江 文 |文

江淮輕卡全國節(jié)油挑戰(zhàn)賽合肥開賽

江 文 |文

此次舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽，不僅顯示出江淮輕型商用車對自身節(jié)油技術(shù)、產(chǎn)品節(jié)油性能及整車品質(zhì)的自信，也是其彰顯企業(yè)實(shí)力與社會責(zé)任感的落地之舉。

JAC National Lightweight Truck Energy-saving Challenge Kick off in Hefei of Anhui Province

The first stop of “JAC National Lightweight Truck Energy-saving Challenge” was kicked off in Hefei, Anhui province on May 7, 2015.After that, this JAC sponsored competition event will be held in other cities, such as Guangzhou, Zhengzhou, Wuhan and Shanghai, etc.

5月7日，由中國綠色物流發(fā)展促進(jìn)聯(lián)盟主辦、安徽江淮汽車股份有限公司承辦的江淮輕卡全國節(jié)油挑戰(zhàn)賽首站比賽于合肥開賽，來自全國的6支參賽物流車隊一展身手，零距離體驗(yàn)江淮輕卡節(jié)油科技，爭相競逐“節(jié)油王”。經(jīng)過激烈的比拼，來自宏慶運(yùn)輸公司的參賽車隊奪得了首站團(tuán)隊節(jié)油冠軍一等獎。

近年來，江淮汽車在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域已分別從動力源、動力傳輸過程、動力末端消耗3個層次所涉及的節(jié)油科技展開了深入探究，并取得了一系列矚目的成績。經(jīng)由江淮2.0CTI、2.7CTI國Ⅴ動力以及江淮納威司達(dá)動力、濰柴專

供的歐威動力等節(jié)油發(fā)動機(jī)和江淮黃金傳動系所組成的高效匹配，再輔以輕量化設(shè)計、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，使得整車油耗全面降低。

“本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽的一大看點(diǎn)，便是比賽用車均是中國國際卡車節(jié)油賽奪冠車型，在承載性、舒適性、安全性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)?！苯摧p卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“寶馬良駒配英雄，各路節(jié)油高手駕駛冠軍輕卡參賽，相信其流暢的操縱性能和出色的動力表現(xiàn)更有利于賽出佳績?！?/p>

本屆活動共有3款比賽車型，其中搭載3.2 L邁斯福超強(qiáng)動力的帥鈴寬體車型可輸出驚人的118 kW功率，轉(zhuǎn)矩高達(dá)450 Nm，可謂同級別輕卡動力之王，擁有更好的起步、加速、爬坡體驗(yàn)?！皫涒忂~斯福車型動力強(qiáng)勁，整體表現(xiàn)好，會跟身邊的朋友推薦?！瘪{駛該款車型的選手謝金峰表示。而另外2款比賽車型帥鈴節(jié)油冠軍版和駿鈴高端節(jié)油版均搭載濰柴專供的歐威動力，其技術(shù)源自歐洲著名中小排量柴油機(jī)制造商VM。歐威動力在結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)工藝方面，具有市場同類產(chǎn)品難以比擬的技術(shù)優(yōu)勢，不僅經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍更寬，油耗低，而且具有優(yōu)秀的低速高轉(zhuǎn)矩特性，起步、加速響應(yīng)快，滿載車速高。

在邁斯福和歐威動力的強(qiáng)勁支持下，江淮輕卡獨(dú)有的科技資源——黃金傳動系可發(fā)揮出更大功效。6擋變速器速比更寬，動力傳遞銜接更緊密。經(jīng)過反復(fù)優(yōu)化調(diào)校的后橋，實(shí)現(xiàn)了更佳的后橋速比，使發(fā)動機(jī)長時間工作在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，在確保動力性能的前提下，有效提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

比賽結(jié)果也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。最終來自索威機(jī)械公司的參賽選手黃飛以7.3 L/100 km的油耗取得個人最佳成績，并摘得“節(jié)油大師”稱號。在頒獎現(xiàn)場，參賽車手們對“冠軍賽車”給予了高度評價，特別是對其出色的起步、加速性能和高速性能贊不絕口。其中駕駛駿鈴歐威動力車型的丁碩玥表示：“比賽中可以明顯感受到這款車起步加速有勁，超車快，駕駛感受非常好?！?/p>

作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，江淮輕型商用車一直視環(huán)保為己任，此次舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽，不僅顯示出江淮輕型商用車對自身節(jié)油技術(shù)、產(chǎn)品節(jié)油性能及整車品質(zhì)的自信，也是其彰顯企業(yè)實(shí)力與社會責(zé)任感的落地之舉。

除了在節(jié)油科技領(lǐng)域不斷探索進(jìn)步外，江淮輕型商用車還提前布局2.0CTI、2.7CTI、MF3.2、MF4.8等多款新一代國Ⅴ柴油環(huán)保動力，能夠滿足全系輕卡的配裝需求，以更低的排放、更高的效能領(lǐng)跑商用車行業(yè)。

據(jù)悉，合肥站比賽結(jié)束后，江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽還將陸續(xù)在廣州、鄭州、武漢、上海等地舉辦。同時，還將邀請全國重點(diǎn)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家等召開節(jié)油物流研討會，圍繞電商、冷鏈、城配、快遞等行業(yè)熱點(diǎn)進(jìn)行探討，借此在物流行業(yè)乃至整個商用車行業(yè)掀起新一輪節(jié)能減排的熱潮。