設(shè)施。暗溝、盲溝、滲溝及滲井等為路基地下排水設(shè)施。以滲透力式排水為特點(diǎn)，當(dāng)具有較大水流量時(shí)，一般選用含有滲水管的滲溝作為路基排水設(shè)施。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，目前都會(huì)選用具有反濾作用的土工織物代替?zhèn)鹘y(tǒng)砂礫料反濾層，這種設(shè)施的應(yīng)用，具有良好的排水效果。

2　農(nóng)村公路路基施工質(zhì)量控制

在農(nóng)村公路施工中，路基施工占有重要地位?；诖耍┕て髽I(yè)必須重視其施工質(zhì)量，按照相關(guān)施工要求，對(duì)施工中出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行充分了解及分析，提高施工技術(shù)水平，只有這樣才能確保農(nóng)村公路工程的整體質(zhì)量，才能提高農(nóng)村公路施工的安全性及延長(zhǎng)其使用年限。

（1）通常情況下農(nóng)村公路路基平整攤土施工，都會(huì)就地取材，如粘性土、砂性土等必須與路基質(zhì)量控制條件相符合。做好施工組織設(shè)計(jì)工作，在土質(zhì)質(zhì)量較差的情況下，路堤底部填實(shí)可選用細(xì)砂土、粘性土作為主要施工材料。在路基施工中選用的材料應(yīng)符合清潔等規(guī)定。材料塑性指數(shù)可在10到20之間進(jìn)行有效控制。不能選用膨脹土作為路基填土，也不能應(yīng)用過大粘性的土。在部分山區(qū)農(nóng)村公路施工中，可選用碎石碾壓填方作為路基施工的主要方式。選用堆石、砌石等方式進(jìn)行路基邊坡防護(hù)施工，選用擋土墻、砌石護(hù)坡等方式作為沿河路基、沖刷路段的防護(hù)措施。排水挖溝合理，才能將路基兩邊過多土質(zhì)水分排除干凈。也可選用干石灰、碎石等作為排水施工材料。為避免掉土情況的出現(xiàn)，可對(duì)路面、坡度進(jìn)行分層攤鋪。

（2）選用技術(shù)較為先進(jìn)的工藝與設(shè)備進(jìn)行農(nóng)村公路路基施工。并與施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況相結(jié)合，有效控制施工質(zhì)量。推土機(jī)、平地機(jī)、靜作用光輪壓路機(jī)等都是農(nóng)村公路施工的主要機(jī)械。壓實(shí)施工中，必須對(duì)壓路機(jī)的碾壓速度進(jìn)行有效，確保其最大速度在每小時(shí)4千米以下。嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)定。確保碾壓施工質(zhì)量符合施工要求，以此提升路基強(qiáng)度。

3　結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，農(nóng)村公路事業(yè)在改革開放后也得到了極大的發(fā)展。路基施工作為農(nóng)村公路工程建設(shè)的重要組成部分，其技術(shù)水平的高低將直接影響到公路工程的整體質(zhì)量，甚至影響到公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為此，在農(nóng)村公路工程建設(shè)中相關(guān)部門及施工單位必須重視路基施工，做好施工準(zhǔn)備工作，采取科學(xué)有效的措施，有效提升施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

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