楊靈慧

摘 要：目前中國正處于高速發(fā)展的階段，由此城市形象也越來越得到重視。城市道路連接城市的各個組成部分，是城市的大動脈，負(fù)擔(dān)城市的交通重?fù)?dān)，同時城市道路的空間組織形式影響著城市的整體組織形式，換句話說，也影響了城市整體的景觀規(guī)劃設(shè)計。本文探討的就是在社會飛速發(fā)展的同時，如何將城市道路設(shè)計的更加合理。

關(guān)鍵詞：發(fā)展現(xiàn)狀 ;安全舒適 ;因地制宜; 植物配置

一、城市道路景觀的現(xiàn)狀

社會政治經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，促進(jìn)了城市化進(jìn)程的加快，帶來的是城市建設(shè)的變化，傳統(tǒng)的道路設(shè)計已經(jīng)不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求和精神需求，人們的審美有了很大的提高，對城市道路景觀設(shè)計也提出了更高的要求。近年來，在過分追求設(shè)計創(chuàng)新和強調(diào)理念的風(fēng)潮下，設(shè)計過多的加入了人為地生硬理念和對現(xiàn)狀地塊的徹底改造。隨著城市道路大規(guī)模的改造，城市的歷史文脈也隨之消失，導(dǎo)致了現(xiàn)在很多城市道路景觀與城市形象極其不協(xié)調(diào)。構(gòu)造生態(tài)、舒適的道路景觀是現(xiàn)在亟須解決的問題。

根據(jù)分析我國道路景觀設(shè)計主要存在以下問題：道路周邊基礎(chǔ)設(shè)施不完善、道路景觀缺乏整體性、連續(xù)性、缺乏個性和特色、景觀缺乏尺寸感、層次感。針對以上問題，我們有必要重新正視城市道路景觀設(shè)計。以山東煙臺萊山區(qū)中心城區(qū)山海南路景觀綠化為例，它主要存在的問題如下：景觀特色不明顯，與濱海旅游城市的文化、建筑缺少呼應(yīng);由于城區(qū)的改造翻新，建筑樣式不一，十分不協(xié)調(diào);道路綠化也沒有考慮因地制宜的設(shè)計思路;在植物配置方面缺乏藝術(shù)性，色彩對比、層次對比、和質(zhì)感對比不明顯，達(dá)不到植物多樣性和提升城市面貌，提高生態(tài)環(huán)境的要求。很難從城市道路綠化景觀中品味出屬于煙臺的人文風(fēng)格。

二、城市道路景觀的設(shè)計原則

（一）因地制宜、適地種樹、豐富植物多樣性原則

在植物配置方面，充分利用當(dāng)?shù)刂参镔Y源，以氣候環(huán)境適應(yīng)性強，易成活的樹種為主，對于同緯度地區(qū)，觀賞性強的樹種，可以考慮引進(jìn)栽培，以此來豐富景觀多樣性、層次感。

（二）道路景觀設(shè)計的個性化原則

個性特色是指道路在布局形態(tài)與空間環(huán)境方面具有的與其他道路不同的內(nèi)在本質(zhì)和外部特征，這種特征能為人們心理和生理所認(rèn)知和感受，產(chǎn)生區(qū)別于其他道路的感受。城市街道連接著城市的各個部分，體現(xiàn)著城市特有的歷史文脈，也體現(xiàn)了城市的政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。現(xiàn)代城市中，，每個城市都有自己的個性與特色，不同城市也有不同的生活習(xí)慣，所以在道路景觀設(shè)計上也要結(jié)合歷史文脈，民俗風(fēng)情以此來體現(xiàn)出不同的特色。

（三）道路景觀設(shè)計以人為本安全舒適的原則

道路景觀設(shè)計最重要的是要以安全為前提，充分考慮人性化需要。例如，行人的視線范圍及高度、司機的視線范圍。在城市景觀改造設(shè)計中，就必須依據(jù)心理學(xué)、社會學(xué)、生理學(xué)，和人體工程學(xué)的理論及思想，把“人”作為街道空間主體進(jìn)行研究設(shè)計。服務(wù)設(shè)施的設(shè)計要考慮人體工程學(xué)，尋求最合適的尺寸、尺度去設(shè)計;特殊群體也是不可忽視的因素，要考慮到他們對環(huán)境有什么樣的需求;要考慮不同年齡段人群的心理、生理特征;同時要充分利用土地資源，提供充足的休憩空間。

（四）道路景觀設(shè)計的整體性原則

道路景觀的整體性可以從兩個方面來理解：第一從何城市整體出發(fā)，城市道路景觀設(shè)計是城市設(shè)計的一部分，代表了城市的形象;另一方面，從城市道路自身出發(fā)，城市道路景觀設(shè)計包含了道路兩側(cè)的植物配置、基礎(chǔ)設(shè)施、特殊人群的需求、歷史文化等。

城市道路景觀設(shè)計應(yīng)該從整體出發(fā)，強調(diào)和諧和統(tǒng)一的視覺美感，每一條道路都應(yīng)該在色調(diào)、綠化、建筑物、歷史文脈方面達(dá)到統(tǒng)一，加強景觀的連續(xù)性，這樣才能體現(xiàn)出整個城市道路景觀設(shè)計的整體性。

（五）道路景觀設(shè)計的可持續(xù)發(fā)展原則

隨著城市的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展的問題也成為了熱門話題，可持續(xù)發(fā)展（Sustainable development， SD），或永續(xù)發(fā)展，是八十年代提出的一個新概念?？沙掷m(xù)發(fā)展是一種注重長遠(yuǎn)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長模式，最初于1972年提出，指既滿足當(dāng)代人的需求，又不損害后代人滿足其需求的能力，是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求之一?？梢娛欠穹峡沙掷m(xù)發(fā)展的要求是檢驗城市道路景觀設(shè)計的重要標(biāo)準(zhǔn)，這一思想在城市道路景觀設(shè)計中的具體表現(xiàn)，就是要運用規(guī)劃設(shè)計的手段結(jié)合自然環(huán)境，與人文環(huán)境，使規(guī)劃設(shè)計對環(huán)境的破壞性的影響降低到最小，提高資源利用率，提升城市生活水平，為城市以后發(fā)展保持自然資源的質(zhì)量，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的凈利益增加到最大限度，這樣就能做到當(dāng)發(fā)展能夠保持當(dāng)代人的福利增加時， 也不會使后代的福利減少。

（六）道路景觀設(shè)計的遵循城市歷史文脈的原則

什么歷史文脈，簡單來說就是：一個城市，一個國家，歷史遺留下來的文化精髓及歷史源遠(yuǎn)。可以說是代表著一個城市的風(fēng)格，文化風(fēng)茂，歷史記錄，特別是一些有影響力的名人雅士，更是對此地有著影響力，有一定的文化價值與影響，從一個城市上來說，就像一個人的性格，必定有一個城市的文化底蘊，一個社會的精神文化都和歷史文脈有著相關(guān)的聯(lián)系，我們常說我們的國家有五千年的歷史，這是一個歷史文脈。從歷史上講，從中國的四大發(fā)明上也可以闡述我們國家的文化歷史。剛剛提到過道路景觀設(shè)計能體現(xiàn)一個城市的風(fēng)貌，因此在道路景觀設(shè)計上應(yīng)在合理保護(hù)與開發(fā)的前提下，本著取其精華，去其糟粕的態(tài)度充分考慮當(dāng)?shù)鼐用竦奈幕J(rèn)同感、運用城市文脈，延續(xù)傳統(tǒng)文化的影響力和感染力，這會有利于增加當(dāng)?shù)鼐用駥Τ鞘械恼J(rèn)同感，對文化的凝聚力，和對城市的心理歸屬感。

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